Ciel couvert
Partiellement nuageux et cirrus
Partiellement nuageux et cirrus
Partiellement nuageux et cirrus
Clair avec quelques nuages bas et cirrus
Ciel couvert
Ciel couvert
(°C)
13°
13°
14°
14°
15°
15°
15°
15°
16°
16°
17°
17°
17°
17°
(°C)
10°
11°
11°
12°
13°
13°
13°
NNE
NNE
N
NNE
NNE
NNE
N
(km/h)
15-26
17-29
17-28
16-26
16-26
16-28
16-28
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
(%)
0
0
0
0
0
0
0

Élévation du soleil

/ 38.7°
sun-icon
UV 3
04:52
19:45
Gibbeuse décroissante (233°)
00:27
06:36

METAR pour aéroport de Lipetsk (UUOL)

Heure Conditions Température/
Point de rosée
Vent Visibilité Météo Nuages Pression Changement Brut
MVFR 13°C / 10°C 20º 8kt 9700m - Broken Clouds 2600ft 1025 No Significant change. Runway 15: deposit not reported, . UUOL 280600Z 02004MPS 9999 BKN026 13/10 Q1025 R15/////// NOSIG
VFR 13°C / 9°C 20º 8kt 9700m - 1025 - UUOL 280530Z AUTO 02004MPS 9999 ///025 13/09 Q1025
VFR 12°C / 9°C 20º 8kt 9700m - 1025 - UUOL 280500Z AUTO 02004MPS 9999 ///022 12/09 Q1025
VFR 12°C / 10°C 30º 6kt 9700m - 1025 - UUOL 280430Z AUTO 03003MPS 9999 ///022 12/10 Q1025
VFR 12°C / 10°C 10º 6kt 9700m - 1025 - UUOL 280400Z AUTO 01003MPS 9999 ///022 12/10 Q1025
VFR 11°C / 9°C 10º 8kt 9700m - 1024 - UUOL 280330Z AUTO 01004MPS 9999 ///018 11/09 Q1024
VFR 11°C / 9°C 360º 6kt 9700m - 1024 - UUOL 280300Z AUTO 36003MPS 9999 ///018 11/09 Q1024
VFR 11°C / 9°C 350º 6kt 9700m - 1024 - UUOL 280230Z AUTO 35003MPS 9999 ///016 11/09 Q1024
VFR 11°C / 9°C 360º 6kt 9700m - 1024 - UUOL 280200Z AUTO 36003MPS 9999 ///016 11/09 Q1024
VFR 11°C / 9°C 10º 6kt 9700m - 1024 - UUOL 280130Z AUTO 01003MPS 9999 ///014 11/09 Q1024
VFR 11°C / 9°C 20º 6kt 9700m - 1024 - UUOL 280100Z AUTO 02003MPS 9999 ///016 11/09 Q1024
VFR 11°C / 10°C 10º 6kt 9700m - 1024 - UUOL 280030Z AUTO 01003MPS 9999 ///014 11/10 Q1024
VFR 10°C / 10°C 10º 8kt 9700m - 1024 - UUOL 280000Z AUTO 01004MPS 9999 ///015 10/10 Q1024
VFR 10°C / 10°C 350º 6kt 9700m - 1023 - UUOL 272330Z AUTO 35003MPS 9999 ///016 10/10 Q1023
VFR 9°C / 9°C 340º 4kt 9700m - 1023 - UUOL 272300Z AUTO 34002MPS 9999 ///016 09/09 Q1023
VFR 9°C / 9°C 330º 4kt 9700m - Clear 1023 - UUOL 272230Z AUTO 33002MPS 9999 NCD 09/09 Q1023
VFR 9°C / 9°C 320º 4kt 9700m - Clear 1023 - UUOL 272200Z AUTO 32002MPS 9999 NCD 09/09 Q1023
VFR 9°C / 9°C 310º 4kt 9700m - Clear 1023 - UUOL 272130Z AUTO 31002MPS 9999 NCD 09/09 Q1023
VFR 10°C / 9°C 320º 6kt 9700m - Clear 1022 - UUOL 272100Z AUTO 32003MPS 9999 NCD 10/09 Q1022
VFR 10°C / 9°C 320º 6kt 9700m - Clear 1022 - UUOL 272030Z AUTO 32003MPS 9999 NCD 10/09 Q1022
VFR 11°C / 10°C 320º 4kt 9700m - Clear 1022 - UUOL 272000Z AUTO 32002MPS 9999 NCD 11/10 Q1022
VFR 12°C / 10°C 320º 8kt 9700m - Clear 1022 - UUOL 271930Z AUTO 32004MPS 9999 NCD 12/10 Q1022
VFR 13°C / 11°C 310º 6kt 9700m - 1021 - UUOL 271900Z AUTO 31003MPS 9999 ///021 13/11 Q1021
VFR 13°C / 11°C 300º 8kt 9700m - Clear 1021 - UUOL 271830Z AUTO 30004MPS 9999 NCD 13/11 Q1021

MVFR

13°C / 10°C

[Plus]
Vent 20º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Broken Clouds 2600ft
Pression 1025
Changement No Significant change. Runway 15: deposit not reported, .
Brut UUOL 280600Z 02004MPS 9999 BKN026 13/10 Q1025 R15/////// NOSIG

VFR

13°C / 9°C

[Plus]
Vent 20º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1025
Changement -
Brut UUOL 280530Z AUTO 02004MPS 9999 ///025 13/09 Q1025

VFR

12°C / 9°C

[Plus]
Vent 20º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1025
Changement -
Brut UUOL 280500Z AUTO 02004MPS 9999 ///022 12/09 Q1025

VFR

12°C / 10°C

[Plus]
Vent 30º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1025
Changement -
Brut UUOL 280430Z AUTO 03003MPS 9999 ///022 12/10 Q1025

VFR

12°C / 10°C

[Plus]
Vent 10º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1025
Changement -
Brut UUOL 280400Z AUTO 01003MPS 9999 ///022 12/10 Q1025

VFR

11°C / 9°C

[Plus]
Vent 10º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280330Z AUTO 01004MPS 9999 ///018 11/09 Q1024

VFR

11°C / 9°C

[Plus]
Vent 360º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280300Z AUTO 36003MPS 9999 ///018 11/09 Q1024

VFR

11°C / 9°C

[Plus]
Vent 350º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280230Z AUTO 35003MPS 9999 ///016 11/09 Q1024

VFR

11°C / 9°C

[Plus]
Vent 360º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280200Z AUTO 36003MPS 9999 ///016 11/09 Q1024

VFR

11°C / 9°C

[Plus]
Vent 10º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280130Z AUTO 01003MPS 9999 ///014 11/09 Q1024

VFR

11°C / 9°C

[Plus]
Vent 20º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280100Z AUTO 02003MPS 9999 ///016 11/09 Q1024

VFR

11°C / 10°C

[Plus]
Vent 10º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280030Z AUTO 01003MPS 9999 ///014 11/10 Q1024

VFR

10°C / 10°C

[Plus]
Vent 10º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1024
Changement -
Brut UUOL 280000Z AUTO 01004MPS 9999 ///015 10/10 Q1024

VFR

10°C / 10°C

[Plus]
Vent 350º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1023
Changement -
Brut UUOL 272330Z AUTO 35003MPS 9999 ///016 10/10 Q1023

VFR

9°C / 9°C

[Plus]
Vent 340º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1023
Changement -
Brut UUOL 272300Z AUTO 34002MPS 9999 ///016 09/09 Q1023

VFR

9°C / 9°C

[Plus]
Vent 330º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1023
Changement -
Brut UUOL 272230Z AUTO 33002MPS 9999 NCD 09/09 Q1023

VFR

9°C / 9°C

[Plus]
Vent 320º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1023
Changement -
Brut UUOL 272200Z AUTO 32002MPS 9999 NCD 09/09 Q1023

VFR

9°C / 9°C

[Plus]
Vent 310º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1023
Changement -
Brut UUOL 272130Z AUTO 31002MPS 9999 NCD 09/09 Q1023

VFR

10°C / 9°C

[Plus]
Vent 320º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1022
Changement -
Brut UUOL 272100Z AUTO 32003MPS 9999 NCD 10/09 Q1022

VFR

10°C / 9°C

[Plus]
Vent 320º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1022
Changement -
Brut UUOL 272030Z AUTO 32003MPS 9999 NCD 10/09 Q1022

VFR

11°C / 10°C

[Plus]
Vent 320º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1022
Changement -
Brut UUOL 272000Z AUTO 32002MPS 9999 NCD 11/10 Q1022

VFR

12°C / 10°C

[Plus]
Vent 320º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1022
Changement -
Brut UUOL 271930Z AUTO 32004MPS 9999 NCD 12/10 Q1022

VFR

13°C / 11°C

[Plus]
Vent 310º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1021
Changement -
Brut UUOL 271900Z AUTO 31003MPS 9999 ///021 13/11 Q1021

VFR

13°C / 11°C

[Plus]
Vent 300º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1021
Changement -
Brut UUOL 271830Z AUTO 30004MPS 9999 NCD 13/11 Q1021

TAF pour aéroport de Lipetsk (UUOL)

From till


From till Wind 10º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Broken Clouds 1600ft.

Brut: TAF UUOL 280500Z 2806/2815 01003G08MPS 9999 BKN016

Radar et prévision de précipitation à court terme pour aéroport de Lipetsk

Bruine
Légère
Modéré
Fort
Très fort
Grêle

Le marqueur est placé sur aéroport de Lipetsk. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.

Les images satellites et les pluies actuelles pour aéroport de Lipetsk, Russie

Le marqueur est placé sur aéroport de Lipetsk. [Plus]

L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.

Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.

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