|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||
(°C)
|
16°
16°
|
16°
16°
|
15°
15°
|
15°
15°
|
14°
14°
|
12°
12°
|
11°
11°
|
(°C)
|
12° | 12° | 12° | 11° | 10° | 9° | 8° |
|
NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
(km/h)
|
14-29 | 14-29 | 13-28 | 12-27 | 12-26 | 10-23 | 7-20 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widzialność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowy |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 16°C / 5°C | 10º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 171200Z 01005MPS CAVOK 16/05 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE755 | |
VFR | 16°C / 6°C | 40º 14kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 171130Z 04007MPS CAVOK 16/06 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 16°C / 6°C | 20º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 171100Z 02005MPS CAVOK 16/06 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 16°C / 6°C | 20º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 171030Z 02005MPS CAVOK 16/06 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 16°C / 5°C | 20º 8kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 171000Z 02004MPS CAVOK 16/05 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 17°C / 5°C | 350º variable 300º to 030º 6kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170930Z 35003MPS 300V030 CAVOK 17/05 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 17°C / 6°C | 360º 6kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170900Z 36003MPS CAVOK 17/06 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 17°C / 6°C | 360º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170830Z 36003MPS 9999 BKN040 17/06 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 14°C / 8°C | 340º variable 300º to 010º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170600Z 34002MPS 300V010 9999 SCT033 14/08 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 14°C / 9°C | 350º variable 300º to 020º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170530Z 35002MPS 300V020 9999 SCT033 14/09 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 13°C / 10°C | 10º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 3500ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170500Z 01002MPS 9999 BKN035 13/10 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 13°C / 10°C | 350º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170430Z 35001MPS 9999 BKN040 13/10 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 12°C / 10°C | 10º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | UUDL 170400Z 01001MPS 9999 BKN040 12/10 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 11°C / 10°C | 360º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170330Z 36001MPS 9999 BKN040 11/10 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE754 | |
VFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170300Z 00000MPS 9999 BKN043 10/10 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 | |
MVFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 5000m | Mist |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 4000ft |
1016 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170230Z 00000MPS 5000 BR SCT003 BKN040 09/09 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QBB100 QFE753 | |
IFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 2500m | Mist |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 4800ft |
1016 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170200Z 00000MPS 2500 BR SCT003 BKN048 08/07 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QBB100 QFE753 | |
IFR | 8°C / 7°C | 340º 2kt | 3400m | Mist | Clear | 1016 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170130Z 34001MPS 3400 BR NSC 08/07 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 | |
IFR | 9°C / 8°C | 330º 2kt | 3400m | Mist | Clear | 1016 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170100Z 33001MPS 3400 BR NSC 09/08 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 | |
IFR | 10°C / 10°C | 360º 4kt | 3400m | Mist | Clear | 1015 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170030Z 36002MPS 3400 BR NSC 10/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 | |
IFR | 11°C / 10°C | 340º 2kt | 3400m | Mist | Clear | 1016 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 170000Z 34001MPS 3400 BR NSC 11/10 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 | |
IFR | 10°C / 10°C | 320º 2kt | 3500m | Mist | Clear | 1015 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 162330Z 32001MPS 3500 BR NSC 10/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 | |
MVFR | 11°C / 10°C | 280º 2kt | 5000m | Mist | Clear | 1015 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 162300Z 28001MPS 5000 BR NSC 11/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 | |
VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Broken Clouds 5000ft | 1015 | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | UUDL 162230Z 00000MPS 9999 -SHRA BKN050CB 11/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
VFR
16°C / 5°C
[Więcej]Wiatr | 10º 10kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 171200Z 01005MPS CAVOK 16/05 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE755 |
VFR
16°C / 6°C
[Więcej]Wiatr | 40º 14kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 171130Z 04007MPS CAVOK 16/06 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
16°C / 6°C
[Więcej]Wiatr | 20º 10kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 171100Z 02005MPS CAVOK 16/06 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
16°C / 6°C
[Więcej]Wiatr | 20º 10kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 171030Z 02005MPS CAVOK 16/06 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
16°C / 5°C
[Więcej]Wiatr | 20º 8kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 171000Z 02004MPS CAVOK 16/05 Q1017 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
17°C / 5°C
[Więcej]Wiatr | 350º variable 300º to 030º 6kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170930Z 35003MPS 300V030 CAVOK 17/05 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
17°C / 6°C
[Więcej]Wiatr | 360º 6kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170900Z 36003MPS CAVOK 17/06 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
17°C / 6°C
[Więcej]Wiatr | 360º 6kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 4000ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170830Z 36003MPS 9999 BKN040 17/06 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
14°C / 8°C
[Więcej]Wiatr | 340º variable 300º to 010º 4kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Scattered Clouds 3300ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170600Z 34002MPS 300V010 9999 SCT033 14/08 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
14°C / 9°C
[Więcej]Wiatr | 350º variable 300º to 020º 4kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Scattered Clouds 3300ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170530Z 35002MPS 300V020 9999 SCT033 14/09 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
13°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 10º 4kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 3500ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170500Z 01002MPS 9999 BKN035 13/10 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
13°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 350º 2kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 4000ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170430Z 35001MPS 9999 BKN040 13/10 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
12°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 10º 2kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 4000ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
Surowy | UUDL 170400Z 01001MPS 9999 BKN040 12/10 Q1016 R23/010060 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
11°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 360º 2kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 4000ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170330Z 36001MPS 9999 BKN040 11/10 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE754 |
VFR
10°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | variable 0kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 4300ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170300Z 00000MPS 9999 BKN043 10/10 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
MVFR
9°C / 9°C
[Więcej]Wiatr | variable 0kt |
---|---|
Widzialność | 5000m |
Pogoda | Mist |
Chmury |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 4000ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170230Z 00000MPS 5000 BR SCT003 BKN040 09/09 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QBB100 QFE753 |
IFR
8°C / 7°C
[Więcej]Wiatr | variable 0kt |
---|---|
Widzialność | 2500m |
Pogoda | Mist |
Chmury |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 4800ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170200Z 00000MPS 2500 BR SCT003 BKN048 08/07 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QBB100 QFE753 |
IFR
8°C / 7°C
[Więcej]Wiatr | 340º 2kt |
---|---|
Widzialność | 3400m |
Pogoda | Mist |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170130Z 34001MPS 3400 BR NSC 08/07 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
IFR
9°C / 8°C
[Więcej]Wiatr | 330º 2kt |
---|---|
Widzialność | 3400m |
Pogoda | Mist |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170100Z 33001MPS 3400 BR NSC 09/08 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
IFR
10°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 360º 4kt |
---|---|
Widzialność | 3400m |
Pogoda | Mist |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170030Z 36002MPS 3400 BR NSC 10/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
IFR
11°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 340º 2kt |
---|---|
Widzialność | 3400m |
Pogoda | Mist |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 170000Z 34001MPS 3400 BR NSC 11/10 Q1016 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
IFR
10°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 320º 2kt |
---|---|
Widzialność | 3500m |
Pogoda | Mist |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 162330Z 32001MPS 3500 BR NSC 10/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
MVFR
11°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 280º 2kt |
---|---|
Widzialność | 5000m |
Pogoda | Mist |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 162300Z 28001MPS 5000 BR NSC 11/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
VFR
11°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | variable 0kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
Chmury | Broken Clouds 5000ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
Surowy | UUDL 162230Z 00000MPS 9999 -SHRA BKN050CB 11/10 Q1015 R23/190055 NOSIG RMK QFE753 |
Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Jarosław. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego zakresu czasu, jak również prognozę 2h. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.
Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.