|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
17°
|
18°
|
20°
|
23°
|
25°
|
|
°C
|
18° | 17° | 16° | 16° | 16° | 17° | 20° | 21° | 23° |
|
|
SE | SSE | SSE | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
8-16 | 8-16 | 9-15 | 9-15 | 9-15 | 10-15 | 11-19 | 14-24 | 16-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
16° |
17° |
18° |
20° |
23° |
25° |
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
20°
|
21°
|
23°
|
|
SE
8-16 |
SSE
8-16 |
SSE
9-15 |
S
9-15 |
S
9-15 |
S
10-15 |
S
11-19 |
S
14-24 |
S
16-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 14°C | 300º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180655Z AUTO 30004KT 10SM CLR 14/14 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 310º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180635Z AUTO 31003KT 10SM CLR 15/15 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 340º 2kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180615Z AUTO 34002KT 10SM CLR 16/15 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 300º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180555Z AUTO 30003KT 10SM CLR 14/14 A3008 RMK AO2 10308 20151 403120151" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 350º 1kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180535Z AUTO 35001KT 10SM CLR 18/16 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 310º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180515Z AUTO 31003KT 10SM CLR 17/16 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 300º 2kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180455Z AUTO 30002KT 10SM CLR 17/16 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 320º 2kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180435Z AUTO 32002KT 9SM CLR 18/16 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 290º 2kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180415Z AUTO 29002KT 10SM CLR 17/15 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 80º 1kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180355Z AUTO 08001KT 10SM CLR 20/16 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 110º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180335Z AUTO 11003KT 10SM CLR 20/16 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 90º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180315Z AUTO 09005KT 10SM CLR 23/16 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 100º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180255Z AUTO 10004KT 10SM CLR 24/16 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 100º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180235Z AUTO 10005KT 10SM CLR 25/15 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 120º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180215Z AUTO 12006KT 10SM CLR 26/15 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 110º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180155Z AUTO 11005KT 10SM CLR 27/14 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 130º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180135Z AUTO 13005KT 10SM CLR 27/14 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 120º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180115Z AUTO 12008KT 10SM CLR 29/13 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 130º 9kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180055Z AUTO 13009KT 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 140º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180035Z AUTO 14008KT 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 110º variable 080º to 150º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 180015Z AUTO 11007KT 080V150 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 172355Z AUTO 10009KT 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2 10312 20231" | |||
| VFR | 31°C / 12°C | 90º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 172335Z AUTO 09008KT 10SM CLR 31/12 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 31°C / 11°C | 80º 7kt | >10km | - | - | "ETAR K9Y1 172315Z AUTO 08007KT 10SM CLR 31/11 A3005 RMK AO2" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180655Z AUTO 30004KT 10SM CLR 14/14 A3009 RMK AO2" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180635Z AUTO 31003KT 10SM CLR 15/15 A3009 RMK AO2" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180615Z AUTO 34002KT 10SM CLR 16/15 A3008 RMK AO2" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180555Z AUTO 30003KT 10SM CLR 14/14 A3008 RMK AO2 10308 20151 403120151" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 350º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180535Z AUTO 35001KT 10SM CLR 18/16 A3008 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180515Z AUTO 31003KT 10SM CLR 17/16 A3008 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180455Z AUTO 30002KT 10SM CLR 17/16 A3008 RMK AO2" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180435Z AUTO 32002KT 9SM CLR 18/16 A3007 RMK AO2" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 290º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180415Z AUTO 29002KT 10SM CLR 17/15 A3007 RMK AO2" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 80º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180355Z AUTO 08001KT 10SM CLR 20/16 A3007 RMK AO2" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180335Z AUTO 11003KT 10SM CLR 20/16 A3006 RMK AO2" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180315Z AUTO 09005KT 10SM CLR 23/16 A3006 RMK AO2" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180255Z AUTO 10004KT 10SM CLR 24/16 A3006 RMK AO2" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180235Z AUTO 10005KT 10SM CLR 25/15 A3005 RMK AO2" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180215Z AUTO 12006KT 10SM CLR 26/15 A3005 RMK AO2" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180155Z AUTO 11005KT 10SM CLR 27/14 A3005 RMK AO2" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180135Z AUTO 13005KT 10SM CLR 27/14 A3004 RMK AO2" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180115Z AUTO 12008KT 10SM CLR 29/13 A3004 RMK AO2" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180055Z AUTO 13009KT 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180035Z AUTO 14008KT 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 180015Z AUTO 11007KT 080V150 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 172355Z AUTO 10009KT 10SM CLR 30/13 A3003 RMK AO2 10312 20231" |
VFR
31°C / 12°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 172335Z AUTO 09008KT 10SM CLR 31/12 A3004 RMK AO2" |
VFR
31°C / 11°C
| Wiatr | 80º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K9Y1 172315Z AUTO 08007KT 10SM CLR 31/11 A3005 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Killdeer. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.