|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
12° | 12° | 13° | 14° | 16° | 17° | 18° | 19° | 20° |
|
|
NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW |
|
km/h
|
21-40 | 20-40 | 21-39 | 21-37 | 21-37 | 21-37 | 22-39 | 22-41 | 22-42 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
18° |
19° |
20° |
22° |
23° |
24° |
24° |
|
12°
|
12°
|
13°
|
14°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
|
NW
21-40 |
NW
20-40 |
NW
21-39 |
NW
21-37 |
NW
21-37 |
NW
21-37 |
NW
22-39 |
NW
22-41 |
NW
22-42 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 7°C | 310º variable 220º to 350º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 7800ft | 1018 | Becoming: 31016G26KT" | "ETAR LFMP 100500Z AUTO 31008KT 220V350 9999 FEW078 17/07 Q1018 BECMG 31016G26KT" | |
| VFR | 17°C / 7°C | 310º variable 270º to 350º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 8200ft Broken Clouds 22000ft |
1018 | Becoming: 31016G26KT" | "ETAR LFMP 100430Z AUTO 31009KT 270V350 9999 FEW082 BKN220 17/07 Q1018 BECMG 31016G26KT" | |
| VFR | 18°C / 7°C | 320º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 8000ft Broken Clouds 18000ft |
1018 | Becoming: 31016G26KT" | "ETAR LFMP 100400Z AUTO 32010KT 9999 BKN080 BKN180 18/07 Q1018 BECMG 31016G26KT" | |
| VFR | 18°C / 6°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 31016G26KT" | "ETAR LFMP 100330Z AUTO 32013KT CAVOK 18/06 Q1018 BECMG 31016G26KT" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 310º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 8200ft Scattered Clouds 19000ft Broken Clouds 21000ft |
1018 | Becoming: 31016G26KT" | "ETAR LFMP 100300Z AUTO 31014KT 9999 FEW082 SCT190 BKN210 18/06 Q1018 BECMG 31016G26KT" | |
| VFR | 18°C / 6°C | 310º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 8000ft | 1018 | Becoming: 31016G26KT" | "ETAR LFMP 100230Z AUTO 31014KT 9999 SCT080 18/06 Q1018 BECMG 31016G26KT" | |
| VFR | 18°C / 6°C | 300º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 8200ft | - | "ETAR LFMP 100200Z AUTO 30017KT 9999 FEW082 18/06 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 300º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100130Z AUTO 30018KT CAVOK 18/06 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 7°C | 300º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 100100Z AUTO 30017KT CAVOK 18/07 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 7°C | 310º 19kt Gust 29kt | 9700m | - |
Few Clouds 8000ft Broken Clouds 22000ft Broken Clouds 24000ft |
- | "ETAR LFMP 100030Z AUTO 31019G29KT 9999 FEW080 BKN220 BKN240 18/07 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 310º 19kt Gust 31kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 8000ft Broken Clouds 24000ft |
- | "ETAR LFMP 100000Z AUTO 31019G31KT 9999 SCT080 BKN240 18/06 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 310º 19kt | 9700m | - | Broken Clouds 7800ft | - | "ETAR LFMP 092330Z AUTO 31019KT 9999 BKN078 18/07 Q1020" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 300º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 7800ft | - | "ETAR LFMP 092300Z AUTO 30017KT 9999 BKN078 18/07 Q1020" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 300º variable 270º to 330º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 8000ft | - | "ETAR LFMP 092230Z AUTO 30014KT 270V330 9999 BKN080 18/07 Q1020" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 300º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 8400ft Broken Clouds 10000ft |
- | "ETAR LFMP 092200Z AUTO 30014KT 9999 SCT084 BKN100 18/06 Q1020" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 300º variable 270º to 330º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 11000ft | 1021 | Becoming: 31020G30KT" | "ETAR LFMP 092130Z AUTO 30012KT 270V330 9999 BKN110 18/06 Q1021 BECMG 31020G30KT" | |
| VFR | 18°C / 6°C | 310º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 11000ft | 1021 | Becoming: 31020G30KT" | "ETAR LFMP 092100Z AUTO 31011KT 9999 FEW110 18/06 Q1021 BECMG 31020G30KT" | |
| VFR | 18°C / 6°C | 300º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 11000ft | 1021 | Becoming: 31020G30KT" | "ETAR LFMP 092030Z AUTO 30015KT 9999 FEW110 18/06 Q1021 BECMG 31020G30KT" | |
| VFR | 18°C / 5°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 31020G30KT" | "ETAR LFMP 092000Z AUTO 30012KT CAVOK 18/05 Q1021 BECMG 31020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 5°C | 310º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 11000ft | 1021 | Becoming: 31020G30KT" | "ETAR LFMP 091930Z AUTO 31014KT 9999 FEW110 18/05 Q1021 BECMG 31020G30KT" | |
| VFR | 18°C / 5°C | 310º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 11000ft | 1021 | Becoming: 31020G30KT" | "ETAR LFMP 091900Z AUTO 31015KT 9999 FEW110 18/05 Q1021 BECMG 31020G30KT" | |
| VFR | 18°C / 5°C | 310º 18kt Gust 31kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMP 091830Z AUTO 31018G31KT CAVOK 18/05 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 4°C | 310º 19kt Gust 29kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMP 091800Z AUTO 31019G29KT CAVOK 18/04 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 4°C | 310º 19kt Gust 32kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMP 091730Z AUTO 31019G32KT CAVOK 18/04 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Wiatr | 310º variable 220º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 31016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 100500Z AUTO 31008KT 220V350 9999 FEW078 17/07 Q1018 BECMG 31016G26KT" |
VFR
17°C / 7°C
| Wiatr | 310º variable 270º to 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 8200ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 31016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 100430Z AUTO 31009KT 270V350 9999 FEW082 BKN220 17/07 Q1018 BECMG 31016G26KT" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 320º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 8000ft Broken Clouds 18000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 31016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 100400Z AUTO 32010KT 9999 BKN080 BKN180 18/07 Q1018 BECMG 31016G26KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 320º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 31016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 100330Z AUTO 32013KT CAVOK 18/06 Q1018 BECMG 31016G26KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 8200ft Scattered Clouds 19000ft Broken Clouds 21000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 31016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 100300Z AUTO 31014KT 9999 FEW082 SCT190 BKN210 18/06 Q1018 BECMG 31016G26KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 31016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 100230Z AUTO 31014KT 9999 SCT080 18/06 Q1018 BECMG 31016G26KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 300º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 8200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100200Z AUTO 30017KT 9999 FEW082 18/06 Q1018" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 300º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100130Z AUTO 30018KT CAVOK 18/06 Q1019" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 300º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100100Z AUTO 30017KT CAVOK 18/07 Q1019" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 310º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 8000ft Broken Clouds 22000ft Broken Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100030Z AUTO 31019G29KT 9999 FEW080 BKN220 BKN240 18/07 Q1019" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 310º 19kt Gust 31kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 8000ft Broken Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 100000Z AUTO 31019G31KT 9999 SCT080 BKN240 18/06 Q1019" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 310º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092330Z AUTO 31019KT 9999 BKN078 18/07 Q1020" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 300º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092300Z AUTO 30017KT 9999 BKN078 18/07 Q1020" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092230Z AUTO 30014KT 270V330 9999 BKN080 18/07 Q1020" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 300º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 8400ft Broken Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMP 092200Z AUTO 30014KT 9999 SCT084 BKN100 18/06 Q1020" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: 31020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 092130Z AUTO 30012KT 270V330 9999 BKN110 18/06 Q1021 BECMG 31020G30KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: 31020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 092100Z AUTO 31011KT 9999 FEW110 18/06 Q1021 BECMG 31020G30KT" |
VFR
18°C / 6°C
| Wiatr | 300º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: 31020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 092030Z AUTO 30015KT 9999 FEW110 18/06 Q1021 BECMG 31020G30KT" |
VFR
18°C / 5°C
| Wiatr | 300º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: 31020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 092000Z AUTO 30012KT CAVOK 18/05 Q1021 BECMG 31020G30KT" |
VFR
18°C / 5°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: 31020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 091930Z AUTO 31014KT 9999 FEW110 18/05 Q1021 BECMG 31020G30KT" |
VFR
18°C / 5°C
| Wiatr | 310º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: 31020G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMP 091900Z AUTO 31015KT 9999 FEW110 18/05 Q1021 BECMG 31020G30KT" |
VFR
18°C / 5°C
| Wiatr | 310º 18kt Gust 31kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 091830Z AUTO 31018G31KT CAVOK 18/05 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 4°C
| Wiatr | 310º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 091800Z AUTO 31019G29KT CAVOK 18/04 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 4°C
| Wiatr | 310º 19kt Gust 32kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMP 091730Z AUTO 31019G32KT CAVOK 18/04 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 42.78°N 2.79°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.