|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
11°
|
12°
|
13°
|
15°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
|
°C
|
5° | 6° | 7° | 8° | 10° | 11° | 13° | 14° | 16° |
|
|
S | S | S | S | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW |
|
km/h
|
13-28 | 14-31 | 15-35 | 17-38 | 19-40 | 20-42 | 22-43 | 23-44 | 23-45 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
8 | 8 | 6 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
11° |
12° |
13° |
15° |
17° |
18° |
20° |
21° |
|
5°
|
6°
|
7°
|
8°
|
10°
|
11°
|
13°
|
14°
|
16°
|
|
S
13-28 |
S
14-31 |
S
15-35 |
S
17-38 |
SSW
19-40 |
SSW
20-42 |
SSW
22-43 |
SSW
23-44 |
SSW
23-45 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 0°C | 190º 7kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KCAD 151235Z AUTO 19007KT 10SM OVC110 11/00 A2994 RMK AO2" | ||
| VFR | 10°C / 1°C | 210º 7kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KCAD 151215Z AUTO 21007KT 10SM OVC110 10/01 A2995 RMK AO2" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 210º 8kt | >10km | - |
Broken Clouds 9000ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR KCAD 151155Z AUTO 21008KT 10SM BKN090 OVC120 09/03 A2995 RMK AO2 10077 20026 70000" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 340º 2kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KCAD 151135Z AUTO 34002KT 10SM BKN120 07/04 A2994 RMK AO2" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 270º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 151115Z AUTO 27002KT 10SM CLR 07/04 A2993 RMK AO2" | |||
| VFR | 6°C / 4°C | 40º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 151055Z AUTO 04002KT 10SM CLR 06/04 A2992 RMK AO2" | |||
| VFR | 6°C / 3°C | variable 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 151035Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 06/03 A2992 RMK AO2" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 50º 1kt | >10km | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR KCAD 151015Z AUTO 05001KT 10SM FEW120 05/02 A2993 RMK AO2" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | variable 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150955Z AUTO VRB02KT 10SM CLR 05/02 A2994 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 130º 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150935Z AUTO 13001KT 10SM CLR 04/02 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 360º 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150915Z AUTO 36001KT 10SM CLR 04/02 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 350º 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150855Z AUTO 35001KT 10SM CLR 04/01 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 90º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150835Z AUTO 09002KT 10SM CLR 04/01 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 40º 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150815Z AUTO 04001KT 10SM CLR 03/01 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 360º 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150755Z AUTO 36001KT 10SM CLR 03/01 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 80º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150735Z AUTO 08002KT 10SM CLR 03/01 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/01 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/01 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150635Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/01 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 50º 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150615Z AUTO 05001KT 10SM CLR 04/01 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 50º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150555Z AUTO 05002KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2 10169 20030" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150535Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 310º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCAD 150455Z AUTO 31002KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2" |
VFR
11°C / 0°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151235Z AUTO 19007KT 10SM OVC110 11/00 A2994 RMK AO2" |
VFR
10°C / 1°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151215Z AUTO 21007KT 10SM OVC110 10/01 A2995 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 9000ft Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151155Z AUTO 21008KT 10SM BKN090 OVC120 09/03 A2995 RMK AO2 10077 20026 70000" |
VFR
7°C / 4°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151135Z AUTO 34002KT 10SM BKN120 07/04 A2994 RMK AO2" |
VFR
7°C / 4°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151115Z AUTO 27002KT 10SM CLR 07/04 A2993 RMK AO2" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | 40º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151055Z AUTO 04002KT 10SM CLR 06/04 A2992 RMK AO2" |
VFR
6°C / 3°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151035Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 06/03 A2992 RMK AO2" |
VFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 151015Z AUTO 05001KT 10SM FEW120 05/02 A2993 RMK AO2" |
VFR
5°C / 2°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150955Z AUTO VRB02KT 10SM CLR 05/02 A2994 RMK AO2" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 130º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150935Z AUTO 13001KT 10SM CLR 04/02 A2995 RMK AO2" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 360º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150915Z AUTO 36001KT 10SM CLR 04/02 A2995 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 350º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150855Z AUTO 35001KT 10SM CLR 04/01 A2995 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150835Z AUTO 09002KT 10SM CLR 04/01 A2996 RMK AO2" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 40º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150815Z AUTO 04001KT 10SM CLR 03/01 A2997 RMK AO2" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 360º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150755Z AUTO 36001KT 10SM CLR 03/01 A2998 RMK AO2" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150735Z AUTO 08002KT 10SM CLR 03/01 A2999 RMK AO2" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/01 A2999 RMK AO2" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/01 A3000 RMK AO2" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150635Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/01 A3000 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150615Z AUTO 05001KT 10SM CLR 04/01 A3000 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150555Z AUTO 05002KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2 10169 20030" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150535Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCAD 150455Z AUTO 31002KT 10SM CLR 04/01 A3001 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Cadillac. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 1h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.