|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
|
°C
|
32° | 32° | 32° | 32° | 32° | 31° | 30° | 29° | 28° |
|
|
W | W | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | NW | NNW |
|
km/h
|
15-27 | 16-29 | 16-29 | 16-29 | 15-27 | 13-25 | 11-22 | 9-21 | 8-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
30° |
31° |
31° |
31° |
31° |
30° |
28° |
27° |
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
|
W
15-27 |
W
16-29 |
WNW
16-29 |
WNW
16-29 |
WNW
15-27 |
WNW
13-25 |
WNW
11-22 |
NW
9-21 |
NNW
8-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 17°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211130Z AUTO 22010KT CAVOK 30/17 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211100Z AUTO 21010KT CAVOK 30/18 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211030Z AUTO 23010KT CAVOK 30/18 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211000Z AUTO 24008KT CAVOK 29/19 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210930Z AUTO 21009KT CAVOK 29/21 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210900Z AUTO 20009KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210830Z AUTO 21008KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210800Z AUTO 23008KT CAVOK 27/20 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210730Z AUTO 24006KT CAVOK 27/17 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 250º variable 220º to 280º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210700Z AUTO 25004KT 220V280 CAVOK 27/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 50º variable 010º to 080º 4kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFKJ 210630Z AUTO 05004KT 010V080 CAVOK 29/14 Q1023 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 50º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFKJ 210600Z AUTO 05004KT 020V090 CAVOK 25/13 Q1023 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFKJ 210530Z AUTO 05006KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210500Z AUTO 05008KT CAVOK 21/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210430Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 19/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210400Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210330Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210300Z AUTO 05007KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210230Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 50º variable 360º to 090º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210200Z AUTO 05005KT 360V090 CAVOK 21/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210130Z AUTO 06006KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210100Z AUTO 05006KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210030Z AUTO 06006KT CAVOK 21/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 210000Z AUTO 07005KT CAVOK 21/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211130Z AUTO 22010KT CAVOK 30/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211100Z AUTO 21010KT CAVOK 30/18 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211030Z AUTO 23010KT CAVOK 30/18 Q1024 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211000Z AUTO 24008KT CAVOK 29/19 Q1024 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210930Z AUTO 21009KT CAVOK 29/21 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210900Z AUTO 20009KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210830Z AUTO 21008KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210800Z AUTO 23008KT CAVOK 27/20 Q1023 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210730Z AUTO 24006KT CAVOK 27/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210700Z AUTO 25004KT 220V280 CAVOK 27/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 080º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 22010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210630Z AUTO 05004KT 010V080 CAVOK 29/14 Q1023 BECMG 22010KT" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 22010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210600Z AUTO 05004KT 020V090 CAVOK 25/13 Q1023 BECMG 22010KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 22010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210530Z AUTO 05006KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 22010KT" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210500Z AUTO 05008KT CAVOK 21/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210430Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 19/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210400Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210330Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210300Z AUTO 05007KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210230Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 50º variable 360º to 090º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210200Z AUTO 05005KT 360V090 CAVOK 21/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210130Z AUTO 06006KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210100Z AUTO 05006KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210030Z AUTO 06006KT CAVOK 21/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 210000Z AUTO 07005KT CAVOK 21/13 Q1022 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 41.89°N 8.8°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.