|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
16° | 18° | 19° | 19° | 19° | 18° | 18° | 17° | 17° |
|
|
WNW | NW | N | NE | ENE | ENE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
9-12 | 9-15 | 10-17 | 11-22 | 12-21 | 13-20 | 13-21 | 12-22 | 11-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
18° |
18° |
19° |
19° |
18° |
18° |
17° |
17° |
|
16°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
|
WNW
9-12 |
NW
9-15 |
N
10-17 |
NE
11-22 |
ENE
12-21 |
ENE
13-20 |
ENE
13-21 |
NE
12-22 |
NE
11-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 16°C / 15°C | 120º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 1100ft Overcast 2900ft |
1011 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100830Z AUTO 12003KT 9999 FEW011 OVC029 16/15 Q1011 BECMG OVC013" | |
| MVFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Overcast 2700ft |
1011 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100800Z AUTO VRB02KT 9999 FEW020 OVC027 17/15 Q1011 BECMG OVC013" | |
| MVFR | 17°C / 15°C | 310º 5kt | 9700m | - | Overcast 2700ft | 1011 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100730Z AUTO 31005KT 9999 OVC027 17/15 Q1011 BECMG OVC013" | |
| MVFR | 17°C / 15°C | 270º 4kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | 1011 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100700Z AUTO 27004KT 9999 OVC023 17/15 Q1011 BECMG OVC013" | |
| MVFR | 16°C / 15°C | 270º 3kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | 1010 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100630Z AUTO 27003KT 9999 OVC021 16/15 Q1010 BECMG OVC013" | |
| MVFR | 15°C / 14°C | 260º 5kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | 1010 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100600Z AUTO 26005KT 9999 OVC021 15/14 Q1010 BECMG OVC013" | |
| MVFR | 15°C / 14°C | 270º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1010 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100530Z AUTO 27003KT 9999 BKN022 15/14 Q1010 BECMG OVC013" | |
| VFR | 15°C / 14°C | 290º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1010 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100500Z AUTO 29004KT 9999 FEW025 15/14 Q1010 BECMG OVC013" | |
| VFR | 15°C / 14°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: Overcast 1300ft. | "ETAR LFMP 100430Z AUTO 26005KT CAVOK 15/14 Q1010 BECMG OVC013" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMP 100400Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMP 100330Z AUTO 32006KT CAVOK 17/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMP 100300Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 290º variable 250º to 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100230Z AUTO 29003KT 250V330 CAVOK 16/14 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100200Z AUTO 30005KT CAVOK 16/15 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 260º variable 230º to 300º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100130Z AUTO 26003KT 230V300 CAVOK 16/14 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 280º variable 250º to 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100100Z AUTO 28003KT 250V310 CAVOK 16/14 Q1010" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º variable 280º to 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100030Z AUTO 32003KT 280V350 CAVOK 17/14 Q1010" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 260º variable 230º to 290º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100000Z AUTO 26004KT 230V290 CAVOK 17/14 Q1010" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 092330Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1010" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 290º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 092300Z AUTO 29003KT CAVOK 15/14 Q1010" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 092230Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/14 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 340º variable 300º to 020º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 092200Z AUTO 34003KT 300V020 CAVOK 16/14 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMP 092130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMP 092100Z AUTO 34005KT CAVOK 16/14 Q1010 NOSIG" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1100ft Overcast 2900ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100830Z AUTO 12003KT 9999 FEW011 OVC029 16/15 Q1011 BECMG OVC013" |
MVFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Overcast 2700ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100800Z AUTO VRB02KT 9999 FEW020 OVC027 17/15 Q1011 BECMG OVC013" |
MVFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2700ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100730Z AUTO 31005KT 9999 OVC027 17/15 Q1011 BECMG OVC013" |
MVFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2300ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100700Z AUTO 27004KT 9999 OVC023 17/15 Q1011 BECMG OVC013" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100630Z AUTO 27003KT 9999 OVC021 16/15 Q1010 BECMG OVC013" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100600Z AUTO 26005KT 9999 OVC021 15/14 Q1010 BECMG OVC013" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100530Z AUTO 27003KT 9999 BKN022 15/14 Q1010 BECMG OVC013" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100500Z AUTO 29004KT 9999 FEW025 15/14 Q1010 BECMG OVC013" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: Overcast 1300ft. |
| Surowe | "ETAR LFMP 100430Z AUTO 26005KT CAVOK 15/14 Q1010 BECMG OVC013" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 100400Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 100330Z AUTO 32006KT CAVOK 17/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 100300Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100230Z AUTO 29003KT 250V330 CAVOK 16/14 Q1010" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100200Z AUTO 30005KT CAVOK 16/15 Q1010" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100130Z AUTO 26003KT 230V300 CAVOK 16/14 Q1010" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100100Z AUTO 28003KT 250V310 CAVOK 16/14 Q1010" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100030Z AUTO 32003KT 280V350 CAVOK 17/14 Q1010" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100000Z AUTO 26004KT 230V290 CAVOK 17/14 Q1010" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092330Z AUTO 31006KT CAVOK 17/15 Q1010" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092300Z AUTO 29003KT CAVOK 15/14 Q1010" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092230Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/14 Q1010" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 020º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092200Z AUTO 34003KT 300V020 CAVOK 16/14 Q1010" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 092130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 092100Z AUTO 34005KT CAVOK 16/14 Q1010 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 42.77°N 2.87°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.