|
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||||
(°C)
|
11°
11°
|
12°
12°
|
12°
12°
|
13°
13°
|
13°
13°
|
14°
14°
|
14°
14°
|
15°
15°
|
15°
15°
|
(°C)
|
9° | 9° | 10° | 11° | 12° | 13° | 14° | 15° | 15° |
|
SSE | S | S | S | SSW | SW | WSW | WSW | W |
(km/h)
|
12-14 | 11-12 | 10-12 | 9-10 | 7-9 | 6-8 | 6-8 | 6-9 | 6-10 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widzialność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowy |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IFR | 10.6°C / 10°C | 160º 5kt | >10km | - | Overcast 600ft | 1016 | - | PFSH 241556Z AUTO 16005KT 10SM OVC006 11/10 A3000 RMK AO2 SLP160 T01060100 | |
IFR | 10.6°C / 10°C | 180º 7kt | >10km | - | Overcast 600ft | 1016 | - | PFSH 241456Z AUTO 18007KT 10SM OVC006 11/10 A3000 RMK AO2 SLP160 T01060100 53001 | |
IFR | 10.6°C / 9.4°C | 170º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 600ft | 1015 | - | PFSH 241356Z AUTO 17008KT 10SM BKN006 11/09 A3000 RMK AO2 SLP158 T01060094 | |
IFR | 10°C / 9°C | 170º 9kt | >10km | - | Broken Clouds 600ft | - | PFSH 241311Z AUTO 17009KT 10SM BKN006 10/09 A3000 RMK AO2 | ||
VFR | 10°C / 9.4°C | 170º 9kt | >10km | - | Few Clouds 600ft | 1015 | - | PFSH 241256Z AUTO 17009KT 10SM FEW006 10/09 A3000 RMK AO2 SLP157 T01000094 | |
VFR | 10°C / 9°C | 170º 8kt | >10km | - | Scattered Clouds 400ft | - | PFSH 241224Z AUTO 17008KT 10SM SCT004 10/09 A3000 RMK AO2 | ||
LIFR | 10°C / 9.4°C | 170º 8kt | >10km | - | Overcast 400ft | 1015 | - | PFSH 241156Z AUTO 17008KT 10SM OVC004 10/09 A3000 RMK AO2 SLP158 T01000094 10144 20100 51010 | |
LIFR | 10.6°C / 10°C | 180º 10kt | >10km | - | Overcast 400ft | 1015 | - | PFSH 241056Z AUTO 18010KT 10SM OVC004 11/10 A3000 RMK AO2 SLP157 T01060100 | |
LIFR | 11°C / 11°C | 190º 11kt | >10km | - | Broken Clouds 400ft | - | PFSH 241035Z AUTO 19011KT 10SM BKN004 11/11 A2999 RMK AO2 | ||
VFR | 12°C / 11°C | 180º 11kt | >10km | - | Few Clouds 400ft | - | PFSH 241023Z AUTO 18011KT 10SM FEW004 12/11 A2999 RMK AO2 | ||
VFR | 12.2°C / 11.1°C | 190º 10kt | >10km | - | Clear | 1015 | - | PFSH 240956Z AUTO 19010KT 10SM CLR 12/11 A2998 RMK AO2 SLP153 T01220111 | |
VFR | 12.8°C / 11.1°C | 180º 9kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 240856Z AUTO 18009KT 10SM CLR 13/11 A2997 RMK AO2 SLP148 T01280111 401780094 53012 | |
VFR | 13.3°C / 11.7°C | 150º 9kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 240756Z AUTO 15009KT 10SM CLR 13/12 A2996 RMK AO2 SLP144 T01330117 | |
VFR | 13.9°C / 11.7°C | 4kt | >10km | - | Broken Clouds 7000ft | 1014 | - | PFSH 240656Z AUTO VRB04KT 10SM BKN070 14/12 A2994 RMK AO2 SLP140 T01390117 | |
VFR | 13.9°C / 11.1°C | 260º 13kt | >10km | - | Clear | 1013 | - | PFSH 240556Z AUTO 26013KT 10SM CLR 14/11 A2993 RMK AO2 SLP136 T01390111 10156 20139 57004 | |
VFR | 14.4°C / 11.1°C | 260º 16kt | >10km | - | Clear | 1013 | - | PFSH 240456Z AUTO 26016KT 10SM CLR 14/11 A2994 RMK AO2 SLP138 T01440111 | |
VFR | 14.4°C / 10.6°C | 270º 16kt | >10km | - | Clear | 1013 | - | PFSH 240356Z AUTO 27016KT 10SM CLR 14/11 A2994 RMK AO2 SLP138 T01440106 | |
VFR | 14.4°C / 9.4°C | 270º 16kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 240256Z AUTO 27016KT 10SM CLR 14/09 A2994 RMK AO2 SLP140 T01440094 58006 | |
VFR | 14.4°C / 9.4°C | 270º 18kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 240156Z AUTO 27018KT 10SM CLR 14/09 A2995 RMK AO2 SLP142 T01440094 | |
VFR | 15.6°C / 9.4°C | 270º 14kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 240056Z AUTO 27014KT 10SM CLR 16/09 A2996 RMK AO2 SLP144 T01560094 | |
VFR | 15°C / 8.3°C | 270º 13kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 232356Z AUTO 27013KT 10SM CLR 15/08 A2996 RMK AO2 SLP146 T01500083 10178 20111 55005 | |
VFR | 17.8°C / 5°C | 330º 6kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 232256Z AUTO 33006KT 10SM CLR 18/05 A2996 RMK AO2 SLP145 T01780050 | |
VFR | 16.1°C / 5°C | 20º 9kt | >10km | - | Clear | 1014 | - | PFSH 232156Z AUTO 02009KT 10SM CLR 16/05 A2997 RMK AO2 SLP148 T01610050 | |
VFR | 15.6°C / 3.9°C | 360º 7kt | >10km | - | Clear | 1015 | - | PFSH 232056Z AUTO 36007KT 10SM CLR 16/04 A2998 RMK AO2 SLP152 T01560039 58001 |
IFR
10.6°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 160º 5kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Overcast 600ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241556Z AUTO 16005KT 10SM OVC006 11/10 A3000 RMK AO2 SLP160 T01060100 |
IFR
10.6°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 180º 7kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Overcast 600ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241456Z AUTO 18007KT 10SM OVC006 11/10 A3000 RMK AO2 SLP160 T01060100 53001 |
IFR
10.6°C / 9.4°C
[Więcej]Wiatr | 170º 8kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 600ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241356Z AUTO 17008KT 10SM BKN006 11/09 A3000 RMK AO2 SLP158 T01060094 |
IFR
10°C / 9°C
[Więcej]Wiatr | 170º 9kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 600ft |
Ciśnienie | |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241311Z AUTO 17009KT 10SM BKN006 10/09 A3000 RMK AO2 |
VFR
10°C / 9.4°C
[Więcej]Wiatr | 170º 9kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Few Clouds 600ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241256Z AUTO 17009KT 10SM FEW006 10/09 A3000 RMK AO2 SLP157 T01000094 |
VFR
10°C / 9°C
[Więcej]Wiatr | 170º 8kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Scattered Clouds 400ft |
Ciśnienie | |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241224Z AUTO 17008KT 10SM SCT004 10/09 A3000 RMK AO2 |
LIFR
10°C / 9.4°C
[Więcej]Wiatr | 170º 8kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Overcast 400ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241156Z AUTO 17008KT 10SM OVC004 10/09 A3000 RMK AO2 SLP158 T01000094 10144 20100 51010 |
LIFR
10.6°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 180º 10kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Overcast 400ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241056Z AUTO 18010KT 10SM OVC004 11/10 A3000 RMK AO2 SLP157 T01060100 |
LIFR
11°C / 11°C
[Więcej]Wiatr | 190º 11kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 400ft |
Ciśnienie | |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241035Z AUTO 19011KT 10SM BKN004 11/11 A2999 RMK AO2 |
VFR
12°C / 11°C
[Więcej]Wiatr | 180º 11kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Few Clouds 400ft |
Ciśnienie | |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 241023Z AUTO 18011KT 10SM FEW004 12/11 A2999 RMK AO2 |
VFR
12.2°C / 11.1°C
[Więcej]Wiatr | 190º 10kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240956Z AUTO 19010KT 10SM CLR 12/11 A2998 RMK AO2 SLP153 T01220111 |
VFR
12.8°C / 11.1°C
[Więcej]Wiatr | 180º 9kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240856Z AUTO 18009KT 10SM CLR 13/11 A2997 RMK AO2 SLP148 T01280111 401780094 53012 |
VFR
13.3°C / 11.7°C
[Więcej]Wiatr | 150º 9kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240756Z AUTO 15009KT 10SM CLR 13/12 A2996 RMK AO2 SLP144 T01330117 |
VFR
13.9°C / 11.7°C
[Więcej]Wiatr | 4kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 7000ft |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240656Z AUTO VRB04KT 10SM BKN070 14/12 A2994 RMK AO2 SLP140 T01390117 |
VFR
13.9°C / 11.1°C
[Więcej]Wiatr | 260º 13kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1013 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240556Z AUTO 26013KT 10SM CLR 14/11 A2993 RMK AO2 SLP136 T01390111 10156 20139 57004 |
VFR
14.4°C / 11.1°C
[Więcej]Wiatr | 260º 16kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1013 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240456Z AUTO 26016KT 10SM CLR 14/11 A2994 RMK AO2 SLP138 T01440111 |
VFR
14.4°C / 10.6°C
[Więcej]Wiatr | 270º 16kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1013 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240356Z AUTO 27016KT 10SM CLR 14/11 A2994 RMK AO2 SLP138 T01440106 |
VFR
14.4°C / 9.4°C
[Więcej]Wiatr | 270º 16kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240256Z AUTO 27016KT 10SM CLR 14/09 A2994 RMK AO2 SLP140 T01440094 58006 |
VFR
14.4°C / 9.4°C
[Więcej]Wiatr | 270º 18kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240156Z AUTO 27018KT 10SM CLR 14/09 A2995 RMK AO2 SLP142 T01440094 |
VFR
15.6°C / 9.4°C
[Więcej]Wiatr | 270º 14kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 240056Z AUTO 27014KT 10SM CLR 16/09 A2996 RMK AO2 SLP144 T01560094 |
VFR
15°C / 8.3°C
[Więcej]Wiatr | 270º 13kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 232356Z AUTO 27013KT 10SM CLR 15/08 A2996 RMK AO2 SLP146 T01500083 10178 20111 55005 |
VFR
17.8°C / 5°C
[Więcej]Wiatr | 330º 6kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 232256Z AUTO 33006KT 10SM CLR 18/05 A2996 RMK AO2 SLP145 T01780050 |
VFR
16.1°C / 5°C
[Więcej]Wiatr | 20º 9kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1014 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 232156Z AUTO 02009KT 10SM CLR 16/05 A2997 RMK AO2 SLP148 T01610050 |
VFR
15.6°C / 3.9°C
[Więcej]Wiatr | 360º 7kt |
---|---|
Widzialność | >10km |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | PFSH 232056Z AUTO 36007KT 10SM CLR 16/04 A2998 RMK AO2 SLP152 T01560039 58001 |
Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Cape Denbigh. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.
Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.