|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | | | |  | | |
|
°C
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
19° | 19° | 19° | 19° | 19° | 18° | 18° | 18° | 19° |
|
|
SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW |
|
km/h
|
14-26 | 13-25 | 13-26 | 14-27 | 15-28 | 15-28 | 15-27 | 16-28 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 4 | 7 | 16 | 18 | 23 | 30 | 40 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
|
SSW
14-26 |
SSW
13-25 |
SSW
13-26 |
SSW
14-27 |
SSW
15-28 |
SSW
15-28 |
SSW
15-27 |
SSW
16-28 |
SSW
16-29 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
30%
|
-
40%
|
-
30%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 17°C | 230º 2kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | 1015 | - | "ETAR CYTZ 010200Z AUTO 23002KT 9SM BKN110 19/17 A2997 RMK SLP150 DENSITY ALT 700FT" | |
| VFR | 19°C / 17°C | 210º 7kt | >10km | - | Overcast 12000ft | 1015 | - | "ETAR CYTZ 010100Z AUTO 21007KT 9SM OVC120 19/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 800FT" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 220º 9kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | 1015 | - | "ETAR CYTZ 010000Z AUTO 22009KT 9SM BKN120 20/17 A2998 RMK SLP153 DENSITY ALT 800FT" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 200º 9kt | >10km | - | Overcast 12000ft | 1015 | - | "ETAR CYTZ 302300Z AUTO 20009KT 9SM OVC120 20/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 900FT" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 200º 9kt | >10km | - | Broken Clouds 13000ft | 1015 | - | "ETAR CYTZ 302200Z AUTO 20009KT 9SM BKN130 20/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 900FT" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 190º 10kt Gust 15kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR CYTZ 302100Z AUTO 19010G15KT 9SM CLR 20/17 A2996 RMK SLP147 DENSITY ALT 900FT" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 180º 9kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYTZ 302000Z AUTO 18009KT 9SM CLR 21/17 A2997 RMK SLP152 DENSITY ALT 1000FT" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 130º variable 090º to 180º 5kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYTZ 301900Z AUTO 13005KT 090V180 9SM CLR 21/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 1000FT" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 170º 6kt | >10km | - | 1016 | - | "ETAR CYTZ 301800Z AUTO 17006KT 9SM CLR 21/17 A3000 RMK SLP160 DENSITY ALT 1000FT" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 170º variable 140º to 230º 4kt | >10km | - | 1016 | - | "ETAR CYTZ 301700Z AUTO 17004KT 140V230 9SM CLR 20/17 A3001 RMK PCPN 13.2MM PAST HR SLP164 DENSITY ALT 800FT" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 190º 4kt | >10km | - | 1017 | - | "ETAR CYTZ 301600Z AUTO 19004KT 9SM CLR 19/17 A3003 RMK SLP170 DENSITY ALT 700FT" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 170º variable 090º to 180º 3kt | >10km | - | 1016 | - | "ETAR CYTZ 301400Z AUTO 17003KT 090V180 9SM CLR 18/17 A3002 RMK SLP169 DENSITY ALT 600FT" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 170º 3kt | >10km | - | Scattered Clouds 600ft | 1017 | - | "PECI CYTZ 301334Z AUTO 17003KT 9SM SCT006 18/16 A3003 RMK SLP170 DENSITY ALT 600FT" | |
| IFR | 18°C / 17°C | 150º variable 080º to 170º 3kt | >10km | - | Broken Clouds 600ft | 1016 | - | "ETAR CYTZ 301300Z AUTO 15003KT 080V170 9SM BKN006 18/17 A3002 RMK SLP169 DENSITY ALT 500FT" | |
| IFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | >10km | - |
Broken Clouds 600ft Broken Clouds 19000ft |
1016 | - | "PECI CYTZ 301248Z AUTO VRB02KT 9SM BKN006 BKN190 17/16 A3002 RMK SLP168 DENSITY ALT 500FT" | |
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | >10km | - | Few Clouds 600ft | 1017 | - | "PECI CYTZ 301240Z AUTO 00000KT 9SM FEW006 17/16 A3003 RMK SLP170" | |
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | Mist | 1017 | - | "PECI CYTZ 301209Z AUTO 00000KT 6SM BR CLR 16/15 A3003 RMK SLP171" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 4800m | Mist | 1017 | - | "ETAR CYTZ 301200Z AUTO 00000KT 3SM BR CLR 15/15 A3003 RMK SLP171" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 4800m | Mist | 1017 | - | "PECI CYTZ 301135Z AUTO 00000KT 3SM BR CLR 15/15 A3003 RMK SLP171" | ||
| IFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 3200m | Mist | Few Clouds 23000ft | 1017 | - | "PECI CYTZ 301127Z AUTO 00000KT 2SM BR FEW230 15/15 A3003 RMK SLP171" | |
| IFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 1600m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. | Mist | Scattered Clouds 23000ft | 1017 | - | "PECI CYTZ 301120Z AUTO 00000KT 1SM R26/P6000FT/D BR SCT230 15/15 A3003 RMK VIS VRB 3/8-2 1/4 SLP170" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 1200m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. | Mist |
Few Clouds 21000ft Scattered Clouds 23000ft |
1017 | - | "PECI CYTZ 301117Z AUTO 00000KT 3/4SM R26/P6000FT/D BR FEW210 SCT230 15/15 A3003 RMK VIS VRB 3/8-2 1/2 SLP170" | |
| IFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 2800m | Mist |
Broken Clouds 22000ft Broken Clouds 24000ft |
1016 | - | "ETAR CYTZ 301100Z AUTO 00000KT 1 3/4SM BR BKN220 BKN240 15/15 A3002 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP169" | |
| IFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 2800m | Mist |
Broken Clouds 22000ft Broken Clouds 24000ft |
1016 | - | "PECI CYTZ 301059Z AUTO 00000KT 1 3/4SM BR BKN220 BKN240 15/15 A3002 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP169" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 230º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 010200Z AUTO 23002KT 9SM BKN110 19/17 A2997 RMK SLP150 DENSITY ALT 700FT" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 010100Z AUTO 21007KT 9SM OVC120 19/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 800FT" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 010000Z AUTO 22009KT 9SM BKN120 20/17 A2998 RMK SLP153 DENSITY ALT 800FT" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 302300Z AUTO 20009KT 9SM OVC120 20/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 900FT" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 302200Z AUTO 20009KT 9SM BKN130 20/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 900FT" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 190º 10kt Gust 15kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 302100Z AUTO 19010G15KT 9SM CLR 20/17 A2996 RMK SLP147 DENSITY ALT 900FT" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 302000Z AUTO 18009KT 9SM CLR 21/17 A2997 RMK SLP152 DENSITY ALT 1000FT" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301900Z AUTO 13005KT 090V180 9SM CLR 21/17 A2997 RMK SLP151 DENSITY ALT 1000FT" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301800Z AUTO 17006KT 9SM CLR 21/17 A3000 RMK SLP160 DENSITY ALT 1000FT" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301700Z AUTO 17004KT 140V230 9SM CLR 20/17 A3001 RMK PCPN 13.2MM PAST HR SLP164 DENSITY ALT 800FT" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301600Z AUTO 19004KT 9SM CLR 19/17 A3003 RMK SLP170 DENSITY ALT 700FT" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 090º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301400Z AUTO 17003KT 090V180 9SM CLR 18/17 A3002 RMK SLP169 DENSITY ALT 600FT" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301334Z AUTO 17003KT 9SM SCT006 18/16 A3003 RMK SLP170 DENSITY ALT 600FT" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 150º variable 080º to 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301300Z AUTO 15003KT 080V170 9SM BKN006 18/17 A3002 RMK SLP169 DENSITY ALT 500FT" |
IFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 600ft Broken Clouds 19000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301248Z AUTO VRB02KT 9SM BKN006 BKN190 17/16 A3002 RMK SLP168 DENSITY ALT 500FT" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301240Z AUTO 00000KT 9SM FEW006 17/16 A3003 RMK SLP170" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301209Z AUTO 00000KT 6SM BR CLR 16/15 A3003 RMK SLP171" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301200Z AUTO 00000KT 3SM BR CLR 15/15 A3003 RMK SLP171" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301135Z AUTO 00000KT 3SM BR CLR 15/15 A3003 RMK SLP171" |
IFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 3200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Few Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301127Z AUTO 00000KT 2SM BR FEW230 15/15 A3003 RMK SLP171" |
IFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Scattered Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301120Z AUTO 00000KT 1SM R26/P6000FT/D BR SCT230 15/15 A3003 RMK VIS VRB 3/8-2 1/4 SLP170" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1200m. Runway 26: Visual range is 1829m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Few Clouds 21000ft Scattered Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301117Z AUTO 00000KT 3/4SM R26/P6000FT/D BR FEW210 SCT230 15/15 A3003 RMK VIS VRB 3/8-2 1/2 SLP170" |
IFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Broken Clouds 22000ft Broken Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYTZ 301100Z AUTO 00000KT 1 3/4SM BR BKN220 BKN240 15/15 A3002 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP169" |
IFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Broken Clouds 22000ft Broken Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYTZ 301059Z AUTO 00000KT 1 3/4SM BR BKN220 BKN240 15/15 A3002 RMK VIS VRB 3/4-3 SLP169" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Niagara. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
