|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
16°
|
|
°C
|
11° | 12° | 13° | 13° | 14° | 14° | 13° | 13° | 12° |
|
|
ESE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
17-32 | 19-36 | 21-40 | 22-44 | 23-48 | 24-51 | 24-51 | 23-51 | 22-49 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
15° |
16° |
17° |
18° |
18° |
18° |
17° |
16° |
|
11°
|
12°
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
|
ESE
17-32 |
SE
19-36 |
SE
21-40 |
SE
22-44 |
SE
23-48 |
SE
24-51 |
SE
24-51 |
SE
23-51 |
SE
22-49 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 10°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLW 090800Z AUTO 10008KT CAVOK 14/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLW 090730Z AUTO 10008KT CAVOK 13/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLW 090700Z AUTO 09009KT CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 100º variable 070º to 130º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLW 090630Z AUTO 10006KT 070V130 CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLW 090600Z AUTO 09008KT CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLW 090530Z AUTO 09009KT CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 090500Z AUTO 09009KT CAVOK 12/09 Q1015" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 090430Z AUTO 09010KT CAVOK 12/09 Q1016" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 13000ft Overcast 19000ft |
- | "ETAR LFLW 090400Z AUTO 09008KT 9999 FEW020 BKN130 OVC190 12/09 Q1016" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 13000ft Overcast 19000ft |
- | "ETAR LFLW 090330Z AUTO 09008KT 9999 FEW020 BKN130 OVC190 12/09 Q1016" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
- | "ETAR LFLW 090300Z AUTO 09007KT 9999 FEW020 OVC190 11/09 Q1016" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 80º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2000ft Broken Clouds 17000ft Broken Clouds 20000ft |
- | "ETAR LFLW 090230Z AUTO 08007KT 9999 SCT020 BKN170 BKN200 11/09 Q1017" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 18000ft Overcast 23000ft |
- | "ETAR LFLW 090200Z AUTO 09008KT 9999 FEW019 BKN180 OVC230 11/09 Q1017" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 090130Z AUTO 09008KT CAVOK 12/09 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º variable 060º to 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 090100Z AUTO 09007KT 060V120 CAVOK 11/09 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 090030Z AUTO 09007KT CAVOK 11/09 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 090000Z AUTO 10008KT CAVOK 12/09 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 082330Z AUTO 11010KT CAVOK 12/09 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 082300Z AUTO 11010KT CAVOK 12/09 Q1018" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 082230Z AUTO 10007KT CAVOK 11/09 Q1018" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 80º variable 060º to 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 082200Z AUTO 08006KT 060V120 CAVOK 11/09 Q1018" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 90º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 082130Z AUTO 09007KT 070V130 CAVOK 11/08 Q1019" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 082100Z AUTO 09008KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 082030Z AUTO 09007KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 090800Z AUTO 10008KT CAVOK 14/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 090730Z AUTO 10008KT CAVOK 13/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 090700Z AUTO 09009KT CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 090630Z AUTO 10006KT 070V130 CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 090600Z AUTO 09008KT CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 090530Z AUTO 09009KT CAVOK 12/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090500Z AUTO 09009KT CAVOK 12/09 Q1015" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090430Z AUTO 09010KT CAVOK 12/09 Q1016" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 13000ft Overcast 19000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090400Z AUTO 09008KT 9999 FEW020 BKN130 OVC190 12/09 Q1016" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 13000ft Overcast 19000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090330Z AUTO 09008KT 9999 FEW020 BKN130 OVC190 12/09 Q1016" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090300Z AUTO 09007KT 9999 FEW020 OVC190 11/09 Q1016" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 80º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2000ft Broken Clouds 17000ft Broken Clouds 20000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090230Z AUTO 08007KT 9999 SCT020 BKN170 BKN200 11/09 Q1017" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 18000ft Overcast 23000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090200Z AUTO 09008KT 9999 FEW019 BKN180 OVC230 11/09 Q1017" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090130Z AUTO 09008KT CAVOK 12/09 Q1017" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090100Z AUTO 09007KT 060V120 CAVOK 11/09 Q1017" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090030Z AUTO 09007KT CAVOK 11/09 Q1018" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 090000Z AUTO 10008KT CAVOK 12/09 Q1018" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 082330Z AUTO 11010KT CAVOK 12/09 Q1018" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 082300Z AUTO 11010KT CAVOK 12/09 Q1018" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 082230Z AUTO 10007KT CAVOK 11/09 Q1018" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 80º variable 060º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 082200Z AUTO 08006KT 060V120 CAVOK 11/09 Q1018" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 082130Z AUTO 09007KT 070V130 CAVOK 11/08 Q1019" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 082100Z AUTO 09008KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 082030Z AUTO 09007KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Aurillac. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.