Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
Czyste niebo z cirrusami
(°C)
14°
14°
13°
13°
13°
13°
12°
12°
12°
12°
12°
12°
12°
12°
14°
14°
17°
17°
(°C)
11°
10°
11°
13°
S
S
S
S
S
S
S
S
SE
(km/h)
9-18
10-15
10-18
10-19
10-18
10-17
9-17
8-16
10-19
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
(%)
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Wysokość słońca

/ -77.2°
sun-icon
UV 9
05:57
17:25
Rosnący, garbaty księżyc (137°)
14:24
02:33

METAR dla Port lotniczy Luena (FNUE)

Czas Warunki Temperatura/
Punkt rosy
Wiatr Widzialność Pogoda Chmury Ciśnienie Zmień Surowy
VFR 15°C / 5°C 180º 5kt 9700m - 1024 - FNUE 172200Z AUTO 18005KT 9999 // ////// 15/05 Q1024
VFR 17°C / 5°C 170º variable 140º to 210º 4kt 9700m - 1024 - FNUE 172100Z AUTO 17004KT 140V210 9999 // ////// 17/05 Q1024
VFR 17°C / 6°C 120º 6kt 9700m - 1024 - FNUE 172000Z AUTO 12006KT 9999 // ////// 17/06 Q1024
VFR 19°C / 5°C 120º 5kt 9700m - 1023 - FNUE 171900Z AUTO 12005KT 9999 // ////// 19/05 Q1023
VFR 20°C / 5°C 120º 6kt 9700m - 1023 - FNUE 171800Z AUTO 12006KT 9999 // ////// 20/05 Q1023
MVFR 21°C / 4°C 110º 5kt 8000m - 1022 - FNUE 171700Z AUTO 11005KT 8000 // ////// 21/04 Q1022
VFR 23°C / 3°C 90º variable 040º to 120º 9kt 9000m Mist 1024 - FNUE 171000Z 09009KT 040V120 9000 BR 23/03 Q1024
VFR 9°C / 1°C 200º 5kt 9700m - 1024 - FNUE 170500Z AUTO 20005KT 9999 // ////// 09/01 Q1024
VFR 10°C / 1°C 200º 5kt 9700m - 1024 - FNUE 170400Z AUTO 20005KT 9999 // ////// 10/01 Q1024
VFR 11°C / 2°C 200º 5kt 9700m - 1023 - FNUE 170300Z AUTO 20005KT 9999 // ////// 11/02 Q1023
VFR 12°C / 2°C 190º 5kt 9700m - 1023 - FNUE 170200Z AUTO 19005KT 9999 // ////// 12/02 Q1023
VFR 12°C / 2°C 190º 6kt 9700m - 1023 - FNUE 170100Z AUTO 19006KT 9999 // ////// 12/02 Q1023
MVFR 14°C / 3°C 170º 5kt 7000m - 1024 - FNUE 162300Z AUTO 17005KT 7000 // ////// 14/03 Q1024
VFR 15°C / 3°C 150º 4kt 9700m - 1024 - FNUE 162200Z AUTO 15004KT 9999 // ////// 15/03 Q1024
MVFR 15°C / 4°C 150º 4kt 8000m - 1024 - FNUE 162100Z AUTO 15004KT 8000 // ////// 15/04 Q1024
VFR 17°C / 3°C 120º 6kt 9700m - 1024 - FNUE 162000Z AUTO 12006KT 9999 // ////// 17/03 Q1024
VFR 17°C / 3°C 110º 5kt 9000m - 1024 - FNUE 161900Z AUTO 11005KT 9000 // ////// 17/03 Q1024
23°C / 2°C 100º 8kt - 1022 - FNUE 161600Z AUTO 10008KT //// // ////// 23/02 Q1022
VFR 13°C / 0°C 150º variable 120º to 190º 7kt 9700m - 1024 - FNUE 160600Z AUTO 15007KT 120V190 9999 // ////// 13/00 Q1024
VFR 12°C / -1°C 160º 9kt 9700m - 1023 - FNUE 160500Z AUTO 16009KT 9999 // ////// 12/M01 Q1023
VFR 13°C / -1°C 150º variable 120º to 180º 9kt 9700m - 1023 - FNUE 160400Z AUTO 15009KT 120V180 9999 // ////// 13/M01 Q1023
VFR 13°C / 0°C 140º 6kt 9700m - 1022 - FNUE 160200Z AUTO 14006KT 9999 // ////// 13/00 Q1022
VFR 14°C / -1°C 150º 7kt 9700m - 1022 - FNUE 160100Z AUTO 15007KT 9999 // ////// 14/M01 Q1022
VFR 15°C / 0°C 150º 8kt 9700m - 1023 - FNUE 160000Z AUTO 15008KT 9999 // ////// 15/00 Q1023

VFR

15°C / 5°C

[Więcej]
Wiatr 180º 5kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 172200Z AUTO 18005KT 9999 // ////// 15/05 Q1024

VFR

17°C / 5°C

[Więcej]
Wiatr 170º variable 140º to 210º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 172100Z AUTO 17004KT 140V210 9999 // ////// 17/05 Q1024

VFR

17°C / 6°C

[Więcej]
Wiatr 120º 6kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 172000Z AUTO 12006KT 9999 // ////// 17/06 Q1024

VFR

19°C / 5°C

[Więcej]
Wiatr 120º 5kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 171900Z AUTO 12005KT 9999 // ////// 19/05 Q1023

VFR

20°C / 5°C

[Więcej]
Wiatr 120º 6kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 171800Z AUTO 12006KT 9999 // ////// 20/05 Q1023

MVFR

21°C / 4°C

[Więcej]
Wiatr 110º 5kt
Widzialność 8000m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy FNUE 171700Z AUTO 11005KT 8000 // ////// 21/04 Q1022

VFR

23°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 90º variable 040º to 120º 9kt
Widzialność 9000m
Pogoda Mist
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 171000Z 09009KT 040V120 9000 BR 23/03 Q1024

VFR

9°C / 1°C

[Więcej]
Wiatr 200º 5kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 170500Z AUTO 20005KT 9999 // ////// 09/01 Q1024

VFR

10°C / 1°C

[Więcej]
Wiatr 200º 5kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 170400Z AUTO 20005KT 9999 // ////// 10/01 Q1024

VFR

11°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 200º 5kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 170300Z AUTO 20005KT 9999 // ////// 11/02 Q1023

VFR

12°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 190º 5kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 170200Z AUTO 19005KT 9999 // ////// 12/02 Q1023

VFR

12°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 190º 6kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 170100Z AUTO 19006KT 9999 // ////// 12/02 Q1023

MVFR

14°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 170º 5kt
Widzialność 7000m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 162300Z AUTO 17005KT 7000 // ////// 14/03 Q1024

VFR

15°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 150º 4kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 162200Z AUTO 15004KT 9999 // ////// 15/03 Q1024

MVFR

15°C / 4°C

[Więcej]
Wiatr 150º 4kt
Widzialność 8000m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 162100Z AUTO 15004KT 8000 // ////// 15/04 Q1024

VFR

17°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 120º 6kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 162000Z AUTO 12006KT 9999 // ////// 17/03 Q1024

VFR

17°C / 3°C

[Więcej]
Wiatr 110º 5kt
Widzialność 9000m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 161900Z AUTO 11005KT 9000 // ////// 17/03 Q1024

23°C / 2°C

[Więcej]
Wiatr 100º 8kt
Widzialność
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy FNUE 161600Z AUTO 10008KT //// // ////// 23/02 Q1022

VFR

13°C / 0°C

[Więcej]
Wiatr 150º variable 120º to 190º 7kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1024
Zmień -
Surowy FNUE 160600Z AUTO 15007KT 120V190 9999 // ////// 13/00 Q1024

VFR

12°C / -1°C

[Więcej]
Wiatr 160º 9kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 160500Z AUTO 16009KT 9999 // ////// 12/M01 Q1023

VFR

13°C / -1°C

[Więcej]
Wiatr 150º variable 120º to 180º 9kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 160400Z AUTO 15009KT 120V180 9999 // ////// 13/M01 Q1023

VFR

13°C / 0°C

[Więcej]
Wiatr 140º 6kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy FNUE 160200Z AUTO 14006KT 9999 // ////// 13/00 Q1022

VFR

14°C / -1°C

[Więcej]
Wiatr 150º 7kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1022
Zmień -
Surowy FNUE 160100Z AUTO 15007KT 9999 // ////// 14/M01 Q1022

VFR

15°C / 0°C

[Więcej]
Wiatr 150º 8kt
Widzialność 9700m
Pogoda -
Chmury
Ciśnienie 1023
Zmień -
Surowy FNUE 160000Z AUTO 15008KT 9999 // ////// 15/00 Q1023

TAF dla Port lotniczy Luena (FNUE)

From till


From till Wind 280º 9kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 2000ft.

Surowy: TAF FNUE 171100Z 1712/1724 28009KT 9999 SCT020

Radar dla Port lotniczy Luena

Mżawka
Lekkie
Umiarkowane
Intensywne
Bardzo Intensywne
Grad

Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Port lotniczy Luena. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.

Aktualne zdjęcia satelitarne i zdjęcia opadów deszczu dla Port lotniczy Luena, Angola

Wskaźnik lokalizacji znajduje się na Port lotniczy Luena. [Więcej]

Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.

Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.

Powrót do góry
×
Hej tam,
wygląda na to, że używasz blokera reklam.

Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.

Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:

Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.