|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | |  |  | |  | | |
|
°C
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
°C
|
25° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 20° | 19° | 19° |
|
|
NW | NNW | NNW | NNW | N | N | NNE | NNE | NE |
|
km/h
|
5-9 | 6-9 | 7-11 | 7-12 | 6-13 | 6-11 | 5-8 | 4-5 | 4-6 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
23° |
22° |
20° |
19° |
18° |
18° |
17° |
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
|
NW
5-9 |
NNW
6-9 |
NNW
7-11 |
NNW
7-12 |
N
6-13 |
N
6-11 |
NNE
5-8 |
NNE
4-5 |
NE
4-6 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121430Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 340º variable 280º to 040º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121400Z AUTO 34003KT 280V040 9999 // ////// 24/17 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121330Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 24/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 320º variable 240º to 010º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121300Z AUTO 32003KT 240V010 9999 // ////// 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121230Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 23/17 Q1019" | |||
| null | 23°C / 17°C | 350º variable 280º to 060º 3kt | - | - | "ETAR LFBY 121200Z AUTO 35003KT 280V060 //// // ////// 23/17 Q1019" | ||||
| null | 23°C / 17°C | variable 2kt | - | - | "ETAR LFBY 121130Z AUTO VRB02KT //// // ////// 23/17 Q1019" | ||||
| VFR | 23°C / 17°C | 330º variable 250º to 030º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121100Z AUTO 33004KT 250V030 9999 // ////// 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121030Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 22/17 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 280º variable 210º to 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121000Z AUTO 28003KT 210V340 9999 // ////// 22/17 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120930Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 21/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120900Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120830Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/16 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120800Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 17/15 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120730Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120700Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120630Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" | |||
| null | 16°C / 15°C | 180º 2kt | - | - | "ETAR LFBY 120600Z AUTO 18002KT //// // ////// 16/15 Q1017" | ||||
| null | 16°C / 15°C | 170º 2kt | - | - | "ETAR LFBY 120530Z AUTO 17002KT //// // ////// 16/15 Q1018" | ||||
| VFR | 16°C / 15°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120500Z AUTO 17002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120430Z AUTO 19002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120400Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120330Z AUTO 14003KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120300Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121430Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 23/17 Q1019" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 340º variable 280º to 040º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121400Z AUTO 34003KT 280V040 9999 // ////// 24/17 Q1019" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121330Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 24/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 320º variable 240º to 010º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121300Z AUTO 32003KT 240V010 9999 // ////// 23/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121230Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 23/17 Q1019" |
null
23°C / 17°C
| Wiatr | 350º variable 280º to 060º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121200Z AUTO 35003KT 280V060 //// // ////// 23/17 Q1019" |
null
23°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121130Z AUTO VRB02KT //// // ////// 23/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 330º variable 250º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121100Z AUTO 33004KT 250V030 9999 // ////// 23/17 Q1019" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121030Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 22/17 Q1019" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 210º to 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 121000Z AUTO 28003KT 210V340 9999 // ////// 22/17 Q1019" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120930Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 21/17 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120900Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 19/16 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120830Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/16 Q1019" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120800Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 17/15 Q1019" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120730Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120700Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120630Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" |
null
16°C / 15°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120600Z AUTO 18002KT //// // ////// 16/15 Q1017" |
null
16°C / 15°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120530Z AUTO 17002KT //// // ////// 16/15 Q1018" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120500Z AUTO 17002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120430Z AUTO 19002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120400Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120330Z AUTO 14003KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBY 120300Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Dax. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
