|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | | | |
|
°C
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 18° |
|
|
WSW | WSW | WSW | W | W | WSW | WSW | W | W |
|
km/h
|
15-32 | 16-36 | 17-39 | 18-41 | 18-43 | 18-43 | 17-39 | 15-34 | 13-27 |
|
mm
|
3.5 | 1.3 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.7 | 1 |
|
%
|
77 | 77 | 71 | 64 | 58 | 57 | 61 | 69 | 78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
|
WSW
15-32 |
WSW
16-36 |
WSW
17-39 |
W
18-41 |
W
18-43 |
WSW
18-43 |
WSW
17-39 |
W
15-34 |
W
13-27 |
|
4 mm
75%
|
1 mm
75%
|
< 1 mm
70%
|
< 1 mm
65%
|
< 1 mm
60%
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
60%
|
< 1 mm
70%
|
< 1 mm
80%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 17°C / 17°C | 210º 6kt | 4000m | - | - | "ETAR LFBY 070930Z AUTO 21006KT 4000 // ////// 17/17 Q1013" | |||
| IFR | 17°C / 17°C | 190º 7kt | 2800m | - | - | "ETAR LFBY 070900Z AUTO 19007KT 2800 // ////// 17/17 Q1012" | |||
| LIFR | 17°C / 17°C | 200º variable 170º to 250º 6kt | 1300m | - | - | "ETAR LFBY 070830Z AUTO 20006KT 170V250 1300 0900 // ////// 17/17 Q1012" | |||
| LIFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 1300m | - | - | "ETAR LFBY 070800Z AUTO VRB02KT 1300 // ////// 18/17 Q1012" | |||
| MVFR | 18°C / 17°C | 190º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBY 070730Z AUTO 19004KT 8000 // ////// 18/17 Q1012" | |||
| MVFR | 18°C / 17°C | variable 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBY 070700Z AUTO VRB03KT 7000 // ////// 18/17 Q1011" | |||
| IFR | 18°C / 17°C | 160º variable 140º to 200º 5kt | 4600m | - | - | "ETAR LFBY 070630Z AUTO 16005KT 140V200 4600 // ////// 18/17 Q1011" | |||
| null | 18°C / 17°C | variable 4kt | - | - | "ETAR LFBY 070600Z AUTO VRB04KT //// // ////// 18/17 Q1011" | ||||
| MVFR | 18°C / 17°C | 200º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBY 070530Z AUTO 20003KT 8000 // ////// 18/17 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070500Z AUTO 18003KT 9999 // ////// 18/17 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 210º variable 170º to 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070430Z AUTO 21005KT 170V250 9999 // ////// 18/17 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070400Z AUTO 25005KT 9999 // ////// 18/17 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 260º variable 230º to 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070330Z AUTO 26005KT 230V290 9999 // ////// 18/17 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 18°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070300Z AUTO 24006KT 9999 // ////// 18/18 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 18°C | 250º variable 230º to 290º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070230Z AUTO 25006KT 230V290 9999 // ////// 18/18 Q1011" | |||
| VFR | 18°C / 18°C | 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070200Z AUTO 23006KT 9999 // ////// 18/18 Q1012" | |||
| null | 18°C / 18°C | 230º 6kt | - | - | "ETAR LFBY 070130Z AUTO 23006KT //// // ////// 18/18 Q1012" | ||||
| VFR | 18°C / 17°C | 240º variable 210º to 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070100Z AUTO 24006KT 210V270 9999 // ////// 18/17 Q1012" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 220º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 070030Z AUTO 22005KT 9999 // ////// 18/17 Q1012" | |||
| MVFR | 18°C / 18°C | 220º 6kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBY 070000Z AUTO 22006KT 8000 // ////// 18/18 Q1012" | |||
| null | 18°C / 17°C | 190º variable 130º to 230º 3kt | - | - | "ETAR LFBY 062330Z AUTO 19003KT 130V230 //// // ////// 18/17 Q1012" | ||||
| VFR | 18°C / 17°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 062300Z AUTO 17003KT 9999 // ////// 18/17 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 062230Z AUTO VRB01KT 9999 // ////// 18/17 Q1012" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 062200Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 18/17 Q1012" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 4000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070930Z AUTO 21006KT 4000 // ////// 17/17 Q1013" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070900Z AUTO 19007KT 2800 // ////// 17/17 Q1012" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070830Z AUTO 20006KT 170V250 1300 0900 // ////// 17/17 Q1012" |
LIFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070800Z AUTO VRB02KT 1300 // ////// 18/17 Q1012" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070730Z AUTO 19004KT 8000 // ////// 18/17 Q1012" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070700Z AUTO VRB03KT 7000 // ////// 18/17 Q1011" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4600m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070630Z AUTO 16005KT 140V200 4600 // ////// 18/17 Q1011" |
null
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070600Z AUTO VRB04KT //// // ////// 18/17 Q1011" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070530Z AUTO 20003KT 8000 // ////// 18/17 Q1011" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070500Z AUTO 18003KT 9999 // ////// 18/17 Q1011" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 210º variable 170º to 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070430Z AUTO 21005KT 170V250 9999 // ////// 18/17 Q1011" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070400Z AUTO 25005KT 9999 // ////// 18/17 Q1011" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070330Z AUTO 26005KT 230V290 9999 // ////// 18/17 Q1011" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070300Z AUTO 24006KT 9999 // ////// 18/18 Q1011" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 250º variable 230º to 290º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070230Z AUTO 25006KT 230V290 9999 // ////// 18/18 Q1011" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070200Z AUTO 23006KT 9999 // ////// 18/18 Q1012" |
null
18°C / 18°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070130Z AUTO 23006KT //// // ////// 18/18 Q1012" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070100Z AUTO 24006KT 210V270 9999 // ////// 18/17 Q1012" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070030Z AUTO 22005KT 9999 // ////// 18/17 Q1012" |
MVFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 070000Z AUTO 22006KT 8000 // ////// 18/18 Q1012" |
null
18°C / 17°C
| Wiatr | 190º variable 130º to 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 062330Z AUTO 19003KT 130V230 //// // ////// 18/17 Q1012" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 062300Z AUTO 17003KT 9999 // ////// 18/17 Q1013" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 062230Z AUTO VRB01KT 9999 // ////// 18/17 Q1012" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 062200Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 18/17 Q1012" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Dax. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
