|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
25°
|
|
°C
|
25° | 25° | 24° | 24° | 24° | 24° | 24° | 25° | 27° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
14-28 | 15-29 | 15-29 | 14-28 | 14-27 | 14-27 | 13-26 | 13-27 | 15-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
22° |
22° |
22° |
22° |
22° |
23° |
25° |
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
27°
|
|
SSE
14-28 |
SSE
15-29 |
SSE
15-29 |
SSE
14-28 |
SSE
14-27 |
SSE
14-27 |
SSE
13-26 |
SSE
13-27 |
SSE
15-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 22°C | 150º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160535Z AUTO 15007KT 10SM CLR 22/22 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 23°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160435Z AUTO 16006KT 9SM CLR 23/23 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 23°C | 170º 4kt | >10km | - | Few Clouds 5000ft | - | "ETAR KBTN 160415Z AUTO 17004KT 8SM FEW050 23/23 A3005 RMK AO2" | ||
| VFR | 23°C / 22°C | 140º 5kt | >10km | - | Few Clouds 5000ft | - | "ETAR KBTN 160355Z AUTO 14005KT 10SM FEW050 23/22 A3005 RMK AO2" | ||
| VFR | 24°C / 23°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160335Z AUTO 16006KT 10SM CLR 24/23 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 22°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160315Z AUTO 16006KT 10SM CLR 24/22 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 22°C | 150º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160255Z AUTO 15007KT 10SM CLR 24/22 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 22°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160235Z AUTO 15005KT 10SM CLR 24/22 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | 150º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160215Z AUTO 15007KT 10SM CLR 26/21 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | 140º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160155Z AUTO 14007KT 10SM CLR 26/21 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 21°C | 130º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160135Z AUTO 13006KT 10SM CLR 28/21 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 29°C / 21°C | 130º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160115Z AUTO 13005KT 10SM CLR 29/21 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 29°C / 21°C | 140º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160055Z AUTO 14007KT 10SM CLR 29/21 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 140º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160035Z AUTO 14008KT 10SM CLR 30/20 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 21°C | 140º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 160015Z AUTO 14008KT 10SM CLR 30/21 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 21°C | 150º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152355Z AUTO 15008KT 10SM CLR 30/21 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 150º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152335Z AUTO 15008KT 10SM CLR 31/20 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 150º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152315Z AUTO 15006KT 10SM CLR 31/20 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 160º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152255Z AUTO 16008KT 10SM CLR 31/20 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 140º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152235Z AUTO 14009KT 10SM CLR 31/18 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 140º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152215Z AUTO 14010KT 10SM CLR 31/18 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 140º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152155Z AUTO 14011KT 10SM CLR 31/18 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 140º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152135Z AUTO 14009KT 10SM CLR 32/18 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 140º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KBTN 152115Z AUTO 14010KT 10SM CLR 32/18 A3006 RMK AO2" |
VFR
22°C / 22°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160535Z AUTO 15007KT 10SM CLR 22/22 A3004 RMK AO2" |
VFR
23°C / 23°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160435Z AUTO 16006KT 9SM CLR 23/23 A3005 RMK AO2" |
VFR
23°C / 23°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160415Z AUTO 17004KT 8SM FEW050 23/23 A3005 RMK AO2" |
VFR
23°C / 22°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160355Z AUTO 14005KT 10SM FEW050 23/22 A3005 RMK AO2" |
VFR
24°C / 23°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160335Z AUTO 16006KT 10SM CLR 24/23 A3004 RMK AO2" |
VFR
24°C / 22°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160315Z AUTO 16006KT 10SM CLR 24/22 A3004 RMK AO2" |
VFR
24°C / 22°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160255Z AUTO 15007KT 10SM CLR 24/22 A3003 RMK AO2" |
VFR
24°C / 22°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160235Z AUTO 15005KT 10SM CLR 24/22 A3003 RMK AO2" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160215Z AUTO 15007KT 10SM CLR 26/21 A3003 RMK AO2" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160155Z AUTO 14007KT 10SM CLR 26/21 A3003 RMK AO2" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160135Z AUTO 13006KT 10SM CLR 28/21 A3003 RMK AO2" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160115Z AUTO 13005KT 10SM CLR 29/21 A3003 RMK AO2" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160055Z AUTO 14007KT 10SM CLR 29/21 A3003 RMK AO2" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160035Z AUTO 14008KT 10SM CLR 30/20 A3003 RMK AO2" |
VFR
30°C / 21°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 160015Z AUTO 14008KT 10SM CLR 30/21 A3003 RMK AO2" |
VFR
30°C / 21°C
| Wiatr | 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152355Z AUTO 15008KT 10SM CLR 30/21 A3003 RMK AO2" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152335Z AUTO 15008KT 10SM CLR 31/20 A3004 RMK AO2" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152315Z AUTO 15006KT 10SM CLR 31/20 A3004 RMK AO2" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 160º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152255Z AUTO 16008KT 10SM CLR 31/20 A3005 RMK AO2" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152235Z AUTO 14009KT 10SM CLR 31/18 A3005 RMK AO2" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152215Z AUTO 14010KT 10SM CLR 31/18 A3005 RMK AO2" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 140º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152155Z AUTO 14011KT 10SM CLR 31/18 A3005 RMK AO2" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152135Z AUTO 14009KT 10SM CLR 32/18 A3005 RMK AO2" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KBTN 152115Z AUTO 14010KT 10SM CLR 32/18 A3006 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Britton. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.