|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
21°
|
22°
|
23°
|
25°
|
26°
|
28°
|
28°
|
29°
|
|
°C
|
22° | 23° | 24° | 25° | 27° | 29° | 30° | 30° | 31° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NE | ENE | E | E |
|
km/h
|
9-14 | 8-14 | 8-13 | 9-14 | 10-13 | 12-17 | 14-22 | 17-30 | 19-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
21° |
22° |
23° |
25° |
26° |
28° |
28° |
29° |
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
30°
|
31°
|
|
NNE
9-14 |
NNE
8-14 |
NNE
8-13 |
NNE
9-14 |
NNE
10-13 |
NE
12-17 |
ENE
14-22 |
E
17-30 |
E
19-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 18°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110130Z AUTO 33002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110100Z AUTO 34002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110030Z AUTO 35004KT CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110000Z AUTO 36005KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 360º variable 330º to 030º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102330Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102300Z AUTO 01006KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102230Z AUTO 01004KT CAVOK 24/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 102200Z AUTO 05004KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 24°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102130Z AUTO 11005KT CAVOK 25/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102100Z AUTO 07003KT CAVOK 25/20 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | variable 1kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102030Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102000Z AUTO 11005KT CAVOK 26/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101930Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 101830Z AUTO 12007KT CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 110º variable 080º to 140º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 101800Z AUTO 11007KT 080V140 CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 120º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101730Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 28/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 110º variable 080º to 150º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101700Z AUTO 11008KT 080V150 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 120º variable 090º to 160º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101630Z AUTO 12008KT 090V160 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 140º variable 110º to 170º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101600Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 25°C | 140º variable 100º to 180º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101530Z AUTO 14008KT 100V180 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 25°C | 140º variable 110º to 170º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101500Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 150º variable 120º to 180º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101430Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 140º variable 110º to 170º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101400Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 110130Z AUTO 33002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 110100Z AUTO 34002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 110030Z AUTO 35004KT CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 110000Z AUTO 36005KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102330Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102300Z AUTO 01006KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102230Z AUTO 01004KT CAVOK 24/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102200Z AUTO 05004KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 24°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102130Z AUTO 11005KT CAVOK 25/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102100Z AUTO 07003KT CAVOK 25/20 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102030Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 102000Z AUTO 11005KT CAVOK 26/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101930Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101830Z AUTO 12007KT CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101800Z AUTO 11007KT 080V140 CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101730Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 28/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101700Z AUTO 11008KT 080V150 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 160º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101630Z AUTO 12008KT 090V160 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101600Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 25°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101530Z AUTO 14008KT 100V180 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 25°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101500Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101430Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 101400Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.06°N 6.15°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.