|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
26°
|
|
°C
|
24° | 23° | 23° | 22° | 22° | 22° | 24° | 26° | 28° |
|
|
WNW | NNW | N | N | N | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
5-9 | 5-9 | 5-9 | 6-10 | 6-11 | 7-12 | 7-12 | 7-11 | 7-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
21° |
20° |
20° |
20° |
21° |
22° |
24° |
26° |
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
24°
|
26°
|
28°
|
|
WNW
5-9 |
NNW
5-9 |
N
5-9 |
N
6-10 |
N
6-11 |
NNE
7-12 |
NNE
7-12 |
NNE
7-11 |
NNE
7-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 19°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFTH 092230Z AUTO 04002KT CAVOK 21/19 Q1011 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 1kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFTH 092200Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/19 Q1011 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 23°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFTH 092130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/20 Q1010 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 24°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFTH 092100Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/20 Q1010 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFTH 092030Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/21 Q1010 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 24°C / 22°C | variable 0kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 092000Z AUTO 00000KT CAVOK 24/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | variable 2kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFTH 091930Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/22 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFTH 091900Z AUTO 21003KT CAVOK 26/22 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFTH 091830Z AUTO 21005KT CAVOK 27/23 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFTH 091800Z AUTO 22006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFTH 091730Z AUTO 23006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFTH 091700Z AUTO 21007KT CAVOK 28/22 Q1009 BECMG 13010KT" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFTH 091630Z AUTO 16007KT CAVOK 30/19 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFTH 091600Z AUTO 13007KT CAVOK 30/20 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 140º variable 100º to 170º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091530Z AUTO 14008KT 100V170 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 150º variable 110º to 180º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091500Z AUTO 15006KT 110V180 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 140º variable 100º to 180º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091430Z AUTO 14006KT 100V180 CAVOK 30/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 140º variable 100º to 170º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091400Z AUTO 14007KT 100V170 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 140º variable 100º to 160º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091330Z AUTO 14008KT 100V160 CAVOK 29/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 130º variable 090º to 150º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091300Z AUTO 13009KT 090V150 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091230Z AUTO 12010KT CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 120º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091200Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 30/21 Q1010" | |||
| VFR | 29°C / 23°C | 120º variable 080º to 140º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091130Z AUTO 12012KT 080V140 CAVOK 29/23 Q1011" | |||
| VFR | 29°C / 23°C | 120º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091100Z AUTO 12012KT CAVOK 29/23 Q1011" |
VFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 40º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 092230Z AUTO 04002KT CAVOK 21/19 Q1011 TEMPO BKN008" |
VFR
22°C / 19°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 092200Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/19 Q1011 TEMPO BKN008" |
VFR
23°C / 20°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 092130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/20 Q1010 TEMPO BKN008" |
VFR
24°C / 20°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 092100Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/20 Q1010 TEMPO BKN008" |
VFR
24°C / 21°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFTH 092030Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/21 Q1010 TEMPO BKN008" |
VFR
24°C / 22°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092000Z AUTO 00000KT CAVOK 24/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091930Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/22 Q1009 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091900Z AUTO 21003KT CAVOK 26/22 Q1009 NOSIG" |
VFR
27°C / 23°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091830Z AUTO 21005KT CAVOK 27/23 Q1009 NOSIG" |
VFR
28°C / 23°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Temporary: 13010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 091800Z AUTO 22006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" |
VFR
28°C / 23°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Temporary: 13010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 091730Z AUTO 23006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" |
VFR
28°C / 22°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: 13010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 091700Z AUTO 21007KT CAVOK 28/22 Q1009 BECMG 13010KT" |
VFR
30°C / 19°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091630Z AUTO 16007KT CAVOK 30/19 Q1009 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091600Z AUTO 13007KT CAVOK 30/20 Q1009 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091530Z AUTO 14008KT 100V170 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091500Z AUTO 15006KT 110V180 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091430Z AUTO 14006KT 100V180 CAVOK 30/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091400Z AUTO 14007KT 100V170 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 160º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091330Z AUTO 14008KT 100V160 CAVOK 29/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 150º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091300Z AUTO 13009KT 090V150 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Wiatr | 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091230Z AUTO 12010KT CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTH 091200Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 30/21 Q1010" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 140º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTH 091130Z AUTO 12012KT 080V140 CAVOK 29/23 Q1011" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 120º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTH 091100Z AUTO 12012KT CAVOK 29/23 Q1011" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.08°N 6.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.