|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
18°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 14° | 14° | 14° | 14° | 15° | 17° |
|
|
NNE | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
8-14 | 9-14 | 9-14 | 9-15 | 9-15 | 9-16 | 9-16 | 9-14 | 9-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
15° |
15° |
15° |
15° |
15° |
16° |
18° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
17°
|
|
NNE
8-14 |
N
9-14 |
N
9-14 |
N
9-15 |
N
9-15 |
N
9-16 |
N
9-16 |
N
9-14 |
N
9-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 13°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 272230Z AUTO 34004KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 272200Z AUTO 33004KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 272130Z AUTO 34004KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 272100Z AUTO 33004KT CAVOK 17/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 272030Z AUTO 33004KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 272000Z AUTO 32004KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271900Z AUTO 34003KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271800Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271730Z AUTO 13004KT CAVOK 22/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271700Z AUTO 12004KT CAVOK 24/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271630Z AUTO 11006KT CAVOK 24/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271600Z AUTO 11007KT CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 100º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271530Z AUTO 10009KT CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271500Z AUTO 10010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271430Z AUTO 10011KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271400Z AUTO 10013KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271330Z AUTO 10013KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271300Z AUTO 10014KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 271230Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271200Z AUTO 10013KT CAVOK 27/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 90º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 09012KT 9999 FEW030 26/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272230Z AUTO 34004KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272200Z AUTO 33004KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272130Z AUTO 34004KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272100Z AUTO 33004KT CAVOK 17/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272030Z AUTO 33004KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272000Z AUTO 32004KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271900Z AUTO 34003KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271800Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271730Z AUTO 13004KT CAVOK 22/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271700Z AUTO 12004KT CAVOK 24/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271630Z AUTO 11006KT CAVOK 24/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271600Z AUTO 11007KT CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271530Z AUTO 10009KT CAVOK 25/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271500Z AUTO 10010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271430Z AUTO 10011KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271400Z AUTO 10013KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271330Z AUTO 10013KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271300Z AUTO 10014KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271230Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271200Z AUTO 10013KT CAVOK 27/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 10012KT CAVOK 26/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 90º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 09012KT 9999 FEW030 26/17 Q1022 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.08°N 6.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.