|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
11°
|
14°
|
16°
|
18°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
7° | 8° | 10° | 12° | 14° | 15° | 15° | 15° | 15° |
|
|
W | W | W | W | W | W | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
13-18 | 14-22 | 16-25 | 18-31 | 21-39 | 25-47 | 27-52 | 30-52 | 29-50 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
11° |
14° |
16° |
18° |
20° |
20° |
20° |
20° |
|
7°
|
8°
|
10°
|
12°
|
14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
W
13-18 |
W
14-22 |
W
16-25 |
W
18-31 |
W
21-39 |
W
25-47 |
WNW
27-52 |
WNW
30-52 |
WNW
29-50 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 9°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 250600Z AUTO 27008KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 250530Z AUTO 26007KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 250500Z AUTO 28005KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 250430Z AUTO 26005KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 250400Z AUTO 27004KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 250330Z AUTO 25004KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 230º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3500ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 250300Z AUTO 23006KT 9999 FEW035 11/09 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 250º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 10000ft |
- | "ETAR LFMK 250230Z AUTO 25007KT 9999 BKN036 BKN100 12/09 Q1021" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 250º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 250200Z AUTO 25007KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 260º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 10000ft |
- | "ETAR LFMK 250130Z AUTO 26006KT 9999 FEW090 BKN100 12/09 Q1021" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 8000ft Overcast 10000ft |
- | "ETAR LFMK 250100Z AUTO VRB02KT 9999 BKN080 OVC100 11/10 Q1021" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 250030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC074 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 220º 4kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 250000Z AUTO 22004KT 9999 OVC074 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 7600ft Overcast 11000ft |
- | "ETAR LFMK 242330Z AUTO 00000KT 9999 BKN076 OVC110 11/09 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 210º 3kt | 9700m | - | Overcast 8200ft | - | "ETAR LFMK 242300Z AUTO 21003KT 9999 OVC082 11/09 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 200º 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 8200ft Overcast 23000ft |
- | "ETAR LFMK 242230Z AUTO 20003KT 9999 SCT082 OVC230 11/09 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/09 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242130Z AUTO 00000KT CAVOK 11/09 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/09 Q1023" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 160º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242030Z AUTO 16001KT CAVOK 12/10 Q1023" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242000Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/10 Q1023" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 241930Z AUTO 22003KT CAVOK 12/09 Q1023" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 241900Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/09 Q1023" | |||
| VFR | 13°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 241830Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 250600Z AUTO 27008KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 250530Z AUTO 26007KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 250500Z AUTO 28005KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 250430Z AUTO 26005KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 250400Z AUTO 27004KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 250330Z AUTO 25004KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3500ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 250300Z AUTO 23006KT 9999 FEW035 11/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250230Z AUTO 25007KT 9999 BKN036 BKN100 12/09 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250200Z AUTO 25007KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250130Z AUTO 26006KT 9999 FEW090 BKN100 12/09 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 8000ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250100Z AUTO VRB02KT 9999 BKN080 OVC100 11/10 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC074 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250000Z AUTO 22004KT 9999 OVC074 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 7600ft Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242330Z AUTO 00000KT 9999 BKN076 OVC110 11/09 Q1022" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 8200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242300Z AUTO 21003KT 9999 OVC082 11/09 Q1022" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 8200ft Overcast 23000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242230Z AUTO 20003KT 9999 SCT082 OVC230 11/09 Q1022" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/09 Q1022" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242130Z AUTO 00000KT CAVOK 11/09 Q1022" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/09 Q1023" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 160º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242030Z AUTO 16001KT CAVOK 12/10 Q1023" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242000Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/10 Q1023" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 241930Z AUTO 22003KT CAVOK 12/09 Q1023" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 241900Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/09 Q1023" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 241830Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.16°N 2.31°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.