|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
22°
|
23°
|
|
°C
|
26° | 25° | 23° | 22° | 21° | 21° | 21° | 21° | 23° |
|
|
WNW | NW | NW | NW | NW | NNW | NNW | NNW | NW |
|
km/h
|
7-9 | 7-9 | 8-10 | 8-13 | 8-13 | 8-13 | 8-13 | 8-13 | 8-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
24° |
23° |
22° |
22° |
21° |
21° |
22° |
23° |
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
23°
|
|
WNW
7-9 |
NW
7-9 |
NW
8-10 |
NW
8-13 |
NW
8-13 |
NNW
8-13 |
NNW
8-13 |
NNW
8-13 |
NW
8-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 272100Z AUTO 04003KT CAVOK 25/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 272030Z AUTO 00000KT CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 272000Z AUTO 23003KT CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271930Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271900Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271830Z AUTO 21007KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271800Z AUTO 20007KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271730Z AUTO 21008KT CAVOK 32/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 210º variable 190º to 260º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271700Z AUTO 21007KT 190V260 CAVOK 33/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271630Z AUTO 22008KT CAVOK 33/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 271600Z AUTO 21010KT CAVOK 32/20 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271530Z AUTO 21010KT CAVOK 32/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 22°C | 220º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271500Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 32/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271430Z AUTO 22012KT CAVOK 33/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271400Z AUTO 21012KT CAVOK 33/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 210º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271330Z AUTO 21013KT CAVOK 33/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 210º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271300Z AUTO 21013KT CAVOK 32/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271230Z AUTO 21012KT CAVOK 32/20 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271200Z AUTO 21011KT CAVOK 32/20 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 21012KT CAVOK 32/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 20010KT CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271030Z AUTO 20009KT CAVOK 32/19 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271000Z AUTO 21009KT CAVOK 32/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270930Z AUTO 21010KT CAVOK 32/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272100Z AUTO 04003KT CAVOK 25/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272030Z AUTO 00000KT CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 272000Z AUTO 23003KT CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271930Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271900Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271830Z AUTO 21007KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271800Z AUTO 20007KT CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271730Z AUTO 21008KT CAVOK 32/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 210º variable 190º to 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271700Z AUTO 21007KT 190V260 CAVOK 33/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271630Z AUTO 22008KT CAVOK 33/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271600Z AUTO 21010KT CAVOK 32/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271530Z AUTO 21010KT CAVOK 32/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 22°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271500Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 32/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271430Z AUTO 22012KT CAVOK 33/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271400Z AUTO 21012KT CAVOK 33/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 210º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271330Z AUTO 21013KT CAVOK 33/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 210º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271300Z AUTO 21013KT CAVOK 32/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271230Z AUTO 21012KT CAVOK 32/20 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271200Z AUTO 21011KT CAVOK 32/20 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 21012KT CAVOK 32/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 20010KT CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271030Z AUTO 20009KT CAVOK 32/19 Q1020 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 271000Z AUTO 21009KT CAVOK 32/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 270930Z AUTO 21010KT CAVOK 32/14 Q1019 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.12°N 6.25°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.