Częściowe zachmurzenie
Częściowe zachmurzenie
Niewielkie zachmurzenie
Niewielkie zachmurzenie
Niewielkie zachmurzenie
Duże zachmurzenie
Duże zachmurzenie z niewielkimi opadami śniegu
(°C)
-1°
-1°
-1°
-1°
-1°
-1°
-2°
-2°
-2°
-2°
(°C)
-7°
-7°
-7°
-7°
-7°
-8°
-8°
NNW
NNW
NW
NNW
NW
NNW
NNW
(km/h)
20-40
17-35
16-34
16-30
16-32
16-33
17-38
(mm)
0
0
0
0
0
0
0.2
(%)
25
16
8
0
0
0
25

Wysokość słońca

/ 1.7°
sun-icon
UV 3
04:05
21:14
Księżyc w nowiu (6°)
03:46
22:45

METAR dla Port lotniczy Pietrozawodsk (ULPB)

Czas Warunki Temperatura/
Punkt rosy
Wiatr Widzialność Pogoda Chmury Ciśnienie Zmień Surowy
VFR 0°C / -8°C 330º 12kt 9700m - Broken Clouds 3900ft 1022 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 081730Z 33006MPS 9999 BKN039 M00/M08 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1016
VFR 0°C / -8°C 330º variable 310º to 010º 14kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1022 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 081700Z 33007MPS 310V010 9999 SCT040 00/M08 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1016
VFR 0°C / -7°C 340º 10kt 9700m - Scattered Clouds 4300ft 1022 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 081630Z 34005MPS 9999 SCT043 00/M07 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1017
VFR 1°C / -8°C 350º 12kt 9700m - Scattered Clouds 4900ft 1022 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 081600Z 35006MPS 9999 SCT049 01/M08 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1017
VFR 1°C / -6°C 350º variable 310º to 020º 12kt 9700m - 1022 - ULPB 081500Z AUTO 35006MPS 310V020 9999 // ///076/// 01/M06 Q1022 RMK QFE762/1017
VFR 1°C / -7°C 340º variable 310º to 010º 14kt 9700m - Clear 1022 - ULPB 081400Z AUTO 34007MPS 310V010 9999 // NCD 01/M07 Q1022 RMK QFE762/1017
VFR 2°C / -7°C 350º variable 310º to 020º 17kt Gust 31kt 9700m - 1022 - ULPB 081300Z AUTO 35009G16MPS 310V020 9999 // ///042/// 02/M07 Q1022 RMK QFE762/1016
VFR 1°C / -5°C 330º variable 290º to 010º 10kt 9700m - 1022 - ULPB 081200Z AUTO 33005MPS 290V010 9999 // ///037/// 01/M05 Q1022 RMK QFE762/1016
VFR 2°C / -6°C 330º variable 310º to 010º 12kt 9700m - 1021 - ULPB 081100Z AUTO 33006MPS 310V010 9999 // ///080/// 02/M06 Q1021 RMK QFE762/1016
VFR 1°C / -6°C 340º variable 310º to 010º 14kt 9700m Light Rain 1.00mm precipitation 1021 - ULPB 081000Z AUTO 34007MPS 310V010 9999 -RA ///035/// 01/M06 Q1021 RMK QFE762/1016
VFR 2°C / -6°C 340º variable 310º to 010º 12kt 9700m - 1021 - ULPB 080900Z AUTO 34006MPS 310V010 9999 // ///037/// 02/M06 Q1021 RMK QFE761/1015
VFR 1°C / -9°C 360º variable 330º to 040º 14kt 9700m - 1020 - ULPB 080800Z AUTO 36007MPS 330V040 9999 // ///042/// 01/M09 Q1020 RMK QFE761/1015
VFR 1°C / -8°C 350º 14kt 9700m - Clear 1020 - ULPB 080700Z AUTO 35007MPS 9999 // NCD 01/M08 Q1020 RMK QFE761/1015
VFR -1°C / -8°C 350º 14kt Gust 23kt 9700m - 1020 - ULPB 080600Z AUTO 35007G12MPS 9999 // ///034/// M01/M08 Q1020 RMK QFE761/1015
VFR -2°C / -7°C 10º variable 340º to 050º 14kt 9700m - 1020 - ULPB 080500Z AUTO 01007MPS 340V050 9999 // ///028/// M02/M07 Q1020 RMK QFE761/1014
VFR -2°C / -6°C 360º 14kt 9000m Light Snow 1.00mm precipitation 1019 - ULPB 080400Z AUTO 36007MPS 9000 -SN ///024/// M02/M06 Q1019 RMK QFE760/1014
VFR -3°C / -7°C 20º 14kt 9700m - Few Clouds 3300ft 1019 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080330Z 02007MPS 9999 FEW033 M03/M07 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1014
VFR -3°C / -6°C 10º 14kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1019 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080300Z 01007MPS 9999 FEW030 M03/M06 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013
VFR -3°C / -6°C 10º 14kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080230Z 01007MPS CAVOK M03/M06 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013
VFR -3°C / -7°C 10º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1019 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080200Z 01006MPS CAVOK M03/M07 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013
VFR -3°C / -7°C 20º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1018 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080130Z 02006MPS CAVOK M03/M07 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013
VFR -2°C / -8°C 20º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1018 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080100Z 02006MPS CAVOK M02/M08 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE759/1013
VFR -2°C / -8°C 20º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1018 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080030Z 02006MPS CAVOK M02/M08 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE759/1013
VFR -2°C / -8°C 30º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1018 No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. ULPB 080000Z 03006MPS CAVOK M02/M08 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE759/1012

VFR

0°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 330º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Broken Clouds 3900ft
Ciśnienie 1022
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 081730Z 33006MPS 9999 BKN039 M00/M08 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1016

VFR

0°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 330º variable 310º to 010º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4000ft
Ciśnienie 1022
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 081700Z 33007MPS 310V010 9999 SCT040 00/M08 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1016

VFR

0°C / -7°C

[Więcej]
Wiatr 340º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4300ft
Ciśnienie 1022
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 081630Z 34005MPS 9999 SCT043 00/M07 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1017

VFR

1°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 350º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Scattered Clouds 4900ft
Ciśnienie 1022
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 081600Z 35006MPS 9999 SCT049 01/M08 Q1022 R01/09//60 NOSIG RMK QFE762/1017

VFR

1°C / -6°C

[Więcej]
Wiatr 350º variable 310º to 020º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy ULPB 081500Z AUTO 35006MPS 310V020 9999 // ///076/// 01/M06 Q1022 RMK QFE762/1017

VFR

1°C / -7°C

[Więcej]
Wiatr 340º variable 310º to 010º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clear
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy ULPB 081400Z AUTO 34007MPS 310V010 9999 // NCD 01/M07 Q1022 RMK QFE762/1017

VFR

2°C / -7°C

[Więcej]
Wiatr 350º variable 310º to 020º 17kt Gust 31kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy ULPB 081300Z AUTO 35009G16MPS 310V020 9999 // ///042/// 02/M07 Q1022 RMK QFE762/1016

VFR

1°C / -5°C

[Więcej]
Wiatr 330º variable 290º to 010º 10kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy ULPB 081200Z AUTO 33005MPS 290V010 9999 // ///037/// 01/M05 Q1022 RMK QFE762/1016

VFR

2°C / -6°C

[Więcej]
Wiatr 330º variable 310º to 010º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1021
Zmień -
Surowy ULPB 081100Z AUTO 33006MPS 310V010 9999 // ///080/// 02/M06 Q1021 RMK QFE762/1016

VFR

1°C / -6°C

[Więcej]
Wiatr 340º variable 310º to 010º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda Light Rain 1.00mm precipitation
Chmury
Ciśnienie 1021
Zmień -
Surowy ULPB 081000Z AUTO 34007MPS 310V010 9999 -RA ///035/// 01/M06 Q1021 RMK QFE762/1016

VFR

2°C / -6°C

[Więcej]
Wiatr 340º variable 310º to 010º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1021
Zmień -
Surowy ULPB 080900Z AUTO 34006MPS 310V010 9999 // ///037/// 02/M06 Q1021 RMK QFE761/1015

VFR

1°C / -9°C

[Więcej]
Wiatr 360º variable 330º to 040º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1020
Zmień -
Surowy ULPB 080800Z AUTO 36007MPS 330V040 9999 // ///042/// 01/M09 Q1020 RMK QFE761/1015

VFR

1°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 350º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clear
Ciśnienie 1020
Zmień -
Surowy ULPB 080700Z AUTO 35007MPS 9999 // NCD 01/M08 Q1020 RMK QFE761/1015

VFR

-1°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 350º 14kt Gust 23kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1020
Zmień -
Surowy ULPB 080600Z AUTO 35007G12MPS 9999 // ///034/// M01/M08 Q1020 RMK QFE761/1015

VFR

-2°C / -7°C

[Więcej]
Wiatr 10º variable 340º to 050º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1020
Zmień -
Surowy ULPB 080500Z AUTO 01007MPS 340V050 9999 // ///028/// M02/M07 Q1020 RMK QFE761/1014

VFR

-2°C / -6°C

[Więcej]
Wiatr 360º 14kt
Widzialność 9000m
Pogoda Light Snow 1.00mm precipitation
Chmury
Ciśnienie 1019
Zmień -
Surowy ULPB 080400Z AUTO 36007MPS 9000 -SN ///024/// M02/M06 Q1019 RMK QFE760/1014

VFR

-3°C / -7°C

[Więcej]
Wiatr 20º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Few Clouds 3300ft
Ciśnienie 1019
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080330Z 02007MPS 9999 FEW033 M03/M07 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1014

VFR

-3°C / -6°C

[Więcej]
Wiatr 10º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Few Clouds 3000ft
Ciśnienie 1019
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080300Z 01007MPS 9999 FEW030 M03/M06 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013

VFR

-3°C / -6°C

[Więcej]
Wiatr 10º 14kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1019
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080230Z 01007MPS CAVOK M03/M06 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013

VFR

-3°C / -7°C

[Więcej]
Wiatr 10º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1019
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080200Z 01006MPS CAVOK M03/M07 Q1019 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013

VFR

-3°C / -7°C

[Więcej]
Wiatr 20º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1018
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080130Z 02006MPS CAVOK M03/M07 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE760/1013

VFR

-2°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 20º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1018
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080100Z 02006MPS CAVOK M02/M08 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE759/1013

VFR

-2°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 20º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1018
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080030Z 02006MPS CAVOK M02/M08 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE759/1013

VFR

-2°C / -8°C

[Więcej]
Wiatr 30º 12kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury Clouds and Visibility OK
Ciśnienie 1018
Zmień No Significant change. Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Surowy ULPB 080000Z 03006MPS CAVOK M02/M08 Q1018 R01/09//60 NOSIG RMK QFE759/1012

TAF dla Port lotniczy Pietrozawodsk (ULPB)

From till


From till Wind 330º 12kt. Gust 21kt. Visibility 6000m. Broken Clouds 2000ft.
Temporarly from till Wind 300º 6kt. Gust 16kt. Visibility 3100m. Light Showers Snow . Scattered Clouds 1100ft. Broken Clouds 1600ft.

Surowy: TAF ULPB 081654Z 0818/0903 33006G11MPS 6000 BKN020 TEMPO 0818/0903 30003G08MPS 3100 -SHSN SCT011 BKN016CB

Radar dla Port lotniczy Pietrozawodsk

Mżawka
Lekkie
Umiarkowane
Intensywne
Bardzo Intensywne
Grad

Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Port lotniczy Pietrozawodsk. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.

Aktualne zdjęcia satelitarne i zdjęcia opadów deszczu dla Port lotniczy Pietrozawodsk, Rosja

Wskaźnik lokalizacji znajduje się na Port lotniczy Pietrozawodsk. [Więcej]

Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.

Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.

Powrót do góry
×
Hej tam,
wygląda na to, że używasz blokera reklam.

Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.

Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:

Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.