|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
8°
|
|
°C
|
7° | 6° | 6° | 5° | 5° | 4° | 4° | 4° | 5° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
11-21 | 11-23 | 11-22 | 10-21 | 10-21 | 10-20 | 10-19 | 10-20 | 11-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
10° |
9° |
9° |
8° |
7° |
7° |
7° |
8° |
|
7°
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
4°
|
4°
|
4°
|
5°
|
|
E
11-21 |
E
11-23 |
E
11-22 |
E
10-21 |
E
10-21 |
E
10-20 |
E
10-19 |
E
10-20 |
E
11-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 5°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 062230Z AUTO 11003KT CAVOK 10/05 Q1023" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 062200Z AUTO 10004KT CAVOK 10/06 Q1023" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 062130Z AUTO 10004KT CAVOK 11/06 Q1023" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 062100Z AUTO 10003KT CAVOK 11/06 Q1023" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 062030Z AUTO 10005KT CAVOK 11/06 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 062000Z AUTO 10005KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061930Z AUTO 09005KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061900Z AUTO 11004KT CAVOK 13/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 061830Z AUTO 10005KT CAVOK 14/06 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 061800Z AUTO 11006KT CAVOK 15/06 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061730Z AUTO 12006KT CAVOK 16/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061700Z AUTO 12008KT CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061630Z AUTO 13007KT CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 110º variable 070º to 140º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061600Z AUTO 11006KT 070V140 CAVOK 18/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 110º variable 070º to 150º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061530Z AUTO 11004KT 070V150 CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 120º variable 060º to 160º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 061500Z AUTO 12005KT 060V160 9999 3800 NSC 17/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 5°C | 90º variable 010º to 150º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 061430Z AUTO 09005KT 010V150 CAVOK 17/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 5°C | 110º variable 070º to 180º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 061400Z AUTO 11006KT 070V180 CAVOK 17/05 Q1025 NOSIG" | ||
| MVFR | 17°C / 5°C | 120º variable 060º to 160º 6kt | 7000m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 061330Z AUTO 12006KT 060V160 7000 2100 NSC 17/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 4°C | 110º variable 050º to 150º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 061300Z AUTO 11005KT 050V150 CAVOK 16/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 100º variable 060º to 140º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 061230Z AUTO 10005KT 060V140 CAVOK 16/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 120º variable 090º to 160º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 061200Z AUTO 12005KT 090V160 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 100º variable 060º to 150º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 061130Z AUTO 10006KT 060V150 CAVOK 15/05 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 4°C | 120º variable 080º to 150º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 061100Z AUTO 12006KT 080V150 CAVOK 14/04 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 5°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 062230Z AUTO 11003KT CAVOK 10/05 Q1023" |
VFR
10°C / 6°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 062200Z AUTO 10004KT CAVOK 10/06 Q1023" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 062130Z AUTO 10004KT CAVOK 11/06 Q1023" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 062100Z AUTO 10003KT CAVOK 11/06 Q1023" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 062030Z AUTO 10005KT CAVOK 11/06 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 062000Z AUTO 10005KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061930Z AUTO 09005KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061900Z AUTO 11004KT CAVOK 13/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 6°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061830Z AUTO 10005KT CAVOK 14/06 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061800Z AUTO 11006KT CAVOK 15/06 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 6°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061730Z AUTO 12006KT CAVOK 16/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061700Z AUTO 12008KT CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061630Z AUTO 13007KT CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061600Z AUTO 11006KT 070V140 CAVOK 18/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061530Z AUTO 11004KT 070V150 CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Wiatr | 120º variable 060º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061500Z AUTO 12005KT 060V160 9999 3800 NSC 17/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 5°C
| Wiatr | 90º variable 010º to 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061430Z AUTO 09005KT 010V150 CAVOK 17/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 5°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061400Z AUTO 11006KT 070V180 CAVOK 17/05 Q1025 NOSIG" |
MVFR
17°C / 5°C
| Wiatr | 120º variable 060º to 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061330Z AUTO 12006KT 060V160 7000 2100 NSC 17/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 4°C
| Wiatr | 110º variable 050º to 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061300Z AUTO 11005KT 050V150 CAVOK 16/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 6°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061230Z AUTO 10005KT 060V140 CAVOK 16/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061200Z AUTO 12005KT 090V160 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061130Z AUTO 10006KT 060V150 CAVOK 15/05 Q1027 NOSIG" |
VFR
14°C / 4°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 061100Z AUTO 12006KT 080V150 CAVOK 14/04 Q1027 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.74°N 2.06°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.