|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
3°
|
5°
|
8°
|
9°
|
10°
|
10°
|
10°
|
8°
|
6°
|
|
°C
|
-1° | 2° | 4° | 5° | 6° | 6° | 5° | 4° | 2° |
|
|
ESE | ESE | ESE | E | E | E | E | E | ESE |
|
km/h
|
10-16 | 11-18 | 13-23 | 14-26 | 15-29 | 15-30 | 14-31 | 12-27 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3° |
5° |
8° |
9° |
10° |
10° |
10° |
8° |
6° |
|
-1°
|
2°
|
4°
|
5°
|
6°
|
6°
|
5°
|
4°
|
2°
|
|
ESE
10-16 |
ESE
11-18 |
ESE
13-23 |
E
14-26 |
E
15-29 |
E
15-30 |
E
14-31 |
E
12-27 |
ESE
12-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 3°C / 2°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRK 140900Z AUTO 10005KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRK 140830Z AUTO 11002KT CAVOK 02/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRK 140800Z AUTO 10002KT CAVOK 00/00 Q1017 TEMPO 2000 BR" | ||
| MVFR | -1°C / -1°C | 150º 3kt | 8000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRK 140730Z AUTO 15003KT 8000 NSC M01/M01 Q1017 TEMPO 2000 BR" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRK 140700Z AUTO 14003KT CAVOK M01/M01 Q1017 TEMPO 2000 BR" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 130º 4kt | 9000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRK 140630Z AUTO 13004KT 9000 NSC M01/M01 Q1017 TEMPO 2000 BR" | ||
| IFR | -1°C / -1°C | 120º 4kt | 4800m | Mist | 1017 | Temporary: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFRK 140600Z AUTO 12004KT 4800 BR NSC M01/M01 Q1017 TEMPO 0600 FG" | ||
| MVFR | -1°C / -1°C | 130º 3kt | 6000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFRK 140530Z AUTO 13003KT 6000 NSC M01/M01 Q1018 TEMPO 0600 FG" | ||
| LIFR | 0°C / 0°C | 120º 3kt | 1200m. Runway 30: Visual range is 1000m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRK 140500Z AUTO 12003KT 1200 0600 R30/1000U BCFG NSC M00/M00 Q1018" | |||
| IFR | 0°C / 0°C | 130º 4kt | 3500m | Mist | - | "ETAR LFRK 140430Z AUTO 13004KT 3500 BR NSC 00/00 Q1018" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | 140º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRK 140400Z AUTO 14004KT 6000 NSC 01/01 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140330Z AUTO 16004KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 130º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140300Z AUTO 13002KT CAVOK 01/01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140230Z AUTO 11003KT CAVOK 02/01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140200Z AUTO 14003KT CAVOK 02/02 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140130Z AUTO 16004KT CAVOK 02/01 Q1018" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140100Z AUTO 12004KT CAVOK 03/02 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140030Z AUTO 15003KT CAVOK 02/01 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 140000Z AUTO 14004KT CAVOK 03/02 Q1019" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 132330Z AUTO 12004KT CAVOK 02/02 Q1019" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 132300Z AUTO 11005KT CAVOK 02/01 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 132230Z AUTO 11004KT CAVOK 03/01 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 90º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 132200Z AUTO 09004KT 9999 NSC 03/02 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRK 132130Z AUTO 11004KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 140900Z AUTO 10005KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRK 140830Z AUTO 11002KT CAVOK 02/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRK 140800Z AUTO 10002KT CAVOK 00/00 Q1017 TEMPO 2000 BR" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRK 140730Z AUTO 15003KT 8000 NSC M01/M01 Q1017 TEMPO 2000 BR" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRK 140700Z AUTO 14003KT CAVOK M01/M01 Q1017 TEMPO 2000 BR" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRK 140630Z AUTO 13004KT 9000 NSC M01/M01 Q1017 TEMPO 2000 BR" |
IFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRK 140600Z AUTO 12004KT 4800 BR NSC M01/M01 Q1017 TEMPO 0600 FG" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRK 140530Z AUTO 13003KT 6000 NSC M01/M01 Q1018 TEMPO 0600 FG" |
LIFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1200m. Runway 30: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140500Z AUTO 12003KT 1200 0600 R30/1000U BCFG NSC M00/M00 Q1018" |
IFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 3500m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140430Z AUTO 13004KT 3500 BR NSC 00/00 Q1018" |
MVFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140400Z AUTO 14004KT 6000 NSC 01/01 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140330Z AUTO 16004KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140300Z AUTO 13002KT CAVOK 01/01 Q1018" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140230Z AUTO 11003KT CAVOK 02/01 Q1018" |
VFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140200Z AUTO 14003KT CAVOK 02/02 Q1018" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140130Z AUTO 16004KT CAVOK 02/01 Q1018" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140100Z AUTO 12004KT CAVOK 03/02 Q1018" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140030Z AUTO 15003KT CAVOK 02/01 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 140000Z AUTO 14004KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 132330Z AUTO 12004KT CAVOK 02/02 Q1019" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 132300Z AUTO 11005KT CAVOK 02/01 Q1019" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 132230Z AUTO 11004KT CAVOK 03/01 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 132200Z AUTO 09004KT 9999 NSC 03/02 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRK 132130Z AUTO 11004KT CAVOK 03/02 Q1019" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Ifs. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.