|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
21°
|
23°
|
24°
|
26°
|
27°
|
|
°C
|
15° | 15° | 15° | 15° | 17° | 18° | 20° | 21° | 22° |
|
|
W | W | W | W | W | W | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
27-51 | 28-52 | 28-53 | 29-56 | 30-57 | 31-60 | 32-62 | 33-64 | 34-66 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
19° |
20° |
21° |
23° |
24° |
26° |
27° |
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
|
W
27-51 |
W
28-52 |
W
28-53 |
W
29-56 |
W
30-57 |
W
31-60 |
WNW
32-62 |
WNW
33-64 |
WNW
34-66 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 14°C | 290º 15kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 020330Z AUTO 29015KT CAVOK 19/14 Q1024 TEMPO 28016G26KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 280º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 7600ft | 1025 | Temporary: 28016G26KT" | "ETAR LFMK 020300Z AUTO 28011KT 9999 FEW076 19/14 Q1025 TEMPO 28016G26KT" | |
| VFR | 20°C / 14°C | 270º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 7800ft | - | "ETAR LFMK 020230Z AUTO 27011KT 9999 BKN078 20/14 Q1025" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 280º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 7600ft | - | "ETAR LFMK 020200Z AUTO 28012KT 9999 BKN076 20/14 Q1025" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 8000ft | - | "ETAR LFMK 020130Z AUTO 27013KT 9999 BKN080 21/14 Q1025" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 280º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 8000ft | - | "ETAR LFMK 020100Z AUTO 28012KT 9999 FEW080 21/13 Q1025" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 280º 12kt | 9700m | - | Overcast 7800ft | - | "ETAR LFMK 020030Z AUTO 28012KT 9999 OVC078 22/13 Q1024" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 280º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 8000ft | - | "ETAR LFMK 020000Z AUTO 28012KT 9999 BKN080 22/13 Q1025" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 270º 15kt | 9700m | - | Broken Clouds 7600ft | - | "ETAR LFMK 012330Z AUTO 27015KT 9999 BKN076 23/14 Q1024" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 260º variable 230º to 290º 12kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 012300Z AUTO 26012KT 230V290 9999 OVC074 23/14 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 260º 11kt | 9700m | - | Overcast 7200ft | - | "ETAR LFMK 012230Z AUTO 26011KT 9999 OVC072 24/14 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 260º variable 220º to 280º 10kt | 9700m | - | Overcast 7000ft | - | "ETAR LFMK 012200Z AUTO 26010KT 220V280 9999 OVC070 24/14 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 260º 9kt | 9700m | - | Overcast 6800ft | - | "ETAR LFMK 012130Z AUTO 26009KT 9999 OVC068 24/13 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 7000ft | - | "ETAR LFMK 012100Z AUTO 25011KT 9999 FEW070 24/13 Q1024" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 012030Z AUTO 26010KT CAVOK 24/13 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 270º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 012000Z AUTO 27011KT CAVOK 24/12 Q1023" | |||
| VFR | 25°C / 12°C | 270º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 011930Z AUTO 27012KT CAVOK 25/12 Q1023" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 270º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 011900Z AUTO 27013KT CAVOK 26/12 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 270º 18kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011830Z AUTO 27018KT CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 280º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011800Z AUTO 28017KT CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 280º variable 250º to 310º 18kt Gust 32kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 011730Z AUTO 28018G32KT 250V310 CAVOK 27/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 270º variable 230º to 300º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 6800ft | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011700Z AUTO 27017KT 230V300 9999 FEW068 28/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" | |
| VFR | 28°C / 12°C | 280º variable 250º to 320º 18kt Gust 31kt | 9700m | - | Few Clouds 7000ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 011630Z AUTO 28018G31KT 250V320 9999 FEW070 28/12 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 11°C | 280º variable 250º to 330º 19kt | 9700m | - | Scattered Clouds 7000ft | 1022 | Becoming: 29020G31KT" | "ETAR LFMK 011600Z AUTO 28019KT 250V330 9999 SCT070 28/11 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 290º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: 28016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 020330Z AUTO 29015KT CAVOK 19/14 Q1024 TEMPO 28016G26KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: 28016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 020300Z AUTO 28011KT 9999 FEW076 19/14 Q1025 TEMPO 28016G26KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 270º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 020230Z AUTO 27011KT 9999 BKN078 20/14 Q1025" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 020200Z AUTO 28012KT 9999 BKN076 20/14 Q1025" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 020130Z AUTO 27013KT 9999 BKN080 21/14 Q1025" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 020100Z AUTO 28012KT 9999 FEW080 21/13 Q1025" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 020030Z AUTO 28012KT 9999 OVC078 22/13 Q1024" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 020000Z AUTO 28012KT 9999 BKN080 22/13 Q1025" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 270º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012330Z AUTO 27015KT 9999 BKN076 23/14 Q1024" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 290º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012300Z AUTO 26012KT 230V290 9999 OVC074 23/14 Q1024" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 260º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012230Z AUTO 26011KT 9999 OVC072 24/14 Q1024" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012200Z AUTO 26010KT 220V280 9999 OVC070 24/14 Q1024" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012130Z AUTO 26009KT 9999 OVC068 24/13 Q1024" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 250º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012100Z AUTO 25011KT 9999 FEW070 24/13 Q1024" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012030Z AUTO 26010KT CAVOK 24/13 Q1023" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 270º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 012000Z AUTO 27011KT CAVOK 24/12 Q1023" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 011930Z AUTO 27012KT CAVOK 25/12 Q1023" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 011900Z AUTO 27013KT CAVOK 26/12 Q1022" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 270º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011830Z AUTO 27018KT CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 280º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011800Z AUTO 28017KT CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 18kt Gust 32kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 011730Z AUTO 28018G32KT 250V310 CAVOK 27/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 300º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011700Z AUTO 27017KT 230V300 9999 FEW068 28/12 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 18kt Gust 31kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 011630Z AUTO 28018G31KT 250V320 9999 FEW070 28/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 330º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 29020G31KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 011600Z AUTO 28019KT 250V330 9999 SCT070 28/11 Q1022 BECMG 29020G31KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.18°N 2.42°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.