|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
|
°C
|
26° | 29° | 31° | 33° | 34° | 34° | 34° | 32° | 31° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | N | N | N |
|
km/h
|
10-21 | 10-22 | 10-24 | 10-22 | 8-20 | 8-19 | 7-18 | 8-17 | 9-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
27° |
29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
31° |
|
26°
|
29°
|
31°
|
33°
|
34°
|
34°
|
34°
|
32°
|
31°
|
|
NNE
10-21 |
NNE
10-22 |
NNE
10-24 |
NNE
10-22 |
NNE
8-20 |
NNE
8-19 |
N
7-18 |
N
8-17 |
N
9-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 16°C | 20º variable 320º to 090º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 140930Z AUTO 02005KT 320V090 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 360º variable 320º to 020º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 140900Z AUTO 36007KT 320V020 CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 20º variable 340º to 070º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 140830Z AUTO 02006KT 340V070 CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 30º variable 350º to 060º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 140800Z AUTO 03007KT 350V060 CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 50º variable 360º to 080º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 140730Z AUTO 05007KT 360V080 CAVOK 23/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 50º variable 020º to 080º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140700Z AUTO 05008KT 020V080 CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140630Z AUTO 03008KT CAVOK 22/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 30º variable 350º to 070º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140600Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º variable 360º to 060º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140530Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º variable 360º to 060º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140500Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140430Z AUTO 01009KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º variable 340º to 060º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140400Z AUTO 01009KT 340V060 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 30º variable 360º to 060º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 140330Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 22/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140300Z AUTO 03009KT CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 30º variable 360º to 060º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140230Z AUTO 03008KT 360V060 CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 20º variable 350º to 050º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140200Z AUTO 02009KT 350V050 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 20º variable 350º to 050º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 140130Z AUTO 02009KT 350V050 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 30º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 140100Z AUTO 03012KT 9999 ///TCU 24/16 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 30º variable 010º to 070º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 140030Z AUTO 03010KT 010V070 9999 ///CB 24/16 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 30º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 140000Z AUTO 03012KT 9999 ///CB 24/16 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 132330Z AUTO 01010KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 132300Z AUTO 04008KT 9999 ///TCU 25/17 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 40º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 12000ft |
1015 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 132230Z AUTO 04012KT 9999 FEW030/// BKN120/// ///CB 25/17 Q1015 BECMG NSC" | |
| VFR | 27°C / 16°C | 350º 9kt | 9700m | Thunderstorm | 1016 | Temporary: Wind 70º 15kt. Gust 25KT. Visibility 3000. Light Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 132200Z AUTO 35009KT 9999 TS ///CB 27/16 Q1016 TEMPO 07015G25KT 3000 -TSRA BECMG NSC" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 320º to 090º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140930Z AUTO 02005KT 320V090 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 020º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140900Z AUTO 36007KT 320V020 CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 070º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140830Z AUTO 02006KT 340V070 CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 060º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140800Z AUTO 03007KT 350V060 CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 50º variable 360º to 080º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140730Z AUTO 05007KT 360V080 CAVOK 23/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140700Z AUTO 05008KT 020V080 CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140630Z AUTO 03008KT CAVOK 22/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 070º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140600Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140530Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140500Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140430Z AUTO 01009KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 060º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140400Z AUTO 01009KT 340V060 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140330Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 22/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140300Z AUTO 03009KT CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140230Z AUTO 03008KT 360V060 CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140200Z AUTO 02009KT 350V050 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 140130Z AUTO 02009KT 350V050 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 30º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 140100Z AUTO 03012KT 9999 ///TCU 24/16 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 010º to 070º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 140030Z AUTO 03010KT 010V070 9999 ///CB 24/16 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 30º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 140000Z AUTO 03012KT 9999 ///CB 24/16 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 132330Z AUTO 01010KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 132300Z AUTO 04008KT 9999 ///TCU 25/17 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 40º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 132230Z AUTO 04012KT 9999 FEW030/// BKN120/// ///CB 25/17 Q1015 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Wind 70º 15kt. Gust 25KT. Visibility 3000. Light Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 132200Z AUTO 35009KT 9999 TS ///CB 27/16 Q1016 TEMPO 07015G25KT 3000 -TSRA BECMG NSC" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.83°N 2.04°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.