|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
°C
|
29° | 31° | 33° | 33° | 33° | 33° | 33° | 32° | 31° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
8-16 | 9-19 | 11-22 | 13-24 | 14-24 | 14-24 | 14-24 | 13-23 | 11-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
27° |
28° |
28° |
28° |
28° |
28° |
28° |
27° |
|
29°
|
31°
|
33°
|
33°
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
|
SE
8-16 |
SE
9-19 |
SE
11-22 |
SE
13-24 |
SE
14-24 |
SE
14-24 |
SE
14-24 |
SE
13-23 |
SE
11-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 22°C | 110º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 080830Z AUTO 11009KT CAVOK 27/22 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 120º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 080800Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 120º variable 080º to 160º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080730Z AUTO 12005KT 080V160 CAVOK 26/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 130º variable 090º to 160º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080700Z AUTO 13005KT 090V160 CAVOK 26/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080630Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080600Z AUTO VRB02KT 9999 FEW008 23/21 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080530Z AUTO VRB02KT 9999 FEW007 21/20 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 340º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080500Z AUTO 34004KT 9999 FEW007 18/17 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 17°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080430Z AUTO 31003KT CAVOK 17/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080400Z AUTO 02004KT CAVOK 17/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 3kt | 9000m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 080330Z AUTO VRB03KT 9000 NSC 17/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 080300Z AUTO 34002KT CAVOK 18/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 080230Z AUTO 32004KT CAVOK 18/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080200Z AUTO 34003KT CAVOK 18/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 350º 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080130Z AUTO 35001KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 080100Z AUTO 35003KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 080030Z AUTO 36002KT CAVOK 19/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 080000Z AUTO 00000KT CAVOK 20/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 22°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 071930Z AUTO 22006KT CAVOK 24/22 Q1015 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 071900Z AUTO 21007KT CAVOK 25/22 Q1015 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 220º 9kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 071830Z AUTO 22009KT CAVOK 25/22 Q1015 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 071800Z AUTO 21008KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 220º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 071730Z AUTO 22009KT CAVOK 27/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 071700Z AUTO 21008KT CAVOK 27/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Wiatr | 110º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080830Z AUTO 11009KT CAVOK 27/22 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080800Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080730Z AUTO 12005KT 080V160 CAVOK 26/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080700Z AUTO 13005KT 090V160 CAVOK 26/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080630Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 800ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080600Z AUTO VRB02KT 9999 FEW008 23/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080530Z AUTO VRB02KT 9999 FEW007 21/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080500Z AUTO 34004KT 9999 FEW007 18/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080430Z AUTO 31003KT CAVOK 17/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080400Z AUTO 02004KT CAVOK 17/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080330Z AUTO VRB03KT 9000 NSC 17/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080300Z AUTO 34002KT CAVOK 18/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080230Z AUTO 32004KT CAVOK 18/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080200Z AUTO 34003KT CAVOK 18/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 350º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080130Z AUTO 35001KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080100Z AUTO 35003KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 360º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080030Z AUTO 36002KT CAVOK 19/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 080000Z AUTO 00000KT CAVOK 20/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 22°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 071930Z AUTO 22006KT CAVOK 24/22 Q1015 TEMPO BKN005" |
VFR
25°C / 22°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 071900Z AUTO 21007KT CAVOK 25/22 Q1015 TEMPO BKN005" |
VFR
25°C / 22°C
| Wiatr | 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 071830Z AUTO 22009KT CAVOK 25/22 Q1015 TEMPO BKN005" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 071800Z AUTO 21008KT CAVOK 26/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 071730Z AUTO 22009KT CAVOK 27/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 071700Z AUTO 21008KT CAVOK 27/22 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.06°N 6.15°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.