|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
30°
|
31°
|
31°
|
|
°C
|
23° | 24° | 24° | 25° | 26° | 28° | 29° | 31° | 32° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
16-31 | 18-34 | 19-37 | 21-39 | 22-41 | 22-42 | 23-43 | 23-43 | 23-42 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 7 | 65 | 65 | 7 | 4 | 3 | 3 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
23° |
24° |
26° |
27° |
28° |
30° |
31° |
31° |
|
23°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
29°
|
31°
|
32°
|
|
S
16-31 |
S
18-34 |
S
19-37 |
S
21-39 |
S
22-41 |
S
22-42 |
S
23-43 |
S
23-43 |
S
23-42 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
65%
|
< 1 mm
65%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 20°C | 180º 9kt Gust 15kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 191335Z AUTO 18009G15KT 10SM CLR 23/20 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 20°C | 190º 11kt | >10km | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR KBTN 191315Z AUTO 19011KT 10SM FEW120 23/20 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 180º 11kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KBTN 191255Z AUTO 18011KT 10SM SCT120 22/20 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 180º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 191235Z AUTO 18009KT 10SM CLR 22/20 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 20°C | 170º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KBTN 191215Z AUTO 17008KT 10SM BKN120 22/20 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 170º 8kt | >10km | - | Overcast 12000ft | - | "ETAR KBTN 191155Z AUTO 17008KT 10SM OVC120 22/20 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 160º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KBTN 191135Z AUTO 16007KT 10SM BKN120 21/20 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 160º 8kt | >10km | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR KBTN 191115Z AUTO 16008KT 10SM FEW120 21/20 A2997 RMK AO2" | ||
| VFR | 20°C / 20°C | 150º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 191055Z AUTO 15006KT 10SM CLR 20/20 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 160º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 191035Z AUTO 16007KT 10SM CLR 20/20 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 191015Z AUTO 15005KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190950Z AUTO 17006KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 19°C | 180º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190935Z AUTO 18004KT 10SM CLR 19/19 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 19°C | 160º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190915Z AUTO 16004KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 20°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190855Z AUTO 16006KT 10SM CLR 19/20 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 140º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190835Z AUTO 14007KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 150º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190815Z AUTO 15006KT 10SM CLR 20/20 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190755Z AUTO 16005KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190735Z AUTO 15005KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 19°C | 140º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190715Z AUTO 14007KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 19°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190655Z AUTO 16006KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 19°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190635Z AUTO 14003KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190615Z AUTO 16006KT 10SM CLR 20/20 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 160º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 190555Z AUTO 16007KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" |
VFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 180º 9kt Gust 15kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191335Z AUTO 18009G15KT 10SM CLR 23/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 190º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191315Z AUTO 19011KT 10SM FEW120 23/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191255Z AUTO 18011KT 10SM SCT120 22/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191235Z AUTO 18009KT 10SM CLR 22/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191215Z AUTO 17008KT 10SM BKN120 22/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191155Z AUTO 17008KT 10SM OVC120 22/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191135Z AUTO 16007KT 10SM BKN120 21/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 160º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191115Z AUTO 16008KT 10SM FEW120 21/20 A2997 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191055Z AUTO 15006KT 10SM CLR 20/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191035Z AUTO 16007KT 10SM CLR 20/20 A2998 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 191015Z AUTO 15005KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190950Z AUTO 17006KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" |
VFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190935Z AUTO 18004KT 10SM CLR 19/19 A3001 RMK AO2" |
VFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190915Z AUTO 16004KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" |
VFR
19°C / 20°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190855Z AUTO 16006KT 10SM CLR 19/20 A3000 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190835Z AUTO 14007KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190815Z AUTO 15006KT 10SM CLR 20/20 A2999 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190755Z AUTO 16005KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190735Z AUTO 15005KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" |
VFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190715Z AUTO 14007KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" |
VFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190655Z AUTO 16006KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" |
VFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190635Z AUTO 14003KT 10SM CLR 19/19 A3000 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190615Z AUTO 16006KT 10SM CLR 20/20 A2999 RMK AO2" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 190555Z AUTO 16007KT 10SM CLR 20/20 A3000 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.1 mm | 0.1 mm | 0.1 mm | 0.1 mm | 0.1 mm | 0.2 mm | 0.2 mm | 0.1 mm | 0.1 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Britton. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.