|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
7°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
|
°C
|
-3° | -1° | 0° | 1° | 1° | 0° | -1° | -1° | -1° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | NW | NW | NW | NW | NW |
|
km/h
|
29-46 | 31-48 | 33-51 | 34-53 | 35-55 | 35-56 | 34-54 | 32-51 | 29-47 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
7° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
8° |
|
-3°
|
-1°
|
0°
|
1°
|
1°
|
0°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
|
WNW
29-46 |
WNW
31-48 |
WNW
33-51 |
WNW
34-53 |
NW
35-55 |
NW
35-56 |
NW
34-54 |
NW
32-51 |
NW
29-47 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / -8°C | 310º 17kt Gust 24kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181535Z AUTO 31017G24KT 10SM CLR 05/M08 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / -7°C | 310º 17kt Gust 22kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181515Z AUTO 31017G22KT 10SM CLR 04/M07 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -8°C | 320º 17kt Gust 22kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181455Z AUTO 32017G22KT 10SM CLR 03/M08 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / -7°C | 310º 14kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181435Z AUTO 31014KT 10SM CLR 03/M07 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -7°C | 310º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181415Z AUTO 31011KT 10SM CLR 02/M07 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -7°C | 310º 15kt Gust 18kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181355Z AUTO 31015G18KT 10SM CLR 01/M07 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -6°C | 310º 14kt Gust 18kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181335Z AUTO 31014G18KT 10SM CLR 00/M06 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -4°C | 310º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181315Z AUTO 31012KT 10SM CLR M01/M04 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | -2°C / -4°C | 300º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181255Z AUTO 30010KT 10SM CLR M02/M04 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | -3°C / -4°C | 300º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181235Z AUTO 30009KT 10SM CLR M03/M04 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | 310º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181215Z AUTO 31009KT 10SM CLR M04/M04 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -5°C | 300º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181155Z AUTO 30008KT 10SM CLR M04/M05 A3010 RMK AO2 11021 21071 70000" | |||
| VFR | -4°C / -5°C | 300º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181135Z AUTO 30010KT 10SM CLR M04/M05 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | 300º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181115Z AUTO 30009KT 10SM CLR M04/M04 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | 290º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181035Z AUTO 29009KT 10SM CLR M04/M04 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | -3°C / -4°C | 300º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 181015Z AUTO 30010KT 10SM CLR M03/M04 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | -2°C / -4°C | 300º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180955Z AUTO 30009KT 10SM CLR M02/M04 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | -3°C / -3°C | 290º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180935Z AUTO 29011KT 10SM CLR M03/M03 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | 290º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180915Z AUTO 29009KT 10SM CLR M04/M04 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | 280º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180835Z AUTO 28006KT 10SM CLR M04/M04 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | 280º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180815Z AUTO 28007KT 10SM CLR M04/M04 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -4°C | 290º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180755Z AUTO 29008KT 10SM CLR M04/M04 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | -5°C / -5°C | 290º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180735Z AUTO 29007KT 10SM CLR M05/M05 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | -6°C / -6°C | 280º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KAGZ 180715Z AUTO 28008KT 10SM CLR M06/M06 A3006 RMK AO2" |
VFR
5°C / -8°C
| Wiatr | 310º 17kt Gust 24kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181535Z AUTO 31017G24KT 10SM CLR 05/M08 A3014 RMK AO2" |
VFR
4°C / -7°C
| Wiatr | 310º 17kt Gust 22kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181515Z AUTO 31017G22KT 10SM CLR 04/M07 A3014 RMK AO2" |
VFR
3°C / -8°C
| Wiatr | 320º 17kt Gust 22kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181455Z AUTO 32017G22KT 10SM CLR 03/M08 A3014 RMK AO2" |
VFR
3°C / -7°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181435Z AUTO 31014KT 10SM CLR 03/M07 A3014 RMK AO2" |
VFR
2°C / -7°C
| Wiatr | 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181415Z AUTO 31011KT 10SM CLR 02/M07 A3014 RMK AO2" |
VFR
1°C / -7°C
| Wiatr | 310º 15kt Gust 18kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181355Z AUTO 31015G18KT 10SM CLR 01/M07 A3014 RMK AO2" |
VFR
0°C / -6°C
| Wiatr | 310º 14kt Gust 18kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181335Z AUTO 31014G18KT 10SM CLR 00/M06 A3013 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -4°C
| Wiatr | 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181315Z AUTO 31012KT 10SM CLR M01/M04 A3013 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -4°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181255Z AUTO 30010KT 10SM CLR M02/M04 A3012 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -4°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181235Z AUTO 30009KT 10SM CLR M03/M04 A3012 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | 310º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181215Z AUTO 31009KT 10SM CLR M04/M04 A3011 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -5°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181155Z AUTO 30008KT 10SM CLR M04/M05 A3010 RMK AO2 11021 21071 70000" |
VFR
-4°C / -5°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181135Z AUTO 30010KT 10SM CLR M04/M05 A3010 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181115Z AUTO 30009KT 10SM CLR M04/M04 A3009 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | 290º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181035Z AUTO 29009KT 10SM CLR M04/M04 A3008 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -4°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 181015Z AUTO 30010KT 10SM CLR M03/M04 A3008 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -4°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180955Z AUTO 30009KT 10SM CLR M02/M04 A3007 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -3°C
| Wiatr | 290º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180935Z AUTO 29011KT 10SM CLR M03/M03 A3007 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | 290º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180915Z AUTO 29009KT 10SM CLR M04/M04 A3006 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180835Z AUTO 28006KT 10SM CLR M04/M04 A3005 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180815Z AUTO 28007KT 10SM CLR M04/M04 A3005 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -4°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180755Z AUTO 29008KT 10SM CLR M04/M04 A3005 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -5°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180735Z AUTO 29007KT 10SM CLR M05/M05 A3006 RMK AO2" |
VFR
-6°C / -6°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAGZ 180715Z AUTO 28008KT 10SM CLR M06/M06 A3006 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Wagner. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 1h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.