|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
20°
|
20°
|
22°
|
|
°C
|
20° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° | 16° | 16° | 18° |
|
|
W | W | W | W | W | W | W | W | W |
|
km/h
|
26-48 | 27-46 | 27-47 | 27-49 | 27-51 | 28-52 | 28-53 | 29-56 | 30-57 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
22° |
21° |
20° |
19° |
20° |
20° |
22° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
18°
|
|
W
26-48 |
W
27-46 |
W
27-47 |
W
27-49 |
W
27-51 |
W
28-52 |
W
28-53 |
W
29-56 |
W
30-57 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 14°C | 270º 15kt | 9700m | - | Broken Clouds 7600ft | - | "ETAR LFMK 012330Z AUTO 27015KT 9999 BKN076 23/14 Q1024" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 260º variable 230º to 290º 12kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 012300Z AUTO 26012KT 230V290 9999 OVC074 23/14 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 260º 11kt | 9700m | - | Overcast 7200ft | - | "ETAR LFMK 012230Z AUTO 26011KT 9999 OVC072 24/14 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 260º variable 220º to 280º 10kt | 9700m | - | Overcast 7000ft | - | "ETAR LFMK 012200Z AUTO 26010KT 220V280 9999 OVC070 24/14 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 260º 9kt | 9700m | - | Overcast 6800ft | - | "ETAR LFMK 012130Z AUTO 26009KT 9999 OVC068 24/13 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 7000ft | - | "ETAR LFMK 012100Z AUTO 25011KT 9999 FEW070 24/13 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 012030Z AUTO 26010KT CAVOK 24/13 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 270º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 012000Z AUTO 27011KT CAVOK 24/12 Q1023" | |||
| VFR | 25°C / 12°C | 270º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 011930Z AUTO 27012KT CAVOK 25/12 Q1023" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 270º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 011900Z AUTO 27013KT CAVOK 26/12 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 270º 18kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011830Z AUTO 27018KT CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 280º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011800Z AUTO 28017KT CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 280º variable 250º to 310º 18kt Gust 32kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 011730Z AUTO 28018G32KT 250V310 CAVOK 27/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 270º variable 230º to 300º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 6800ft | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011700Z AUTO 27017KT 230V300 9999 FEW068 28/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" | |
| VFR | 28°C / 12°C | 280º variable 250º to 320º 18kt Gust 31kt | 9700m | - | Few Clouds 7000ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 011630Z AUTO 28018G31KT 250V320 9999 FEW070 28/12 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 11°C | 280º variable 250º to 330º 19kt | 9700m | - | Scattered Clouds 7000ft | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011600Z AUTO 28019KT 250V330 9999 SCT070 28/11 Q1022 BECMG 29020G31KT" | |
| VFR | 28°C / 11°C | 280º variable 250º to 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 7000ft | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011530Z AUTO 28017KT 250V320 9999 FEW070 28/11 Q1022 BECMG 29020G31KT" | |
| VFR | 28°C / 11°C | 280º variable 250º to 310º 19kt Gust 29kt | 9700m | - | Few Clouds 7000ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 011500Z AUTO 28019G29KT 250V310 9999 FEW070 28/11 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 10°C | 290º variable 250º to 320º 19kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011430Z AUTO 29019KT 250V320 CAVOK 28/10 Q1023 BECMG 29020G31KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 280º variable 250º to 310º 20kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011400Z AUTO 28020KT 250V310 CAVOK 28/11 Q1023 BECMG 29020G31KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 280º variable 250º to 320º 17kt Gust 29kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 011330Z AUTO 28017G29KT 250V320 CAVOK 28/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 280º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1023 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011300Z AUTO 28017KT 9999 FEW062 28/12 Q1023 BECMG 29020G31KT" | |
| VFR | 27°C / 11°C | 270º 18kt Gust 29kt | 9700m | - | Few Clouds 6000ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 011230Z AUTO 27018G29KT 9999 FEW060 27/11 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 11°C | 270º 21kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5600ft | 1024 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011200Z AUTO 27021KT 9999 SCT056 26/11 Q1024 BECMG 29020G31KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 270º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012330Z AUTO 27015KT 9999 BKN076 23/14 Q1024" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 290º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012300Z AUTO 26012KT 230V290 9999 OVC074 23/14 Q1024" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 260º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012230Z AUTO 26011KT 9999 OVC072 24/14 Q1024" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012200Z AUTO 26010KT 220V280 9999 OVC070 24/14 Q1024" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012130Z AUTO 26009KT 9999 OVC068 24/13 Q1024" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 250º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012100Z AUTO 25011KT 9999 FEW070 24/13 Q1024" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012030Z AUTO 26010KT CAVOK 24/13 Q1023" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 270º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012000Z AUTO 27011KT CAVOK 24/12 Q1023" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 011930Z AUTO 27012KT CAVOK 25/12 Q1023" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 011900Z AUTO 27013KT CAVOK 26/12 Q1022" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 270º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011830Z AUTO 27018KT CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 280º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011800Z AUTO 28017KT CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 18kt Gust 32kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 011730Z AUTO 28018G32KT 250V310 CAVOK 27/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 300º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011700Z AUTO 27017KT 230V300 9999 FEW068 28/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 18kt Gust 31kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 011630Z AUTO 28018G31KT 250V320 9999 FEW070 28/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 330º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011600Z AUTO 28019KT 250V330 9999 SCT070 28/11 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011530Z AUTO 28017KT 250V320 9999 FEW070 28/11 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 011500Z AUTO 28019G29KT 250V310 9999 FEW070 28/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 320º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011430Z AUTO 29019KT 250V320 CAVOK 28/10 Q1023 BECMG 29020G31KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011400Z AUTO 28020KT 250V310 CAVOK 28/11 Q1023 BECMG 29020G31KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 17kt Gust 29kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 011330Z AUTO 28017G29KT 250V320 CAVOK 28/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 280º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011300Z AUTO 28017KT 9999 FEW062 28/12 Q1023 BECMG 29020G31KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 270º 18kt Gust 29kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 011230Z AUTO 27018G29KT 9999 FEW060 27/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Wiatr | 270º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011200Z AUTO 27021KT 9999 SCT056 26/11 Q1024 BECMG 29020G31KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.18°N 2.42°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.