|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
25° | 24° | 24° | 23° | 23° | 23° | 23° | 24° | 25° |
|
|
NNE | E | E | SE | SSE | S | S | S | SSW |
|
km/h
|
8-14 | 9-14 | 9-14 | 9-15 | 9-15 | 10-16 | 11-17 | 11-18 | 10-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
23° |
23° |
22° |
23° |
23° |
24° |
25° |
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
NNE
8-14 |
E
9-14 |
E
9-14 |
SE
9-15 |
SSE
9-15 |
S
10-16 |
S
11-17 |
S
11-18 |
SSW
10-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 17°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKC 222130Z AUTO 18006KT CAVOK 24/17 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKC 222100Z AUTO 20005KT CAVOK 24/18 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 160º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 222030Z AUTO 16005KT CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 222000Z AUTO 18004KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221930Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221900Z AUTO 33005KT CAVOK 27/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221830Z AUTO 32006KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221800Z AUTO 32008KT CAVOK 29/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221730Z AUTO 33009KT CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 320º variable 280º to 350º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221700Z AUTO 32010KT 280V350 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 330º variable 300º to 360º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221630Z AUTO 33009KT 300V360 CAVOK 31/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 330º variable 270º to 360º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221600Z AUTO 33009KT 270V360 CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221530Z AUTO 33011KT CAVOK 32/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 340º variable 300º to 010º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221500Z AUTO 34010KT 300V010 CAVOK 32/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 350º variable 310º to 040º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221430Z AUTO 35010KT 310V040 CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 330º variable 290º to 010º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKC 221400Z AUTO 33010KT 290V010 CAVOK 33/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 350º variable 320º to 020º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221330Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 33/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 330º variable 300º to 030º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221300Z AUTO 33013KT 300V030 CAVOK 33/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221230Z AUTO 35013KT CAVOK 33/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 360º variable 330º to 030º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221200Z AUTO 36012KT 330V030 CAVOK 33/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 10º variable 340º to 040º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221130Z AUTO 01012KT 340V040 CAVOK 32/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 350º variable 320º to 020º 15kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221100Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 32/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221030Z AUTO 34014KT CAVOK 31/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKC 221000Z AUTO 34014KT CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFKC 222130Z AUTO 18006KT CAVOK 24/17 Q1015" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFKC 222100Z AUTO 20005KT CAVOK 24/18 Q1015" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 222030Z AUTO 16005KT CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 222000Z AUTO 18004KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221930Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221900Z AUTO 33005KT CAVOK 27/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221830Z AUTO 32006KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221800Z AUTO 32008KT CAVOK 29/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 330º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221730Z AUTO 33009KT CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221700Z AUTO 32010KT 280V350 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221630Z AUTO 33009KT 300V360 CAVOK 31/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 330º variable 270º to 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221600Z AUTO 33009KT 270V360 CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221530Z AUTO 33011KT CAVOK 32/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 010º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221500Z AUTO 34010KT 300V010 CAVOK 32/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 040º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221430Z AUTO 35010KT 310V040 CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 010º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221400Z AUTO 33010KT 290V010 CAVOK 33/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221330Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 33/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 030º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221300Z AUTO 33013KT 300V030 CAVOK 33/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221230Z AUTO 35013KT CAVOK 33/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221200Z AUTO 36012KT 330V030 CAVOK 33/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221130Z AUTO 01012KT 340V040 CAVOK 32/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221100Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 32/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221030Z AUTO 34014KT CAVOK 31/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKC 221000Z AUTO 34014KT CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Calvi. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.