|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
14° | 15° | 16° | 18° | 20° | 21° | 22° | 22° | 23° |
|
|
N | N | N | NNE | ENE | WSW | WSW | W | WNW |
|
km/h
|
9-15 | 9-16 | 8-15 | 8-15 | 8-15 | 8-16 | 10-16 | 11-20 | 12-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
17° |
18° |
19° |
21° |
23° |
23° |
24° |
25° |
|
14°
|
15°
|
16°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
23°
|
|
N
9-15 |
N
9-16 |
N
8-15 |
NNE
8-15 |
ENE
8-15 |
WSW
8-16 |
WSW
10-16 |
W
11-20 |
WNW
12-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 9°C | 320º variable 290º to 350º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 100530Z AUTO 32007KT 290V350 CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 100500Z AUTO 32008KT CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 100430Z AUTO 30005KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100400Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100330Z AUTO 31007KT CAVOK 15/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100300Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 320º variable 300º to 010º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100130Z AUTO 32004KT 300V010 CAVOK 16/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100100Z AUTO 31005KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100030Z AUTO 33004KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100000Z AUTO 32006KT CAVOK 16/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092330Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092300Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092230Z AUTO 32005KT CAVOK 15/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092200Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092100Z AUTO 31006KT CAVOK 17/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092030Z AUTO 30005KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 091930Z AUTO 32005KT CAVOK 16/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTH 091900Z AUTO 34003KT 9999 ///TCU 16/13 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 091830Z AUTO 31004KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 280º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 091800Z AUTO 28002KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100530Z AUTO 32007KT 290V350 CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100500Z AUTO 32008KT CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100430Z AUTO 30005KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100400Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100330Z AUTO 31007KT CAVOK 15/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100300Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 320º variable 300º to 010º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100130Z AUTO 32004KT 300V010 CAVOK 16/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100100Z AUTO 31005KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100030Z AUTO 33004KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 100000Z AUTO 32006KT CAVOK 16/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092330Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092300Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092230Z AUTO 32005KT CAVOK 15/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092200Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092100Z AUTO 31006KT CAVOK 17/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092030Z AUTO 30005KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 092000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091930Z AUTO 32005KT CAVOK 16/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTH 091900Z AUTO 34003KT 9999 ///TCU 16/13 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091830Z AUTO 31004KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 280º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 091800Z AUTO 28002KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.09°N 6.03°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.