|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
29° | 29° | 28° | 27° | 27° | 26° | 25° | 25° | 25° |
|
|
SSE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | SE | ESE | ESE |
|
km/h
|
14-23 | 14-23 | 14-23 | 15-23 | 15-24 | 15-24 | 15-24 | 15-25 | 15-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 20 | 20 | 30 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
27° |
26° |
26° |
26° |
25° |
25° |
24° |
24° |
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
|
SSE
14-23 |
ESE
14-23 |
ESE
14-23 |
ESE
15-23 |
ESE
15-24 |
ESE
15-24 |
SE
15-24 |
ESE
15-25 |
ESE
15-25 |
|
-
30%
|
-
30%
|
-
30%
|
-
30%
|
-
30%
|
-
20%
|
-
20%
|
-
30%
|
-
20%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 22°C | 230º 6kt | 9700m | - | Overcast 7200ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEP 151400Z AUTO 23006KT 9999 OVC072 27/22 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 21°C | 240º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR FMEP 151330Z AUTO 24008KT 9999 ////// 27/21 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 21°C | 250º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 6600ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEP 151300Z AUTO 25006KT 9999 BKN066 27/21 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 21°C | 250º 6kt | 9700m | - | Overcast 6600ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEP 151230Z AUTO 25006KT 9999 OVC066 27/21 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 21°C | 240º 6kt | 9700m | - | Overcast 6800ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEP 151200Z AUTO 24006KT 9999 OVC068 27/21 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 20°C | 250º 6kt | 9700m | - | Overcast 6600ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEP 151130Z AUTO 25006KT 9999 OVC066 28/20 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 21°C | 280º 8kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEP 151100Z AUTO 28008KT 9999 OVC060 27/21 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 21°C | 270º 9kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | 1017 | No Significant change | "ETAR FMEP 151030Z AUTO 27009KT 9999 OVC060 27/21 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 21°C | 280º 10kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | 1017 | Becoming: 16005KT" | "ETAR FMEP 151000Z AUTO 28010KT 9999 OVC060 28/21 Q1017 BECMG 16005KT" | |
| VFR | 28°C / 20°C | 290º 10kt | 9700m | - | Overcast 6400ft | 1017 | Becoming: 16005KT" | "ETAR FMEP 150930Z AUTO 29010KT 9999 OVC064 28/20 Q1017 BECMG 16005KT" | |
| VFR | 28°C / 20°C | 290º 11kt | 9700m | - | Overcast 6600ft | 1017 | Becoming: 16005KT" | "ETAR FMEP 150900Z AUTO 29011KT 9999 OVC066 28/20 Q1017 BECMG 16005KT" | |
| VFR | 29°C / 20°C | 280º 10kt | 9700m | - | Overcast 6400ft | 1017 | Becoming: 16005KT" | "ETAR FMEP 150830Z AUTO 28010KT 9999 OVC064 29/20 Q1017 BECMG 16005KT" | |
| VFR | 28°C / 20°C | 270º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 6800ft | 1018 | Becoming: 13010KT" | "ETAR FMEP 150800Z AUTO 27009KT 9999 BKN068 28/20 Q1018 BECMG 13010KT" | |
| VFR | 30°C / 18°C | 250º variable 160º to 300º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 6800ft | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150730Z AUTO 25006KT 160V300 9999 FEW068 30/18 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 17°C | 160º variable 130º to 220º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 7200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150700Z AUTO 16005KT 130V220 9999 SCT072 29/17 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 19°C | 150º variable 120º to 180º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 100ft Overcast 7200ft |
1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150630Z AUTO 15010KT 120V180 9999 FEW001 OVC072 29/19 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 21°C | 140º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 7200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150600Z AUTO 14013KT 9999 FEW072 28/21 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 21°C | 140º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150530Z AUTO 14014KT 9999 FEW001 28/21 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 21°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR FMEP 150500Z AUTO 14009KT 9999 ////// 28/21 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR FMEP 150430Z AUTO 14009KT 9999 ////// 27/20 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 21°C | 160º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150400Z AUTO 16009KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 150º variable 090º to 190º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150330Z AUTO 15004KT 090V190 CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 80º variable 050º to 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR FMEP 150300Z AUTO 08004KT 050V120 9999 ////// 27/18 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMEP 150230Z AUTO 06003KT CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7200ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 151400Z AUTO 23006KT 9999 OVC072 27/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR FMEP 151330Z AUTO 24008KT 9999 ////// 27/21 Q1017" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 151300Z AUTO 25006KT 9999 BKN066 27/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 151230Z AUTO 25006KT 9999 OVC066 27/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6800ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 151200Z AUTO 24006KT 9999 OVC068 27/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 151130Z AUTO 25006KT 9999 OVC066 28/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 151100Z AUTO 28008KT 9999 OVC060 27/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 151030Z AUTO 27009KT 9999 OVC060 27/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 16005KT" |
| Surowe | "ETAR FMEP 151000Z AUTO 28010KT 9999 OVC060 28/21 Q1017 BECMG 16005KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 16005KT" |
| Surowe | "ETAR FMEP 150930Z AUTO 29010KT 9999 OVC064 28/20 Q1017 BECMG 16005KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 290º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 16005KT" |
| Surowe | "ETAR FMEP 150900Z AUTO 29011KT 9999 OVC066 28/20 Q1017 BECMG 16005KT" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 16005KT" |
| Surowe | "ETAR FMEP 150830Z AUTO 28010KT 9999 OVC064 29/20 Q1017 BECMG 16005KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 13010KT" |
| Surowe | "ETAR FMEP 150800Z AUTO 27009KT 9999 BKN068 28/20 Q1018 BECMG 13010KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 250º variable 160º to 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150730Z AUTO 25006KT 160V300 9999 FEW068 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 7200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150700Z AUTO 16005KT 130V220 9999 SCT072 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 100ft Overcast 7200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150630Z AUTO 15010KT 120V180 9999 FEW001 OVC072 29/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 140º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150600Z AUTO 14013KT 9999 FEW072 28/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 140º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150530Z AUTO 14014KT 9999 FEW001 28/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR FMEP 150500Z AUTO 14009KT 9999 ////// 28/21 Q1018" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR FMEP 150430Z AUTO 14009KT 9999 ////// 27/20 Q1018" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 160º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150400Z AUTO 16009KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 150º variable 090º to 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150330Z AUTO 15004KT 090V190 CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR FMEP 150300Z AUTO 08004KT 050V120 9999 ////// 27/18 Q1018" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR FMEP 150230Z AUTO 06003KT CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 21.34°S 55.46°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.