Clair avec cirrus
Clair avec cirrus
Clair avec quelques nuages bas et quelques cirrus
Clair avec quelques nuages bas et quelques cirrus
Partiellement nuageux et quelques cirrus
Clair, quelques cirrus
Clair avec quelques nuages bas et cirrus
(°C)
21°
21°
21°
21°
22°
22°
22°
22°
22°
22°
22°
22°
21°
21°
(°C)
19°
20°
20°
21°
21°
21°
20°
E
E
E
E
E
E
E
(km/h)
13-24
15-26
17-29
18-30
18-32
19-33
18-33
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
(%)
0
0
0
0
0
0
0

Élévation du soleil

/ 39.8°
sun-icon
UV 7
04:16
19:15
Gibbeuse décroissante (192°)
20:40
04:18

METAR pour aéroport de Makhatchkala (URML)

Heure Conditions Température/
Point de rosée
Vent Visibilité Météo Nuages Pression Changement Brut
VFR 20°C / 13°C 140º variable 110º to 170º 6kt 9700m - Clear 1016 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240430Z 14003MPS 110V170 9999 NSC 20/13 Q1016 R14/01//70 NOSIG RMK QFE762/1016
VFR 19°C / 13°C 2kt 9700m - Clear 1016 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240400Z VRB01MPS 9999 NSC 19/13 Q1016 R14/01//70 NOSIG RMK QFE762/1016
VFR 19°C / 13°C 2kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240330Z VRB01MPS 9999 NSC 19/13 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 17°C / 13°C variable 0kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240300Z 00000MPS 9999 NSC 17/13 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 14°C / 12°C 240º 6kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240230Z 24003MPS 9999 NSC 14/12 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 12°C / 11°C 250º 6kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240200Z 25003MPS 9999 NSC 12/11 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 10°C / 9°C 250º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240130Z 25002MPS 9999 NSC 10/09 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 10°C / 9°C 240º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240100Z 24002MPS 9999 NSC 10/09 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 11°C / 10°C 2kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240030Z VRB01MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 10°C / 10°C 240º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 240000Z 24002MPS 9999 NSC 10/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 10°C / 9°C 220º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232330Z 22002MPS 9999 NSC 10/09 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 11°C / 10°C 240º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232300Z 24002MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 11°C / 10°C 220º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232230Z 22002MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 11°C / 10°C 200º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232200Z 20002MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 12°C / 10°C variable 0kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232130Z 00000MPS 9999 NSC 12/10 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 12°C / 10°C 250º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232100Z 25002MPS 9999 NSC 12/10 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 12°C / 11°C 240º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232030Z 24002MPS 9999 NSC 12/11 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 12°C / 11°C 240º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 232000Z 24002MPS 9999 NSC 12/11 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 14°C / 13°C 230º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 231930Z 23002MPS 9999 NSC 14/13 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 13°C / 11°C 240º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 231900Z 24002MPS 9999 NSC 13/11 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 14°C / 12°C 210º 6kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 231830Z 21003MPS 9999 NSC 14/12 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 14°C / 12°C 220º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 231800Z 22002MPS 9999 NSC 14/12 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 15°C / 13°C 220º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 231730Z 22002MPS 9999 NSC 15/13 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015
VFR 15°C / 12°C 210º 4kt 9700m - Clear 1015 No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70. URML 231700Z 21002MPS 9999 NSC 15/12 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

20°C / 13°C

[Plus]
Vent 140º variable 110º to 170º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240430Z 14003MPS 110V170 9999 NSC 20/13 Q1016 R14/01//70 NOSIG RMK QFE762/1016

VFR

19°C / 13°C

[Plus]
Vent 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240400Z VRB01MPS 9999 NSC 19/13 Q1016 R14/01//70 NOSIG RMK QFE762/1016

VFR

19°C / 13°C

[Plus]
Vent 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240330Z VRB01MPS 9999 NSC 19/13 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

17°C / 13°C

[Plus]
Vent variable 0kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240300Z 00000MPS 9999 NSC 17/13 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

14°C / 12°C

[Plus]
Vent 240º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240230Z 24003MPS 9999 NSC 14/12 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

12°C / 11°C

[Plus]
Vent 250º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240200Z 25003MPS 9999 NSC 12/11 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

10°C / 9°C

[Plus]
Vent 250º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240130Z 25002MPS 9999 NSC 10/09 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

10°C / 9°C

[Plus]
Vent 240º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240100Z 24002MPS 9999 NSC 10/09 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

11°C / 10°C

[Plus]
Vent 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240030Z VRB01MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

10°C / 10°C

[Plus]
Vent 240º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 240000Z 24002MPS 9999 NSC 10/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

10°C / 9°C

[Plus]
Vent 220º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232330Z 22002MPS 9999 NSC 10/09 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

11°C / 10°C

[Plus]
Vent 240º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232300Z 24002MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

11°C / 10°C

[Plus]
Vent 220º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232230Z 22002MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

11°C / 10°C

[Plus]
Vent 200º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232200Z 20002MPS 9999 NSC 11/10 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

12°C / 10°C

[Plus]
Vent variable 0kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232130Z 00000MPS 9999 NSC 12/10 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

12°C / 10°C

[Plus]
Vent 250º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232100Z 25002MPS 9999 NSC 12/10 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

12°C / 11°C

[Plus]
Vent 240º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 32: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232030Z 24002MPS 9999 NSC 12/11 Q1015 R32/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

12°C / 11°C

[Plus]
Vent 240º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 232000Z 24002MPS 9999 NSC 12/11 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

14°C / 13°C

[Plus]
Vent 230º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 231930Z 23002MPS 9999 NSC 14/13 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

13°C / 11°C

[Plus]
Vent 240º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 231900Z 24002MPS 9999 NSC 13/11 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

14°C / 12°C

[Plus]
Vent 210º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 231830Z 21003MPS 9999 NSC 14/12 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

14°C / 12°C

[Plus]
Vent 220º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 231800Z 22002MPS 9999 NSC 14/12 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

15°C / 13°C

[Plus]
Vent 220º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 231730Z 22002MPS 9999 NSC 15/13 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

VFR

15°C / 12°C

[Plus]
Vent 210º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clear
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 14: Clear and dry, 1-10% contamination, friction coefficient 0.70.
Brut URML 231700Z 21002MPS 9999 NSC 15/12 Q1015 R14/01//70 NOSIG RMK QFE761/1015

TAF pour aéroport de Makhatchkala (URML)

From till


From till Wind 270º 6kt. Gust 16kt. Visibility 6000m. Scattered Clouds 1700ft.
Becoming from till

Brut: TAF URML 240200Z 2403/2412 27003G08MPS 6000 SCT017 BECMG 2405/2408 11007G14MPS SCT033

Radar et prévision de précipitation à court terme pour aéroport de Makhatchkala

Bruine
Légère
Modéré
Fort
Très fort
Grêle

Le marqueur est placé sur aéroport de Makhatchkala. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.

Les images satellites et les pluies actuelles pour aéroport de Makhatchkala, Russie

Le marqueur est placé sur aéroport de Makhatchkala. [Plus]

L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.

Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.

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