|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
34°
|
35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
|
°C
|
26° | 29° | 32° | 34° | 35° | 35° | 35° | 34° | 34° |
|
|
S | S | S | SSE | SSW | WSW | W | W | W |
|
km/h
|
10-19 | 11-19 | 11-19 | 11-22 | 12-29 | 13-34 | 14-32 | 16-28 | 15-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
29° |
31° |
33° |
34° |
35° |
36° |
36° |
36° |
|
26°
|
29°
|
32°
|
34°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
34°
|
|
S
10-19 |
S
11-19 |
S
11-19 |
SSE
11-22 |
SSW
12-29 |
WSW
13-34 |
W
14-32 |
W
16-28 |
W
15-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 15°C | 180º variable 120º to 240º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFST 290830Z AUTO 18005KT 120V240 9999 // NSC 28/15 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 170º variable 130º to 230º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290800Z AUTO 17004KT 130V230 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 170º variable 130º to 220º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290730Z AUTO 17004KT 130V220 CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 200º variable 160º to 240º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290700Z AUTO 20004KT 160V240 CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290630Z AUTO 21005KT CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290530Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290500Z AUTO 00000KT CAVOK 18/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290430Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 200º 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290400Z AUTO 20001KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290330Z AUTO 23004KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290300Z AUTO 21004KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290230Z AUTO 00000KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290200Z AUTO 00000KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290130Z AUTO 26002KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290100Z AUTO 32002KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290030Z AUTO 31003KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFST 290000Z AUTO 30002KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFST 282330Z AUTO 31003KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFST 282300Z AUTO 31004KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFST 282230Z AUTO 29004KT CAVOK 20/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFST 282200Z AUTO 33004KT CAVOK 20/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFST 282130Z AUTO 03002KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFST 282100Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 180º variable 120º to 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFST 290830Z AUTO 18005KT 120V240 9999 // NSC 28/15 Q1018" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290800Z AUTO 17004KT 130V230 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290730Z AUTO 17004KT 130V220 CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290700Z AUTO 20004KT 160V240 CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290630Z AUTO 21005KT CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290530Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290500Z AUTO 00000KT CAVOK 18/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290430Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 200º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290400Z AUTO 20001KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290330Z AUTO 23004KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290300Z AUTO 21004KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290230Z AUTO 00000KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290200Z AUTO 00000KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 260º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290130Z AUTO 26002KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290100Z AUTO 32002KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290030Z AUTO 31003KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 290000Z AUTO 30002KT CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 282330Z AUTO 31003KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 282300Z AUTO 31004KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 282230Z AUTO 29004KT CAVOK 20/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 282200Z AUTO 33004KT CAVOK 20/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 282130Z AUTO 03002KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFST 282100Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.56°N 7.64°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.