|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-1°
|
-2°
|
-2°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-2°
|
|
°C
|
-6° | -7° | -7° | -8° | -8° | -9° | -9° | -8° | -7° |
|
|
N | N | N | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
8-31 | 8-32 | 8-33 | 8-34 | 9-33 | 9-33 | 9-34 | 8-34 | 8-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
-2° |
-2° |
-3° |
-3° |
-3° |
-3° |
-3° |
-2° |
|
-6°
|
-7°
|
-7°
|
-8°
|
-8°
|
-9°
|
-9°
|
-8°
|
-7°
|
|
N
8-31 |
N
8-32 |
N
8-33 |
NNW
8-34 |
NNW
9-33 |
NNW
9-33 |
NNW
9-34 |
NNW
8-34 |
NNW
8-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -2°C / °C | 360º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280435Z AUTO 36004KT 10SM CLR M02/M12 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / °C | 350º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280415Z AUTO 35004KT 10SM CLR M01/M12 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / °C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280355Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / °C | 360º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280335Z AUTO 36003KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / °C | 10º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280315Z AUTO 01004KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / °C | 350º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280255Z AUTO 35006KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / °C | 340º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280235Z AUTO 34003KT 10SM CLR 00/M12 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / °C | 340º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280215Z AUTO 34006KT 10SM CLR 00/M11 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / °C | 350º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280155Z AUTO 35003KT 10SM CLR 00/M11 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / °C | 330º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280135Z AUTO 33006KT 10SM CLR 00/M11 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / °C | 340º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280115Z AUTO 34004KT 10SM CLR 00/M10 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / °C | 340º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280055Z AUTO 34003KT 10SM CLR 00/M10 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / °C | 330º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280035Z AUTO 33005KT 10SM CLR 01/M10 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -9°C | 340º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 280015Z AUTO 34005KT 10SM CLR 01/M09 A3015 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -8°C | 330º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 272355Z AUTO 33003KT 10SM CLR 02/M08 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -8°C | 330º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 272335Z AUTO 33005KT 10SM CLR 02/M08 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -8°C | 340º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 272315Z AUTO 34006KT 10SM CLR 02/M08 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -7°C | 330º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 272255Z AUTO 33008KT 10SM CLR 03/M07 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -7°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHZL 272235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/M07 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -7°C | 20º 3kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KHZL 272215Z AUTO 02003KT 10SM BKN110 03/M07 A3011 RMK AO2" | ||
| VFR | 3°C / -7°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KHZL 272155Z AUTO 00000KT 10SM OVC110 03/M07 A3011 RMK AO2" | ||
| VFR | 2°C / -7°C | 330º 6kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KHZL 272135Z AUTO 33006KT 10SM OVC110 02/M07 A3010 RMK AO2" | ||
| VFR | 2°C / -7°C | 330º 6kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KHZL 272115Z AUTO 33006KT 10SM OVC110 02/M07 A3010 RMK AO2" | ||
| VFR | 2°C / -6°C | 310º 5kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KHZL 272055Z AUTO 31005KT 10SM OVC110 02/M06 A3010 RMK AO2" |
VFR
-2°C / °C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280435Z AUTO 36004KT 10SM CLR M02/M12 A3021 RMK AO2" |
VFR
-1°C / °C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280415Z AUTO 35004KT 10SM CLR M01/M12 A3021 RMK AO2" |
VFR
-1°C / °C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280355Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" |
VFR
-1°C / °C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280335Z AUTO 36003KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" |
VFR
-1°C / °C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280315Z AUTO 01004KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" |
VFR
-1°C / °C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280255Z AUTO 35006KT 10SM CLR M01/M11 A3019 RMK AO2" |
VFR
0°C / °C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280235Z AUTO 34003KT 10SM CLR 00/M12 A3019 RMK AO2" |
VFR
0°C / °C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280215Z AUTO 34006KT 10SM CLR 00/M11 A3019 RMK AO2" |
VFR
0°C / °C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280155Z AUTO 35003KT 10SM CLR 00/M11 A3019 RMK AO2" |
VFR
0°C / °C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280135Z AUTO 33006KT 10SM CLR 00/M11 A3019 RMK AO2" |
VFR
0°C / °C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280115Z AUTO 34004KT 10SM CLR 00/M10 A3018 RMK AO2" |
VFR
0°C / °C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280055Z AUTO 34003KT 10SM CLR 00/M10 A3017 RMK AO2" |
VFR
1°C / °C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280035Z AUTO 33005KT 10SM CLR 01/M10 A3016 RMK AO2" |
VFR
1°C / -9°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 280015Z AUTO 34005KT 10SM CLR 01/M09 A3015 RMK AO2" |
VFR
2°C / -8°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272355Z AUTO 33003KT 10SM CLR 02/M08 A3014 RMK AO2" |
VFR
2°C / -8°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272335Z AUTO 33005KT 10SM CLR 02/M08 A3013 RMK AO2" |
VFR
2°C / -8°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272315Z AUTO 34006KT 10SM CLR 02/M08 A3013 RMK AO2" |
VFR
3°C / -7°C
| Wiatr | 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272255Z AUTO 33008KT 10SM CLR 03/M07 A3012 RMK AO2" |
VFR
3°C / -7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/M07 A3011 RMK AO2" |
VFR
3°C / -7°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272215Z AUTO 02003KT 10SM BKN110 03/M07 A3011 RMK AO2" |
VFR
3°C / -7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272155Z AUTO 00000KT 10SM OVC110 03/M07 A3011 RMK AO2" |
VFR
2°C / -7°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272135Z AUTO 33006KT 10SM OVC110 02/M07 A3010 RMK AO2" |
VFR
2°C / -7°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272115Z AUTO 33006KT 10SM OVC110 02/M07 A3010 RMK AO2" |
VFR
2°C / -6°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHZL 272055Z AUTO 31005KT 10SM OVC110 02/M06 A3010 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Hazleton. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 1h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.