|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
°C
|
19° | 18° | 17° | 16° | 15° | 14° | 13° | 12° | 12° |
|
|
ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | E | E | E |
|
km/h
|
25-39 | 24-37 | 24-40 | 24-41 | 25-43 | 26-43 | 26-46 | 27-43 | 28-43 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
20° |
20° |
19° |
18° |
18° |
17° |
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
ESE
25-39 |
ESE
24-37 |
ESE
24-40 |
ESE
24-41 |
ESE
25-43 |
ESE
26-43 |
E
26-46 |
E
27-43 |
E
28-43 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 10°C | 100º 18kt | 9700m | - | - | "PECI YPEA 150957Z AUTO 10018KT 9999 // NCD 24/10 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 110º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | - | "PECI YPEA 150940Z AUTO 11017G27KT 9999 // NCD 25/10 Q1013" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 110º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 150930Z AUTO 11016KT 9999 // NCD 25/10 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 10°C | 120º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 150900Z AUTO 12015KT 9999 // NCD 26/10 Q1013" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 130º 16kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5800ft | - | "ETAR YPEA 150830Z AUTO 13016KT 9999 // SCT058 25/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 110º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 5800ft | - | "ETAR YPEA 150800Z AUTO 11016KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 100º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 5800ft | - | "PECI YPEA 150756Z AUTO 10014KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 120º 15kt Gust 25kt | 9700m | - | Broken Clouds 5800ft | - | "PECI YPEA 150746Z AUTO 12015G25KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 130º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 5800ft | - | "PECI YPEA 150741Z AUTO 13017KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 130º 18kt Gust 28kt | 9700m | - | Broken Clouds 5600ft | - | "PECI YPEA 150730Z AUTO 13018G28KT 9999 // BKN056 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 130º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | Overcast 5600ft | - | "PECI YPEA 150722Z AUTO 13017G28KT 9999 // OVC056 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 120º 15kt | 9700m | - | Overcast 5600ft | - | "PECI YPEA 150716Z AUTO 12015KT 9999 // OVC056 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 130º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | Overcast 5600ft | - | "PECI YPEA 150700Z AUTO 13017G27KT 9999 // OVC056 25/10 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 130º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | Broken Clouds 5400ft | - | "PECI YPEA 150646Z AUTO 13017G27KT 9999 // BKN054 26/11 Q1014" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 130º 15kt | 9700m | - | Overcast 5400ft | - | "ETAR YPEA 150630Z AUTO 13015KT 9999 // OVC054 26/10 Q1014" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 110º 11kt | 9700m | - | Overcast 5400ft | - | "ETAR YPEA 150600Z AUTO 11011KT 9999 // OVC054 25/11 Q1014" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 120º 16kt | 9700m | - | Overcast 5200ft | - | "ETAR YPEA 150530Z AUTO 12016KT 9999 // OVC052 25/11 Q1015" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 140º 15kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | - | "PECI YPEA 150501Z AUTO 14015KT 9999 // BKN050 26/12 Q1015" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 130º 16kt Gust 26kt | 9700m | - | Broken Clouds 4800ft | - | "PECI YPEA 150442Z AUTO 13016G26KT 9999 // BKN048 25/11 Q1015" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 120º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 4800ft | - | "ETAR YPEA 150430Z AUTO 12017KT 9999 // BKN048 24/11 Q1015" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 120º 18kt | 9700m | - | Broken Clouds 4400ft | - | "PECI YPEA 150411Z AUTO 12018KT 9999 // BKN044 25/12 Q1016" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 120º 16kt Gust 26kt | 9700m | - | Broken Clouds 4400ft | - | "PECI YPEA 150401Z AUTO 12016G26KT 9999 // BKN044 24/11 Q1016" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 120º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | - | "ETAR YPEA 150330Z AUTO 12016KT 9999 // BKN038 23/11 Q1016" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 120º 17kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 9400ft |
- | "ETAR YPEA 150300Z AUTO 12017KT 9999 // BKN036 BKN094 24/11 Q1017" |
VFR
24°C / 10°C
| Wiatr | 100º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150957Z AUTO 10018KT 9999 // NCD 24/10 Q1014" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 110º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150940Z AUTO 11017G27KT 9999 // NCD 25/10 Q1013" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 110º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150930Z AUTO 11016KT 9999 // NCD 25/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 120º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150900Z AUTO 12015KT 9999 // NCD 26/10 Q1013" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 130º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150830Z AUTO 13016KT 9999 // SCT058 25/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 110º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150800Z AUTO 11016KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150756Z AUTO 10014KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 120º 15kt Gust 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150746Z AUTO 12015G25KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 130º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150741Z AUTO 13017KT 9999 // BKN058 26/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 130º 18kt Gust 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150730Z AUTO 13018G28KT 9999 // BKN056 26/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 130º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150722Z AUTO 13017G28KT 9999 // OVC056 26/10 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 120º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150716Z AUTO 12015KT 9999 // OVC056 26/10 Q1014" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 130º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150700Z AUTO 13017G27KT 9999 // OVC056 25/10 Q1014" |
VFR
26°C / 11°C
| Wiatr | 130º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150646Z AUTO 13017G27KT 9999 // BKN054 26/11 Q1014" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 130º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150630Z AUTO 13015KT 9999 // OVC054 26/10 Q1014" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150600Z AUTO 11011KT 9999 // OVC054 25/11 Q1014" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | 120º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150530Z AUTO 12016KT 9999 // OVC052 25/11 Q1015" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 140º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150501Z AUTO 14015KT 9999 // BKN050 26/12 Q1015" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | 130º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150442Z AUTO 13016G26KT 9999 // BKN048 25/11 Q1015" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 120º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150430Z AUTO 12017KT 9999 // BKN048 24/11 Q1015" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 120º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150411Z AUTO 12018KT 9999 // BKN044 25/12 Q1016" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 120º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPEA 150401Z AUTO 12016G26KT 9999 // BKN044 24/11 Q1016" |
VFR
23°C / 11°C
| Wiatr | 120º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150330Z AUTO 12016KT 9999 // BKN038 23/11 Q1016" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 120º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 9400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPEA 150300Z AUTO 12017KT 9999 // BKN036 BKN094 24/11 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Pearce. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.