|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
23°
|
27°
|
30°
|
32°
|
34°
|
35°
|
36°
|
37°
|
|
°C
|
13° | 19° | 24° | 26° | 28° | 30° | 31° | 32° | 32° |
|
|
ESE | SE | SSE | SSW | SW | SW | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
|
8-16 | 7-16 | 8-18 | 10-21 | 13-24 | 16-27 | 18-31 | 20-35 | 23-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
23° |
27° |
30° |
32° |
34° |
35° |
36° |
37° |
|
13°
|
19°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
|
ESE
8-16 |
SE
7-16 |
SSE
8-18 |
SSW
10-21 |
SW
13-24 |
SW
16-27 |
WSW
18-31 |
WSW
20-35 |
WSW
23-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / -2°C | 130º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091255Z AUTO 13006KT 10SM CLR 12/M02 A3014 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / -2°C | 150º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091235Z AUTO 15004KT 10SM CLR 14/M02 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / -2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 13/M02 A3013 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091135Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / 1°C | 130º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091055Z AUTO 13004KT 10SM CLR 12/01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -2°C | 140º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091035Z AUTO 14005KT 10SM CLR 15/M02 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | 110º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 091015Z AUTO 11007KT 10SM CLR 17/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / -2°C | 110º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090955Z AUTO 11005KT 10SM CLR 14/M02 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -2°C | 110º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090935Z AUTO 11007KT 10SM CLR 15/M02 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -1°C | 70º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090915Z AUTO 07004KT 10SM CLR 16/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -2°C | 110º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090855Z AUTO 11004KT 10SM CLR 15/M02 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -2°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090835Z AUTO 10009KT 10SM CLR 16/M02 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | 110º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090815Z AUTO 11005KT 10SM CLR 17/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / -1°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090755Z AUTO 12005KT 10SM CLR 18/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | 110º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090735Z AUTO 11008KT 10SM CLR 17/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / -1°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090715Z AUTO 10009KT 10SM CLR 18/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/M01 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 0°C | 120º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090635Z AUTO 12003KT 10SM CLR 21/00 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / -1°C | 100º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090615Z AUTO 10009KT 10SM CLR 20/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / -1°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090555Z AUTO 12005KT 10SM CLR 21/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090535Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KAZC 090515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/00 A3011 RMK AO2" |
VFR
12°C / -2°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091255Z AUTO 13006KT 10SM CLR 12/M02 A3014 RMK AO2" |
VFR
14°C / -2°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091235Z AUTO 15004KT 10SM CLR 14/M02 A3013 RMK AO2" |
VFR
15°C / -2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK AO2" |
VFR
13°C / -2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 13/M02 A3013 RMK AO2" |
VFR
15°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091135Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
14°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
12°C / 1°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091055Z AUTO 13004KT 10SM CLR 12/01 A3012 RMK AO2" |
VFR
15°C / -2°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091035Z AUTO 14005KT 10SM CLR 15/M02 A3011 RMK AO2" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 091015Z AUTO 11007KT 10SM CLR 17/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
14°C / -2°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090955Z AUTO 11005KT 10SM CLR 14/M02 A3011 RMK AO2" |
VFR
15°C / -2°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090935Z AUTO 11007KT 10SM CLR 15/M02 A3011 RMK AO2" |
VFR
16°C / -1°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090915Z AUTO 07004KT 10SM CLR 16/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
15°C / -2°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090855Z AUTO 11004KT 10SM CLR 15/M02 A3011 RMK AO2" |
VFR
16°C / -2°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090835Z AUTO 10009KT 10SM CLR 16/M02 A3011 RMK AO2" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090815Z AUTO 11005KT 10SM CLR 17/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
18°C / -1°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090755Z AUTO 12005KT 10SM CLR 18/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090735Z AUTO 11008KT 10SM CLR 17/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
18°C / -1°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090715Z AUTO 10009KT 10SM CLR 18/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
20°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/M01 A3012 RMK AO2" |
VFR
21°C / 0°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090635Z AUTO 12003KT 10SM CLR 21/00 A3011 RMK AO2" |
VFR
20°C / -1°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090615Z AUTO 10009KT 10SM CLR 20/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
21°C / -1°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090555Z AUTO 12005KT 10SM CLR 21/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
23°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090535Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
24°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KAZC 090515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/00 A3011 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 37.02°N 112.96°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.