Czyste niebo z cirrusami
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
Częściowe zachmurzenie i kilka cirrusów
Częściowe zachmurzenie i kilka cirrusów
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
Częściowe zachmurzenie i cirrusy
(°C)
10°
10°
11°
11°
12°
12°
13°
13°
13°
13°
14°
14°
(°C)
NE
ENE
ESE
ESE
ESE
ESE
ESE
(km/h)
4-6
12-16
13-20
14-22
15-24
15-25
15-25
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
(%)
0
0
0
0
0
0
0

Wysokość słońca

/ 32.6°
sun-icon
UV 4
05:00
21:02
Rosnący, garbaty księżyc (101°)
12:49
03:05

METAR dla Port lotniczy Magnitogorsk (USCM)

Czas Warunki Temperatura/
Punkt rosy
Wiatr Widzialność Pogoda Chmury Ciśnienie Zmień Surowy
VFR 10°C / -2°C 70º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1025 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160330Z 07001MPS 9999 SCT040 10/M02 Q1025 R36/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 10°C / 3°C 70º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1025 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160300Z 07001MPS 9999 SCT040 10/03 Q1025 R36/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 7°C / 3°C 360º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160230Z 36001MPS 9999 SCT040 07/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 6°C / 3°C 350º 4kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160200Z 35002MPS 9999 SCT040 06/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 5°C / 3°C 360º 4kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160130Z 36002MPS 9999 SCT040 05/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 4°C / 3°C 340º 4kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160100Z 34002MPS 9999 BKN040 04/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 4°C / 2°C 360º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160030Z 36001MPS 9999 BKN040 04/02 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 5°C / 3°C 340º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 160000Z 34001MPS 9999 BKN040CB 05/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 5°C / 3°C 10º 4kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152330Z 01002MPS 9999 BKN040CB 05/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 5°C / 3°C 360º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152300Z 36001MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 5°C / 3°C 10º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152230Z 01001MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 5°C / 3°C variable 0kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152200Z 00000MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 5°C / 3°C 320º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152130Z 32001MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 5°C / 3°C 300º 4kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152100Z 30002MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 6°C / 3°C 320º 6kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152030Z 32003MPS 9999 BKN040 06/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 5°C / 2°C 40º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1024 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 152000Z 04001MPS 9999 BKN040 05/02 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730
VFR 7°C / 2°C 340º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1023 Temporary: Visibility 1000. Mist . RMK QFE730 . Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151930Z 34001MPS 9999 BKN040 07/02 Q1023 R18/090060 TEMPO 1000 BR RMK QFE730
VFR 6°C / 4°C variable 0kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1023 Temporary: Visibility 1000. Mist . RMK QFE730 . Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151900Z 00000MPS 9999 BKN040 06/04 Q1023 R18/090060 TEMPO 1000 BR RMK QFE730
VFR 7°C / 3°C variable 0kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1023 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151830Z 00000MPS 9999 BKN040 07/03 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 8°C / 3°C variable 0kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1023 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151800Z 00000MPS 9999 BKN040 08/03 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 7°C / 1°C 80º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1023 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151730Z 08001MPS 9999 BKN040 07/01 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 9°C / 1°C 180º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1023 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151700Z 18001MPS 9999 SCT040 09/01 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 8°C / 2°C 100º 2kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1023 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151630Z 10001MPS 9999 BKN040CB 08/02 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729
VFR 9°C / 3°C 220º 4kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1023 No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. USCM 151600Z 22002MPS 9999 BKN040CB 09/03 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

10°C / -2°C

[Więcej]
Wiatr 70º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1025
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160330Z 07001MPS 9999 SCT040 10/M02 Q1025 R36/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

10°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 70º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1025
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160300Z 07001MPS 9999 SCT040 10/03 Q1025 R36/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

7°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 360º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160230Z 36001MPS 9999 SCT040 07/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

6°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 350º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160200Z 35002MPS 9999 SCT040 06/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 360º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160130Z 36002MPS 9999 SCT040 05/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

4°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 340º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160100Z 34002MPS 9999 BKN040 04/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

4°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 360º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160030Z 36001MPS 9999 BKN040 04/02 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 340º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 160000Z 34001MPS 9999 BKN040CB 05/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 10º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 36: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152330Z 01002MPS 9999 BKN040CB 05/03 Q1024 R36/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 360º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152300Z 36001MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 10º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152230Z 01001MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr variable 0kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152200Z 00000MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 320º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152130Z 32001MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

5°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 300º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152100Z 30002MPS 9999 BKN040 05/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

6°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 320º 6kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152030Z 32003MPS 9999 BKN040 06/03 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

5°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 40º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1024
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 152000Z 04001MPS 9999 BKN040 05/02 Q1024 R18/090060 NOSIG RMK QFE730

VFR

7°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 340º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień Temporary: Visibility 1000. Mist . RMK QFE730 . Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151930Z 34001MPS 9999 BKN040 07/02 Q1023 R18/090060 TEMPO 1000 BR RMK QFE730

VFR

6°C / 4°C

[Więcej]
Wiatr variable 0kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień Temporary: Visibility 1000. Mist . RMK QFE730 . Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151900Z 00000MPS 9999 BKN040 06/04 Q1023 R18/090060 TEMPO 1000 BR RMK QFE730

VFR

7°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr variable 0kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151830Z 00000MPS 9999 BKN040 07/03 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

8°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr variable 0kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151800Z 00000MPS 9999 BKN040 08/03 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

7°C / 1°C

[Więcej]
Wiatr 80º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151730Z 08001MPS 9999 BKN040 07/01 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

9°C / 1°C

[Więcej]
Wiatr 180º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151700Z 18001MPS 9999 SCT040 09/01 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

8°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 100º 2kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151630Z 10001MPS 9999 BKN040CB 08/02 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729

VFR

9°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 220º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 4000ft
Ciśnienie 1023
Zmień No Significant change. Runway 18: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Surowy USCM 151600Z 22002MPS 9999 BKN040CB 09/03 Q1023 R18/090060 NOSIG RMK QFE729

TAF dla Port lotniczy Magnitogorsk (USCM)

From till


From till Wind 140º 6kt. Gust 23kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 4000ft.
Temporarly from till Scattered Clouds 2000ft.

Surowy: TAF USCM 160155Z 1603/1612 14003G12MPS 9999 SCT040 TEMPO 1606/1612 SCT020

Radar i prognoza opadów na teraz dla Port lotniczy Magnitogorsk

Mżawka
Lekkie
Umiarkowane
Intensywne
Bardzo Intensywne
Grad

Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Port lotniczy Magnitogorsk. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego zakresu czasu, jak również prognozę 2h. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.

Aktualne zdjęcia satelitarne i zdjęcia opadów deszczu dla Port lotniczy Magnitogorsk, Rosja

Wskaźnik lokalizacji znajduje się na Port lotniczy Magnitogorsk. [Więcej]

Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.

Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.

Powrót do góry
×
Hej tam,
wygląda na to, że używasz blokera reklam.

Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.

Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:

Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.