|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
33°
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
38°
|
38°
|
38°
|
|
°C
|
31° | 32° | 34° | 36° | 37° | 38° | 38° | 38° | 37° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | S | S | S |
|
km/h
|
6-11 | 10-16 | 12-21 | 12-24 | 12-24 | 11-24 | 11-23 | 10-23 | 10-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
33° |
35° |
36° |
37° |
37° |
38° |
38° |
38° |
|
31°
|
32°
|
34°
|
36°
|
37°
|
38°
|
38°
|
38°
|
37°
|
|
SSE
6-11 |
SSE
10-16 |
SSE
12-21 |
SSE
12-24 |
SSE
12-24 |
SSE
11-24 |
S
11-23 |
S
10-23 |
S
10-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 14°C | 150º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010600Z AUTO 15018KT CAVOK 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 150º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010530Z AUTO 15017KT CAVOK 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 150º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010500Z AUTO 15016KT CAVOK 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 150º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010430Z AUTO 15016KT CAVOK 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 150º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010400Z AUTO 15017KT CAVOK 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 150º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010330Z AUTO 15017KT CAVOK 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 150º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010300Z AUTO 15016KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 140º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010230Z AUTO 14017KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 140º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010200Z AUTO 14016KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 150º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010130Z AUTO 15016KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 150º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010100Z AUTO 15015KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 140º variable 110º to 170º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010030Z AUTO 14014KT 110V170 CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 140º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 010000Z AUTO 14014KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 140º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312330Z AUTO 14015KT CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 140º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312300Z AUTO 14013KT CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 140º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312230Z AUTO 14013KT CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 150º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312200Z AUTO 15012KT CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 140º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312130Z AUTO 14014KT CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312100Z AUTO 15010KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 160º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312030Z AUTO 16010KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 312000Z AUTO 16008KT CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 160º variable 140º to 200º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 311930Z AUTO 16008KT 140V200 CAVOK 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 311900Z AUTO 17007KT CAVOK 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LYVR 311830Z AUTO 19005KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 150º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010600Z AUTO 15018KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 150º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010530Z AUTO 15017KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 150º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010500Z AUTO 15016KT CAVOK 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 150º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010430Z AUTO 15016KT CAVOK 28/13 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 150º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010400Z AUTO 15017KT CAVOK 28/13 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 150º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010330Z AUTO 15017KT CAVOK 28/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 150º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010300Z AUTO 15016KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 140º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010230Z AUTO 14017KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 140º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010200Z AUTO 14016KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 150º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010130Z AUTO 15016KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 150º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010100Z AUTO 15015KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010030Z AUTO 14014KT 110V170 CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 140º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 010000Z AUTO 14014KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 140º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312330Z AUTO 14015KT CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 140º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312300Z AUTO 14013KT CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 140º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312230Z AUTO 14013KT CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 150º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312200Z AUTO 15012KT CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 140º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312130Z AUTO 14014KT CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312100Z AUTO 15010KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312030Z AUTO 16010KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 160º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 312000Z AUTO 16008KT CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 311930Z AUTO 16008KT 140V200 CAVOK 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 311900Z AUTO 17007KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LYVR 311830Z AUTO 19005KT CAVOK 29/14 Q1015" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Jamu Mare. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.