|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
8°
|
8°
|
10°
|
11°
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
6° | 7° | 9° | 11° | 13° | 15° | 16° | 17° | 18° |
|
|
W | WNW | W | WSW | S | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
4-9 | 4-7 | 3-7 | 3-8 | 3-10 | 5-11 | 7-13 | 7-15 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
8° |
10° |
11° |
13° |
15° |
17° |
19° |
19° |
|
6°
|
7°
|
9°
|
11°
|
13°
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
|
W
4-9 |
WNW
4-7 |
W
3-7 |
WSW
3-8 |
S
3-10 |
SSE
5-11 |
SSE
7-13 |
SSE
7-15 |
SSE
6-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 3900m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | patches Fog | Overcast 800ft | - | "ETAR LFPN 140500Z AUTO VRB02KT 3900 0800 R25R/1000U BCFG OVC008 08/07 Q1030" | ||
| IFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. | patches Fog | Overcast 800ft | - | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 00000KT 5000 0750 R25R/0800U BCFG OVC008 06/06 Q1030" | ||
| IFR | 8°C / 7°C | 310º 2kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 600m and increasing. | patches Fog | Broken Clouds 900ft | - | "ETAR LFPN 140400Z AUTO 31002KT 5000 0450 R25R/0600U BCFG BKN009 08/07 Q1030" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | 340º 2kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | patches Fog | Broken Clouds 1100ft | - | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 34002KT 5000 0800 R25R/1000U BCFG BKN011 07/07 Q1030" | ||
| MVFR | 8°C / 7°C | 320º 1kt | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1300m and increasing. | - | Few Clouds 1200ft | - | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 32001KT 6000 2400 R25R/1300U FEW012 08/07 Q1030" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140230Z AUTO VRB02KT 9999 2200 NSC 09/09 Q1030" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 330º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140200Z AUTO 33002KT 9999 3600 NSC 10/09 Q1030" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1030" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1030" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140030Z AUTO 33003KT CAVOK 11/10 Q1030" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 29005KT CAVOK 12/11 Q1030" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132330Z AUTO 31007KT CAVOK 12/11 Q1030" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132300Z AUTO 31003KT CAVOK 12/11 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132230Z AUTO 32004KT CAVOK 12/10 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132200Z AUTO 31004KT CAVOK 12/10 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132130Z AUTO 32005KT CAVOK 12/10 Q1029" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132100Z AUTO 32004KT CAVOK 13/10 Q1028" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 330º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132030Z AUTO 33005KT CAVOK 14/10 Q1028" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132000Z AUTO 32006KT CAVOK 14/10 Q1028" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 131930Z AUTO 33007KT CAVOK 16/11 Q1028" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 320º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 131900Z AUTO 32009KT CAVOK 17/12 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 320º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFPN 131830Z AUTO 32012KT 9999 SCT047 BKN054 18/13 Q1027" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 300º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4500ft Overcast 5200ft |
- | "ETAR LFPN 131800Z AUTO 30011KT 9999 BKN035 BKN045 OVC052 19/14 Q1026" | ||
| MVFR | 20°C / 16°C | 280º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2800ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
- | "ETAR LFPN 131730Z AUTO 28010KT 9999 BKN028/// BKN033/// BKN039/// ///TCU 20/16 Q1026" |
IFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3900m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140500Z AUTO VRB02KT 3900 0800 R25R/1000U BCFG OVC008 08/07 Q1030" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 00000KT 5000 0750 R25R/0800U BCFG OVC008 06/06 Q1030" |
IFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 600m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Broken Clouds 900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140400Z AUTO 31002KT 5000 0450 R25R/0600U BCFG BKN009 08/07 Q1030" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Broken Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 34002KT 5000 0800 R25R/1000U BCFG BKN011 07/07 Q1030" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 320º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 32001KT 6000 2400 R25R/1300U FEW012 08/07 Q1030" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140230Z AUTO VRB02KT 9999 2200 NSC 09/09 Q1030" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140200Z AUTO 33002KT 9999 3600 NSC 10/09 Q1030" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1030" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1030" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140030Z AUTO 33003KT CAVOK 11/10 Q1030" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 29005KT CAVOK 12/11 Q1030" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132330Z AUTO 31007KT CAVOK 12/11 Q1030" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132300Z AUTO 31003KT CAVOK 12/11 Q1029" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132230Z AUTO 32004KT CAVOK 12/10 Q1029" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132200Z AUTO 31004KT CAVOK 12/10 Q1029" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132130Z AUTO 32005KT CAVOK 12/10 Q1029" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132100Z AUTO 32004KT CAVOK 13/10 Q1028" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132030Z AUTO 33005KT CAVOK 14/10 Q1028" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132000Z AUTO 32006KT CAVOK 14/10 Q1028" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 131930Z AUTO 33007KT CAVOK 16/11 Q1028" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 131900Z AUTO 32009KT CAVOK 17/12 Q1027" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 320º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 131830Z AUTO 32012KT 9999 SCT047 BKN054 18/13 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4500ft Overcast 5200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 131800Z AUTO 30011KT 9999 BKN035 BKN045 OVC052 19/14 Q1026" |
MVFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2800ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 131730Z AUTO 28010KT 9999 BKN028/// BKN033/// BKN039/// ///TCU 20/16 Q1026" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.73°N 2.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.