|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | |  |  | |  | |
|
°C
|
5°
|
6°
|
7°
|
9°
|
11°
|
12°
|
14°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
3° | 3° | 4° | 6° | 8° | 9° | 10° | 11° | 11° |
|
|
SE | SE | ESE | ESE | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
6-14 | 7-13 | 6-13 | 8-14 | 10-19 | 13-24 | 15-28 | 16-29 | 16-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
6° |
7° |
9° |
11° |
12° |
14° |
15° |
15° |
|
3°
|
3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
|
SE
6-14 |
SE
7-13 |
ESE
6-13 |
ESE
8-14 |
E
10-19 |
E
13-24 |
E
15-28 |
E
16-29 |
E
16-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / 5°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRK 290600Z AUTO 11004KT 9999 NCD 05/05 Q1028 TEMPO 2000 BR" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 290530Z AUTO 15005KT 9999 NCD 05/05 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 290500Z AUTO 14003KT 9999 NCD 05/05 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 290430Z AUTO 14003KT 9999 NCD 05/05 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 290400Z AUTO 19003KT 9999 NCD 05/05 Q1028" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 180º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRK 290330Z AUTO 18003KT 7000 NCD 05/04 Q1028" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 150º 3kt | 2300m | Mist | - | "ETAR LFRK 290300Z AUTO 15003KT 2300 BR NCD 05/05 Q1028" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 140º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRK 290230Z AUTO 14004KT 6000 NCD 05/05 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 150º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRK 290200Z AUTO 15004KT 9000 NCD 05/05 Q1028" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 180º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRK 290130Z AUTO 18004KT 9000 NCD 05/05 Q1028" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | 190º 1kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRK 290100Z AUTO 19001KT 9000 NCD 07/07 Q1028" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 290030Z AUTO VRB01KT 9999 4600 NCD 06/06 Q1029" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 200º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 290000Z AUTO 20002KT 9999 NCD 06/05 Q1029" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 282330Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 07/06 Q1029" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 282300Z AUTO 18003KT 9999 NCD 06/05 Q1029" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 282230Z AUTO 00000KT 9999 NCD 07/07 Q1029" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 282200Z AUTO 22004KT 9999 NCD 07/07 Q1029" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 282130Z AUTO 21004KT 9999 NCD 08/07 Q1029" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRK 282100Z AUTO 21005KT 9999 NCD 08/07 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 210º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3900ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRK 282030Z AUTO 21004KT 9999 FEW039 08/07 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRK 282000Z AUTO 00000KT 9999 NCD 09/08 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 280º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRK 281930Z AUTO 28002KT 9999 NCD 09/07 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 290º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Scattered Clouds 23000ft |
1029 | No Significant change | "ETAR LFRK 281900Z AUTO 29003KT 9999 FEW043/// SCT230/// 10/08 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 290º 3kt | 9700m | - | Overcast 4500ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRK 281830Z AUTO 29003KT 9999 OVC045/// 10/09 Q1029 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRK 290600Z AUTO 11004KT 9999 NCD 05/05 Q1028 TEMPO 2000 BR" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290530Z AUTO 15005KT 9999 NCD 05/05 Q1028" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290500Z AUTO 14003KT 9999 NCD 05/05 Q1028" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290430Z AUTO 14003KT 9999 NCD 05/05 Q1028" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290400Z AUTO 19003KT 9999 NCD 05/05 Q1028" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290330Z AUTO 18003KT 7000 NCD 05/04 Q1028" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 2300m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290300Z AUTO 15003KT 2300 BR NCD 05/05 Q1028" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290230Z AUTO 14004KT 6000 NCD 05/05 Q1028" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290200Z AUTO 15004KT 9000 NCD 05/05 Q1028" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290130Z AUTO 18004KT 9000 NCD 05/05 Q1028" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 190º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290100Z AUTO 19001KT 9000 NCD 07/07 Q1028" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290030Z AUTO VRB01KT 9999 4600 NCD 06/06 Q1029" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 200º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 290000Z AUTO 20002KT 9999 NCD 06/05 Q1029" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 282330Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 07/06 Q1029" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 282300Z AUTO 18003KT 9999 NCD 06/05 Q1029" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 282230Z AUTO 00000KT 9999 NCD 07/07 Q1029" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 282200Z AUTO 22004KT 9999 NCD 07/07 Q1029" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 282130Z AUTO 21004KT 9999 NCD 08/07 Q1029" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 282100Z AUTO 21005KT 9999 NCD 08/07 Q1029 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 282030Z AUTO 21004KT 9999 FEW039 08/07 Q1029 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 282000Z AUTO 00000KT 9999 NCD 09/08 Q1029 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 280º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 281930Z AUTO 28002KT 9999 NCD 09/07 Q1029 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4300ft Scattered Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 281900Z AUTO 29003KT 9999 FEW043/// SCT230/// 10/08 Q1029 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4500ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 281830Z AUTO 29003KT 9999 OVC045/// 10/09 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Caen. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
