Após nossas últimas notícias sobre o mapa meteorológico e nossas últimas atualizações, recebemos mais feedback e sugestões de vários usuários. Este valioso feedback foi analisado, e foi útil para melhorar ainda mais nossos mapas meteorológicos.
Trabalhamos em nosso radar meteorológico único com cobertura global na mais alta resolução. A última atualização aumenta a qualidade da informação e cobertura do radar para a Estônia, Lituânia, Polônia, Finlândia, Arábia Saudita e Havaí. Além de nosso meteograma Sea & Surf, nosso radar tornou-se agora uma ferramenta perfeita para planejar atividades de surf no Havaí.
Ultimamente, anunciamos que nossos mapas de satélite também estão disponíveis para o passado, desde 2019. Com as melhorias de usabilidade das últimas semanas, agora está ainda mais completo, e você pode facilmente selecionar uma data do passado e analisar mapas históricos de satélite. As 3 horas atuais para os últimos 7 dias são gratuitas. Com uma assinatura point+, você pode retroceder sem problemas em etapas de um quarto de hora até 2019.
Além destas melhorias de usabilidade, também ampliamos ainda mais nossa grande variedade de mapas meteorológicos com novos mapas para nossos usuários avançados e experientes no tempo:
Mapa de inibição convectiva
A inibição convectiva (CIN) representa a energia que uma parcela de ar precisa para atingir o nível de convecção livre. Este é um indicador útil para trovoadas, já que trovoadas fortes são improváveis se a inibição convectiva for alta.
Esta variável é especialmente interessante para fins de aviação. Imagine um pacote aéreo como um balão cheio de ar: O balão sobe enquanto a temperatura for mais alta do que o ambiente. Quando a temperatura ao redor é a mesma, a ascensão cessa. Portanto, o balão é levado a um nível onde ele pode subir livremente, que é o nível de livre convecção. Esta ascensão requer uma certa quantidade de energia que é expressa com inibição convectiva.
Mapa de Potencial Equivalente (thetaE)
A temperatura potencial equivalente é uma medida de temperatura e umidade. Ela corresponde à temperatura que uma parcela de ar assumiria se o vapor de água que contém fosse condensar completamente sob pressão constante e o calor liberado da condensação fosse fornecido à parcela de ar. A parcela de ar é então levada a um nível de pressão de 1000 hPa ao longo do adiabato seco.
Valores altos representam uma massa de ar quente e úmido, enquanto que valores baixos são um sinal de massas de ar frio e seco.
Mapa SIGMET
O mapa SIGMET é um mapa específico da aviação, e mostra avisos de "fenômenos meteorológicos significativos" para uma determinada área. Estes SIGMET são fornecidos pelo serviço meteorológico alemão DWD e são distribuídos internacionalmente. O mapa SIGMET mostra diferentes categorias de advertência listadas na legenda do mapa, à direita. Estas advertências são explicadas aqui.
Esperamos que nosso aprimoramento do mapa o apoie ainda mais na tomada de decisões dependentes do tempo.