|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  | | | | |
|
°C
|
26°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
27° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 20° | 20° | 19° |
|
|
SE | ESE | ESE | ESE | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
7-14 | 8-14 | 10-16 | 10-18 | 10-18 | 10-19 | 11-19 | 11-19 | 11-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
24° |
23° |
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
19°
|
|
SE
7-14 |
ESE
8-14 |
ESE
10-16 |
ESE
10-18 |
E
10-18 |
E
10-19 |
E
11-19 |
E
11-19 |
E
11-19 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 17°C | 120º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 6600ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191830Z AUTO 12003KT 9999 BKN066 25/17 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 17°C | 160º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 6400ft | 1020 | Temporary: Wind 230º 10kt. Becoming: NSC" | "ETAR LFKJ 191800Z AUTO 16004KT 9999 BKN064/// ///CB 26/17 Q1020 TEMPO 23010KT BECMG NSC" | |
| VFR | 26°C / 17°C | 170º variable 140º to 200º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 8800ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFKJ 191730Z AUTO 17004KT 140V200 9999 BKN088/// ///CB 26/17 Q1020 BECMG NSC" | |
| VFR | 27°C / 17°C | 190º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 9000ft |
1020 | Becoming: Few Clouds 5500ft. | "ETAR LFKJ 191700Z AUTO 19006KT 9999 BKN066/// BKN090/// ///CB 27/17 Q1020 BECMG FEW055" | |
| VFR | 28°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1020 | Becoming: Few Clouds 5500ft. | "ETAR LFKJ 191630Z AUTO 20007KT 170V230 9999 FEW062/// ///TCU 28/17 Q1020 BECMG FEW055" | |
| VFR | 28°C / 17°C | 200º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 6000ft | 1020 | Temporary: Thunderstorm . Becoming: Few Clouds 5500ft. | "ETAR LFKJ 191600Z AUTO 20007KT 9999 FEW060/// ///CB 28/17 Q1020 TEMPO TS BECMG FEW055" | |
| VFR | 29°C / 18°C | 230º 7kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. | "ETAR LFKJ 191530Z AUTO 23007KT 9999 ///TCU 29/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 230º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 6800ft | 1020 | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. | "ETAR LFKJ 191500Z AUTO 23008KT 9999 FEW068/// ///TCU 29/17 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" | |
| VFR | 29°C / 18°C | 220º variable 180º to 240º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 6600ft | 1020 | Temporary: Thunderstorm . | "ETAR LFKJ 191430Z AUTO 22009KT 180V240 9999 FEW066/// ///CB 29/18 Q1020 TEMPO TS" | |
| VFR | 29°C / 18°C | 220º variable 190º to 260º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1019 | Temporary: Thunderstorm . | "ETAR LFKJ 191400Z AUTO 22008KT 190V260 9999 FEW062/// ///CB 29/18 Q1019 TEMPO TS" | |
| VFR | 28°C / 18°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Thunderstorm . | "ETAR LFKJ 191330Z AUTO 23009KT 9999 ///CB 28/18 Q1019 TEMPO TS" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. | "ETAR LFKJ 191300Z AUTO 22011KT CAVOK 28/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. | "ETAR LFKJ 191230Z AUTO 23012KT CAVOK 28/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. | "ETAR LFKJ 191200Z AUTO 23013KT CAVOK 28/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. | "ETAR LFKJ 191130Z AUTO 23013KT CAVOK 28/17 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191100Z AUTO 22011KT CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191030Z AUTO 23010KT CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 220º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 191000Z AUTO 22009KT CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 220º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190930Z AUTO 22007KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 230º variable 150º to 290º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190900Z AUTO 23004KT 150V290 CAVOK 26/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 290º variable 220º to 330º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190830Z AUTO 29003KT 220V330 CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFKJ 190800Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 30º variable 360º to 060º 4kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 190730Z AUTO 03004KT 360V060 CAVOK 22/14 Q1019 BECMG 23010KT" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 23010KT" | "ETAR LFKJ 190700Z AUTO 03005KT CAVOK 20/14 Q1019 BECMG 23010KT" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191830Z AUTO 12003KT 9999 BKN066 25/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 6400ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Wind 230º 10kt. Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191800Z AUTO 16004KT 9999 BKN064/// ///CB 26/17 Q1020 TEMPO 23010KT BECMG NSC" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 8800ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191730Z AUTO 17004KT 140V200 9999 BKN088/// ///CB 26/17 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 9000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: Few Clouds 5500ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191700Z AUTO 19006KT 9999 BKN066/// BKN090/// ///CB 27/17 Q1020 BECMG FEW055" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: Few Clouds 5500ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191630Z AUTO 20007KT 170V230 9999 FEW062/// ///TCU 28/17 Q1020 BECMG FEW055" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . Becoming: Few Clouds 5500ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191600Z AUTO 20007KT 9999 FEW060/// ///CB 28/17 Q1020 TEMPO TS BECMG FEW055" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191530Z AUTO 23007KT 9999 ///TCU 29/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191500Z AUTO 23008KT 9999 FEW068/// ///TCU 29/17 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191430Z AUTO 22009KT 180V240 9999 FEW066/// ///CB 29/18 Q1020 TEMPO TS" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191400Z AUTO 22008KT 190V260 9999 FEW062/// ///CB 29/18 Q1019 TEMPO TS" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191330Z AUTO 23009KT 9999 ///CB 28/18 Q1019 TEMPO TS" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191300Z AUTO 22011KT CAVOK 28/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 230º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191230Z AUTO 23012KT CAVOK 28/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 230º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191200Z AUTO 23013KT CAVOK 28/18 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 230º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Thunderstorm . Few Clouds 4500ft. Cumulonimbus Broken Clouds 5000ft. |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191130Z AUTO 23013KT CAVOK 28/17 Q1020 TEMPO TS FEW045CB BKN050" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191100Z AUTO 22011KT CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191030Z AUTO 23010KT CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 191000Z AUTO 22009KT CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190930Z AUTO 22007KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 230º variable 150º to 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190900Z AUTO 23004KT 150V290 CAVOK 26/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 290º variable 220º to 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190830Z AUTO 29003KT 220V330 CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190800Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 23010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190730Z AUTO 03004KT 360V060 CAVOK 22/14 Q1019 BECMG 23010KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 23010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 190700Z AUTO 03005KT CAVOK 20/14 Q1019 BECMG 23010KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 41.89°N 8.8°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
