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Icon
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(°C)
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(°C)
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20° | 20° | 20° | 19° | 19° | 19° | 19° | 19° | 19° |
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ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
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(km/h)
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17-39 | 18-40 | 19-40 | 21-41 | 21-43 | 23-45 | 24-46 | 24-47 | 25-46 |
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(mm)
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0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.7 | 1.5 |
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(%)
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30 | 37 | 40 | 51 | 50 | 61 | 68 | 77 | 82 |
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0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Dayton-Wright Brothers Airport. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 1h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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