Bewolkt
Gemengd met enkele onweerswolken mogelijk
Gemengd met enkele onweerswolken mogelijk
Gemengd met enkele onweerswolken mogelijk
Gemengd met enkele onweerswolken mogelijk
Gemengd met enkele onweerswolken mogelijk
Gemengd met enkele onweerswolken mogelijk
(°C)
12°
12°
13°
13°
14°
14°
16°
16°
17°
17°
18°
18°
18°
18°
(°C)
12°
12°
13°
14°
15°
15°
15°
ZO
Z
ZZW
ZW
WZW
WZW
W
(km/h)
4-12
8-19
10-20
11-26
14-32
16-34
17-37
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
(%)
22
15
15
7
7
12
12

Zonverhoging

/ 10.1°
sun-icon
UV 3
05:10
19:54
Afnemende gibbous maan (221°)
----
06:16

METAR voor Kursk East Airport (UUOK)

Tijd Voorwaarden Temperatuur/
Dauwpunt
Wind Zicht Weer Wolken Luchtdruk Wijzigen Ruw
VFR 12°C / 11°C 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1013 No Significant change. Runway 12: deposit not reported, . UUOK 270300Z VRB01MPS CAVOK 12/11 Q1013 R12/////// NOSIG RMK QFE742/0989
VFR 11°C / 11°C variable 0kt 9000m in the Vicinity Thunderstorm Few Clouds 10000ft 1012 No Significant change. Runway 12: deposit not reported, . UUOK 270230Z 00000MPS 9000 VCTS FEW100 SCT///CB 11/11 Q1012 RETS R12/////// NOSIG RMK QFE741/0989
IFR 13°C / 13°C 140º variable 120º to 290º 6kt 4600m Mist 1012 - UUOK 270130Z AUTO 14003MPS 120V290 4600 BR ///002/// 13/13 Q1012 RMK QBB060 QFE741/0989
IFR 12°C / 12°C 140º 8kt 2500m - 1012 - UUOK 270100Z AUTO 14004MPS 2500 // ///010/// 12/12 Q1012 RMK QFE741/0988
IFR 12°C / 12°C 2kt 2400m - 1012 - UUOK 270030Z AUTO VRB01MPS 2400 // ///010/// 12/12 Q1012 RMK QFE741/0988
LIFR 11°C / 11°C 150º 2kt 550m partial Fog 1012 - UUOK 270000Z AUTO 15001MPS 0550 0400NW PRFG ///068/// 11/11 Q1012 RMK QFE741/0989
LIFR 10°C / 10°C variable 0kt 310m partial Fog 1012 - UUOK 262330Z AUTO 00000MPS 0300 0200NE PRFG ///002/// 10/10 Q1012 RMK QBB060 QFE741/0989
LIFR 11°C / 11°C 20º 2kt 1500m patches Fog 1012 - UUOK 262300Z AUTO 02001MPS 1500 0400NE BCFG ///004/// 11/11 Q1012 RMK QBB130 QFE741/0988
IFR 12°C / 12°C 140º 4kt 4400m - Clear 1012 - UUOK 262230Z AUTO 14002MPS 4400 0250NW // NSC 12/12 Q1012 RMK QFE741/0988
IFR 12°C / 12°C 140º 4kt 3000m - 1012 - UUOK 262200Z AUTO 14002MPS 3000 // ///045/// 12/12 Q1012 RMK QFE741/0989
LIFR 12°C / 11°C 140º 4kt 1500m - 1013 - UUOK 262130Z AUTO 14002MPS 1500 1400NE // ///047/// 12/11 Q1013 RMK QFE741/0989
IFR 12°C / 12°C 140º 4kt 1800m partial Fog 1012 - UUOK 262100Z AUTO 14002MPS 1800 0500NE PRFG ///001/// 12/12 Q1012 RMK QBB040 QFE741/0989
LIFR 12°C / 12°C 130º 4kt 1500m partial Fog 1013 - UUOK 262030Z AUTO 13002MPS 1500 0900NW PRFG ///002/// 12/12 Q1013 RMK QBB080 QFE741/0989
LIFR 12°C / 11°C 140º 6kt 350m partial Fog 1013 - UUOK 262000Z AUTO 14003MPS 0350 PRFG ///001/// 12/11 Q1013 RMK QBB050 QFE741/0989
IFR 11°C / 11°C 80º 4kt 2000m patches Fog 1012 - UUOK 261930Z AUTO 08002MPS 2000 0350NE BCFG ///001/// 11/11 Q1012 RMK QBB050 QFE741/0988
LIFR 12°C / 12°C 90º 2kt 1000m. Runway 12: Visual range is 1600m and increasing. partial Fog Overcast 100ft 1012 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261900Z 09001MPS 1000 0450NE R12/1600U PRFG OVC001 12/12 Q1012 R12/090060 NOSIG RMK QBB050 QFE741/0988
LIFR 12°C / 12°C 150º 2kt 310m. Runway 12: Visual range is 750m and decreasing. Fog Clear 1012 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261830Z 15001MPS 0300 0250SE R12/0750D FG NSC 12/12 Q1012 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988
IFR 13°C / 13°C 90º 4kt 1800m partial Fog Clear 1011 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261800Z 09002MPS 1800 0800SE PRFG NSC 13/13 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988
MVFR 13°C / 13°C 50º 4kt 6000m - Clear 1011 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261730Z 05002MPS 6000 NSC 13/13 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988
VFR 14°C / 14°C 30º 2kt 9000m - Clear 1011 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261700Z 03001MPS 9000 NSC 14/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988
VFR 14°C / 14°C variable 0kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1011 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261630Z 00000MPS CAVOK 14/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988
VFR 15°C / 14°C 140º 6kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1011 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261600Z 14003MPS CAVOK 15/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE740/0987
VFR 15°C / 14°C 150º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1011 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261530Z 15004MPS CAVOK 15/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988
VFR 15°C / 14°C 130º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1011 No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. UUOK 261500Z 13006MPS CAVOK 15/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE740/0987

VFR

12°C / 11°C

[Meer]
Wind 2kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Clouds and Visibility OK
Luchtdruk 1013
Wijzigen No Significant change. Runway 12: deposit not reported, .
Ruw UUOK 270300Z VRB01MPS CAVOK 12/11 Q1013 R12/////// NOSIG RMK QFE742/0989

VFR

11°C / 11°C

[Meer]
Wind variable 0kt
Zicht 9000m
Weer in the Vicinity Thunderstorm
Wolken Few Clouds 10000ft
Luchtdruk 1012
Wijzigen No Significant change. Runway 12: deposit not reported, .
Ruw UUOK 270230Z 00000MPS 9000 VCTS FEW100 SCT///CB 11/11 Q1012 RETS R12/////// NOSIG RMK QFE741/0989

IFR

13°C / 13°C

[Meer]
Wind 140º variable 120º to 290º 6kt
Zicht 4600m
Weer Mist
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 270130Z AUTO 14003MPS 120V290 4600 BR ///002/// 13/13 Q1012 RMK QBB060 QFE741/0989

IFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 140º 8kt
Zicht 2500m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 270100Z AUTO 14004MPS 2500 // ///010/// 12/12 Q1012 RMK QFE741/0988

IFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 2kt
Zicht 2400m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 270030Z AUTO VRB01MPS 2400 // ///010/// 12/12 Q1012 RMK QFE741/0988

LIFR

11°C / 11°C

[Meer]
Wind 150º 2kt
Zicht 550m
Weer partial Fog
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 270000Z AUTO 15001MPS 0550 0400NW PRFG ///068/// 11/11 Q1012 RMK QFE741/0989

LIFR

10°C / 10°C

[Meer]
Wind variable 0kt
Zicht 310m
Weer partial Fog
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 262330Z AUTO 00000MPS 0300 0200NE PRFG ///002/// 10/10 Q1012 RMK QBB060 QFE741/0989

LIFR

11°C / 11°C

[Meer]
Wind 20º 2kt
Zicht 1500m
Weer patches Fog
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 262300Z AUTO 02001MPS 1500 0400NE BCFG ///004/// 11/11 Q1012 RMK QBB130 QFE741/0988

IFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 140º 4kt
Zicht 4400m
Weer -
Wolken Clear
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 262230Z AUTO 14002MPS 4400 0250NW // NSC 12/12 Q1012 RMK QFE741/0988

IFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 140º 4kt
Zicht 3000m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 262200Z AUTO 14002MPS 3000 // ///045/// 12/12 Q1012 RMK QFE741/0989

LIFR

12°C / 11°C

[Meer]
Wind 140º 4kt
Zicht 1500m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1013
Wijzigen -
Ruw UUOK 262130Z AUTO 14002MPS 1500 1400NE // ///047/// 12/11 Q1013 RMK QFE741/0989

IFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 140º 4kt
Zicht 1800m
Weer partial Fog
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 262100Z AUTO 14002MPS 1800 0500NE PRFG ///001/// 12/12 Q1012 RMK QBB040 QFE741/0989

LIFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 130º 4kt
Zicht 1500m
Weer partial Fog
Wolken
Luchtdruk 1013
Wijzigen -
Ruw UUOK 262030Z AUTO 13002MPS 1500 0900NW PRFG ///002/// 12/12 Q1013 RMK QBB080 QFE741/0989

LIFR

12°C / 11°C

[Meer]
Wind 140º 6kt
Zicht 350m
Weer partial Fog
Wolken
Luchtdruk 1013
Wijzigen -
Ruw UUOK 262000Z AUTO 14003MPS 0350 PRFG ///001/// 12/11 Q1013 RMK QBB050 QFE741/0989

IFR

11°C / 11°C

[Meer]
Wind 80º 4kt
Zicht 2000m
Weer patches Fog
Wolken
Luchtdruk 1012
Wijzigen -
Ruw UUOK 261930Z AUTO 08002MPS 2000 0350NE BCFG ///001/// 11/11 Q1012 RMK QBB050 QFE741/0988

LIFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 90º 2kt
Zicht 1000m. Runway 12: Visual range is 1600m and increasing.
Weer partial Fog
Wolken Overcast 100ft
Luchtdruk 1012
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261900Z 09001MPS 1000 0450NE R12/1600U PRFG OVC001 12/12 Q1012 R12/090060 NOSIG RMK QBB050 QFE741/0988

LIFR

12°C / 12°C

[Meer]
Wind 150º 2kt
Zicht 310m. Runway 12: Visual range is 750m and decreasing.
Weer Fog
Wolken Clear
Luchtdruk 1012
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261830Z 15001MPS 0300 0250SE R12/0750D FG NSC 12/12 Q1012 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988

IFR

13°C / 13°C

[Meer]
Wind 90º 4kt
Zicht 1800m
Weer partial Fog
Wolken Clear
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261800Z 09002MPS 1800 0800SE PRFG NSC 13/13 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988

MVFR

13°C / 13°C

[Meer]
Wind 50º 4kt
Zicht 6000m
Weer -
Wolken Clear
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261730Z 05002MPS 6000 NSC 13/13 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988

VFR

14°C / 14°C

[Meer]
Wind 30º 2kt
Zicht 9000m
Weer -
Wolken Clear
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261700Z 03001MPS 9000 NSC 14/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988

VFR

14°C / 14°C

[Meer]
Wind variable 0kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Clouds and Visibility OK
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261630Z 00000MPS CAVOK 14/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988

VFR

15°C / 14°C

[Meer]
Wind 140º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Clouds and Visibility OK
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261600Z 14003MPS CAVOK 15/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE740/0987

VFR

15°C / 14°C

[Meer]
Wind 150º 8kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Clouds and Visibility OK
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261530Z 15004MPS CAVOK 15/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE741/0988

VFR

15°C / 14°C

[Meer]
Wind 130º 12kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Clouds and Visibility OK
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 12: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Ruw UUOK 261500Z 13006MPS CAVOK 15/14 Q1011 R12/090060 NOSIG RMK QFE740/0987

TAF voor Kursk East Airport (UUOK)

From till


From till Wind 270º 6kt. Gust 16kt. Visibility 6000m. Broken Clouds 1600ft.
Temporarly from till Visibility 3000m. Light Thunderstorm Rain . Broken Clouds 1100ft.

Ruw: TAF UUOK 270159Z 2703/2712 27003G08MPS 6000 BKN016 TEMPO 2703/2712 3000 -TSRA BKN011CB

Radar en neerslag nowcast voor Kursk East Airport

Motregen
Licht
Matig
Zwaar
Zeer zwaar
Hagel

De locatiemarkering is op Kursk East Airport geplaatst . Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdvak, alsmede een 2h voorspelling. Oranje kruisjes geven de bliksem aan. Gegevens verstrekt door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan onzichtbaar zijn voor de radar. De neerslagintensiteit heeft een kleurcode, gaande van turkoois tot rood.

Huidige satelliet- en regenbeelden voor Kursk East Airport, Rusland

De locatiemarkering is op Kursk East Airport geplaatst. [Meer]

Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling 's nachts. 's Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuurverschillen kan waarnemen. Helaas zijn lage wolken en mist moeilijk te onderscheiden van grondtemperaturen en kunnen dus 's nachts bijna onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden elke 5 minuten in real time bijgewerkt. De beelden van GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden om de 10 minuten bijgewerkt.

De neerslag wordt geschat met behulp van radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn 's nachts minder nauwkeurig dan overdag.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens verstrekt door nowcast.

Terug naar boven
×
Hallo daar,
Het lijkt erop dat u een advertentieblokker gebruikt.

Reclame is van essentieel belang om onze gratis website te onderhouden met unieke details en nauwkeurigheid.

Gelieve www.meteoblue.com te whitelisten op uw ad blocker of overweeg één van onze producten:

Heeft u al een abonnement?
Dan kunt u inloggen.