|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | |  |  | |
|
°C
|
5°
|
7°
|
9°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
3° | 5° | 7° | 9° | 10° | 11° | 11° | 11° | 11° |
|
|
ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
3-11 | 4-10 | 5-13 | 7-15 | 8-19 | 10-22 | 11-24 | 11-25 | 11-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
7° |
9° |
11° |
12° |
13° |
14° |
14° |
13° |
|
3°
|
5°
|
7°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
|
ENE
3-11 |
ENE
4-10 |
ENE
5-13 |
ENE
7-15 |
ENE
8-19 |
ENE
10-22 |
ENE
11-24 |
ENE
11-25 |
ENE
11-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 6°C | 350º 1kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 290730Z AUTO 35001KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 330º 3kt | 9000m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 33003KT 9000 NSC 05/05 Q1028 NOSIG" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 320º 2kt | 5000m | Mist | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 290630Z AUTO 32002KT 5000 BR NSC 04/04 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. | - | Few Clouds 1400ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 290600Z AUTO 00000KT 9999 1000 R25R/1400D FEW014 04/03 Q1028 NOSIG" | |
| MVFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1200m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 290530Z AUTO 00000KT 7000 3300 R25R/1200U NSC 05/04 Q1028" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 100º 2kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1800m and decreasing. | - | - | "ETAR LFPN 290500Z AUTO 10002KT 9999 1400 R25R/1800D NSC 04/04 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290430Z AUTO VRB01KT CAVOK 05/05 Q1028" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 340º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290400Z AUTO 34002KT CAVOK 04/04 Q1028" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290330Z AUTO 33003KT CAVOK 04/04 Q1028" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 330º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290300Z AUTO 33002KT CAVOK 04/04 Q1028" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPN 290230Z AUTO 00000KT 9000 2600 NSC 04/03 Q1028" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 310º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290200Z AUTO 31002KT CAVOK 04/04 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290130Z AUTO 32003KT CAVOK 05/04 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290100Z AUTO 32002KT CAVOK 05/04 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290030Z AUTO 00000KT CAVOK 05/04 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290000Z AUTO 32002KT CAVOK 05/04 Q1029" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 32002KT CAVOK 05/04 Q1029" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 33003KT CAVOK 05/05 Q1029" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 33003KT CAVOK 05/05 Q1029" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 310º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 31002KT CAVOK 06/05 Q1029" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 32002KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 32003KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 32002KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 340º 1kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 34001KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 350º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290730Z AUTO 35001KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 33003KT 9000 NSC 05/05 Q1028 NOSIG" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290630Z AUTO 32002KT 5000 BR NSC 04/04 Q1028 NOSIG" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290600Z AUTO 00000KT 9999 1000 R25R/1400D FEW014 04/03 Q1028 NOSIG" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290530Z AUTO 00000KT 7000 3300 R25R/1200U NSC 05/04 Q1028" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290500Z AUTO 10002KT 9999 1400 R25R/1800D NSC 04/04 Q1028" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290430Z AUTO VRB01KT CAVOK 05/05 Q1028" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290400Z AUTO 34002KT CAVOK 04/04 Q1028" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290330Z AUTO 33003KT CAVOK 04/04 Q1028" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290300Z AUTO 33002KT CAVOK 04/04 Q1028" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290230Z AUTO 00000KT 9000 2600 NSC 04/03 Q1028" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290200Z AUTO 31002KT CAVOK 04/04 Q1028" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290130Z AUTO 32003KT CAVOK 05/04 Q1028" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290100Z AUTO 32002KT CAVOK 05/04 Q1028" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290030Z AUTO 00000KT CAVOK 05/04 Q1028" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290000Z AUTO 32002KT CAVOK 05/04 Q1029" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 32002KT CAVOK 05/04 Q1029" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 33003KT CAVOK 05/05 Q1029" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 33003KT CAVOK 05/05 Q1029" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 31002KT CAVOK 06/05 Q1029" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 32002KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 32003KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 32002KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 340º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 34001KT CAVOK 06/05 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.71°N 2.03°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
