|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
29°
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
34°
|
34°
|
34°
|
|
°C
|
26° | 28° | 30° | 31° | 32° | 32° | 33° | 32° | 32° |
|
|
ENE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
12-21 | 13-24 | 14-26 | 16-28 | 17-29 | 17-31 | 17-32 | 17-32 | 17-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
29° |
30° |
32° |
33° |
34° |
34° |
34° |
34° |
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
33°
|
32°
|
32°
|
|
ENE
12-21 |
NE
13-24 |
NE
14-26 |
NE
16-28 |
ENE
17-29 |
ENE
17-31 |
ENE
17-32 |
ENE
17-32 |
ENE
17-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 13°C | 60º variable 020º to 100º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 100830Z AUTO 06006KT 020V100 CAVOK 28/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 90º variable 040º to 130º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 100800Z AUTO 09005KT 040V130 CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 90º variable 050º to 140º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 100730Z AUTO 09006KT 050V140 CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 80º variable 050º to 110º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 100700Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 26/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 50º variable 010º to 080º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 100630Z AUTO 05005KT 010V080 CAVOK 24/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 100600Z AUTO 06006KT CAVOK 24/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100530Z AUTO 05005KT CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100500Z AUTO 04005KT CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100430Z AUTO 04005KT CAVOK 22/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100400Z AUTO 04005KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 20º variable 340º to 050º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100330Z AUTO 02004KT 340V050 CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100300Z AUTO 35004KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 30º variable 360º to 060º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100230Z AUTO 03006KT 360V060 CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100200Z AUTO 04007KT CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/14 Q1014 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100100Z AUTO 05009KT CAVOK 24/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100030Z AUTO 05009KT CAVOK 24/14 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100000Z AUTO 05010KT CAVOK 25/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092330Z AUTO 05010KT CAVOK 25/14 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092300Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092230Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 40º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092200Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 27/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092130Z AUTO 04008KT CAVOK 27/12 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092100Z AUTO 04006KT CAVOK 27/11 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100830Z AUTO 06006KT 020V100 CAVOK 28/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 90º variable 040º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100800Z AUTO 09005KT 040V130 CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100730Z AUTO 09006KT 050V140 CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100700Z AUTO 08007KT 050V110 CAVOK 26/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100630Z AUTO 05005KT 010V080 CAVOK 24/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100600Z AUTO 06006KT CAVOK 24/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100530Z AUTO 05005KT CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100500Z AUTO 04005KT CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100430Z AUTO 04005KT CAVOK 22/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100400Z AUTO 04005KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 050º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100330Z AUTO 02004KT 340V050 CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100300Z AUTO 35004KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 100230Z AUTO 03006KT 360V060 CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 100200Z AUTO 04007KT CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 04070KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 100130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/14 Q1014 BECMG 04070KT" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 100100Z AUTO 05009KT CAVOK 24/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 100030Z AUTO 05009KT CAVOK 24/14 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 100000Z AUTO 05010KT CAVOK 25/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 092330Z AUTO 05010KT CAVOK 25/14 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 092300Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 092230Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 092200Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 27/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 092130Z AUTO 04008KT CAVOK 27/12 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 04070KT" |
| Surowe | "ETAR LFPV 092100Z AUTO 04006KT CAVOK 27/11 Q1015 BECMG 04070KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.76°N 2.19°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.