|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
11° | 11° | 10° | 10° | 9° | 9° | 9° | 9° | 10° |
|
|
WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | W | W | W |
|
km/h
|
12-22 | 12-22 | 12-22 | 12-21 | 12-21 | 12-21 | 12-21 | 12-20 | 12-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
13° |
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
|
11°
|
11°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
10°
|
|
WSW
12-22 |
WSW
12-22 |
WSW
12-22 |
WSW
12-21 |
WSW
12-21 |
WSW
12-21 |
W
12-21 |
W
12-20 |
W
12-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 10°C | 240º 7kt | >10km | - |
Broken Clouds 12000ft Overcast 19000ft |
1027 | - | "ETAR CYTZ 260300Z AUTO 24007KT 9SM BKN120 OVC190 14/10 A3033 RMK SLP274" | |
| VFR | 14°C / 10°C | 280º 6kt | >10km | - | Overcast 13000ft | 1027 | - | "ETAR CYTZ 260200Z AUTO 28006KT 9SM OVC130 14/10 A3032 RMK SLP272" | |
| VFR | 14°C / 10°C | 230º 5kt | >10km | - |
Broken Clouds 12000ft Overcast 14000ft |
1027 | - | "ETAR CYTZ 260100Z AUTO 23005KT 9SM BKN120 OVC140 14/10 A3034 RMK SLP279" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 210º 7kt | >10km | - |
Broken Clouds 16000ft Overcast 18000ft |
1028 | - | "ETAR CYTZ 260000Z AUTO 21007KT 9SM BKN160 OVC180 15/10 A3037 RMK SLP286" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 180º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 18000ft | 1028 | - | "ETAR CYTZ 252300Z AUTO 18004KT 9SM BKN180 14/11 A3037 RMK SLP286" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 110º variable 070º to 150º 3kt | >10km | - | 1028 | - | "ETAR CYTZ 252200Z AUTO 11003KT 070V150 9SM CLR 15/10 A3037 RMK SLP286" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 110º variable 070º to 160º 3kt | >10km | - | 1029 | - | "ETAR CYTZ 252100Z AUTO 11003KT 070V160 9SM CLR 15/10 A3038 RMK SLP290" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 100º variable 070º to 150º 4kt | >10km | - | 1029 | - | "ETAR CYTZ 252000Z AUTO 10004KT 070V150 9SM CLR 15/11 A3039 RMK SLP295" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 160º variable 140º to 210º 4kt | >10km | - | 1030 | - | "ETAR CYTZ 251900Z AUTO 16004KT 140V210 9SM CLR 16/09 A3042 RMK SLP303" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 200º 4kt | >10km | - | 1031 | - | "ETAR CYTZ 251800Z AUTO 20004KT 9SM CLR 14/10 A3044 RMK SLP312" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 190º variable 170º to 240º 4kt | >10km | - | 1032 | - | "ETAR CYTZ 251700Z AUTO 19004KT 170V240 9SM CLR 14/09 A3047 RMK SLP321" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 220º variable 160º to 250º 4kt | >10km | - | 1032 | - | "ETAR CYTZ 251600Z AUTO 22004KT 160V250 9SM CLR 13/09 A3049 RMK SLP328" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 240º variable 150º to 260º 3kt | >10km | - | 1033 | - | "ETAR CYTZ 251500Z AUTO 24003KT 150V260 9SM CLR 13/09 A3050 RMK SLP332" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 270º 3kt | >10km | - | 1033 | - | "ETAR CYTZ 251400Z AUTO 27003KT 9SM CLR 12/09 A3051 RMK SLP336" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | >10km | - | 1033 | - | "ETAR CYTZ 251300Z AUTO 00000KT 9SM CLR 10/09 A3051 RMK SLP336" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 290º variable 290º to 060º 3kt | 9700m | Mist | 1033 | - | "PECI CYTZ 251241Z AUTO 29003KT 290V060 6SM BR CLR 09/09 A3051 RMK SLP336" | ||
| MVFR | 8°C / 7°C | 70º 3kt | 4800m | Mist | 1033 | - | "PECI CYTZ 251230Z AUTO 07003KT 3SM BR CLR 08/07 A3050 RMK SLP333" | ||
| IFR | 8°C / 8°C | 80º 3kt | 3200m | Mist | 1033 | - | "PECI CYTZ 251228Z AUTO 08003KT 2SM BR CLR 08/08 A3050 RMK VIS VRB 5/8-3 SLP332" | ||
| IFR | 8°C / 8°C | 80º 3kt | 1600m. Runway 26: Visual range is 1829m. | Mist | 1033 | - | "PECI CYTZ 251222Z AUTO 08003KT 1SM R26/P6000FT/N BR CLR 08/08 A3050 RMK VIS VRB 3/8-3 SLP332" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 80º 2kt | 800m. Runway 26: Visual range is 1829m. | Fog | 1033 | - | "PECI CYTZ 251216Z AUTO 08002KT 1/2SM R26/P6000FT/N FG CLR 07/07 A3050 RMK VIS VRB 1/8-3 SLP332" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | 100º 2kt | 610m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. | Fog | 1033 | - | "PECI CYTZ 251205Z AUTO 10002KT 3/8SM R26/P6000FT/D FG CLR 06/06 A3050 RMK VIS VRB 0-3 PCPN 50.8MM PAST HR SLP332" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | 70º 2kt | 1200m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. | Mist | 1033 | - | "PECI CYTZ 251202Z AUTO 07002KT 3/4SM R26/P6000FT/D BR CLR 06/06 A3050 RMK VIS VRB 1/4-3 PCPN 20.3MM PAST HR SLP332" | ||
| IFR | 7°C / 7°C | 60º 2kt | 2800m | Mist | 1033 | - | "PECI CYTZ 251153Z AUTO 06002KT 1 3/4SM BR CLR 07/07 A3050 RMK SLP332" | ||
| MVFR | 8°C / 8°C | 60º 3kt | 4800m | Mist | 1033 | - | "PECI CYTZ 251148Z AUTO 06003KT 3SM BR CLR 08/08 A3050 RMK SLP332" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 240º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 12000ft Overcast 19000ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 260300Z AUTO 24007KT 9SM BKN120 OVC190 14/10 A3033 RMK SLP274" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 260200Z AUTO 28006KT 9SM OVC130 14/10 A3032 RMK SLP272" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 12000ft Overcast 14000ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 260100Z AUTO 23005KT 9SM BKN120 OVC140 14/10 A3034 RMK SLP279" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 16000ft Overcast 18000ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 260000Z AUTO 21007KT 9SM BKN160 OVC180 15/10 A3037 RMK SLP286" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 18000ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 252300Z AUTO 18004KT 9SM BKN180 14/11 A3037 RMK SLP286" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 252200Z AUTO 11003KT 070V150 9SM CLR 15/10 A3037 RMK SLP286" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 252100Z AUTO 11003KT 070V160 9SM CLR 15/10 A3038 RMK SLP290" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 252000Z AUTO 10004KT 070V150 9SM CLR 15/11 A3039 RMK SLP295" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 251900Z AUTO 16004KT 140V210 9SM CLR 16/09 A3042 RMK SLP303" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 251800Z AUTO 20004KT 9SM CLR 14/10 A3044 RMK SLP312" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 190º variable 170º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 251700Z AUTO 19004KT 170V240 9SM CLR 14/09 A3047 RMK SLP321" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 220º variable 160º to 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 251600Z AUTO 22004KT 160V250 9SM CLR 13/09 A3049 RMK SLP328" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 240º variable 150º to 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 251500Z AUTO 24003KT 150V260 9SM CLR 13/09 A3050 RMK SLP332" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 251400Z AUTO 27003KT 9SM CLR 12/09 A3051 RMK SLP336" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 251300Z AUTO 00000KT 9SM CLR 10/09 A3051 RMK SLP336" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 290º variable 290º to 060º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251241Z AUTO 29003KT 290V060 6SM BR CLR 09/09 A3051 RMK SLP336" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251230Z AUTO 07003KT 3SM BR CLR 08/07 A3050 RMK SLP333" |
IFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 3200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251228Z AUTO 08003KT 2SM BR CLR 08/08 A3050 RMK VIS VRB 5/8-3 SLP332" |
IFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m. Runway 26: Visual range is 1829m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251222Z AUTO 08003KT 1SM R26/P6000FT/N BR CLR 08/08 A3050 RMK VIS VRB 3/8-3 SLP332" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 26: Visual range is 1829m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251216Z AUTO 08002KT 1/2SM R26/P6000FT/N FG CLR 07/07 A3050 RMK VIS VRB 1/8-3 SLP332" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 610m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251205Z AUTO 10002KT 3/8SM R26/P6000FT/D FG CLR 06/06 A3050 RMK VIS VRB 0-3 PCPN 50.8MM PAST HR SLP332" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1200m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251202Z AUTO 07002KT 3/4SM R26/P6000FT/D BR CLR 06/06 A3050 RMK VIS VRB 1/4-3 PCPN 20.3MM PAST HR SLP332" |
IFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251153Z AUTO 06002KT 1 3/4SM BR CLR 07/07 A3050 RMK SLP332" |
MVFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 251148Z AUTO 06003KT 3SM BR CLR 08/08 A3050 RMK SLP332" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Niagara. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.