|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
24°
|
26°
|
29°
|
|
°C
|
26° | 25° | 24° | 24° | 24° | 24° | 27° | 30° | 31° |
|
|
NE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE | ENE | E |
|
km/h
|
7-12 | 7-15 | 8-16 | 8-14 | 8-14 | 8-15 | 8-13 | 8-15 | 10-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
23° |
22° |
22° |
22° |
24° |
26° |
29° |
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
27°
|
30°
|
31°
|
|
NE
7-12 |
NNE
7-15 |
NNE
8-16 |
NNE
8-14 |
NE
8-14 |
NE
8-15 |
NE
8-13 |
ENE
8-15 |
E
10-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 23°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122300Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 23°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122230Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 23°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122200Z AUTO 03003KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 122130Z AUTO 36003KT CAVOK 25/23 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 24°C | 10º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122100Z AUTO 01002KT CAVOK 25/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122030Z AUTO 03003KT CAVOK 25/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122000Z AUTO 06003KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121930Z AUTO 10002KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121900Z AUTO 09004KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121830Z AUTO 12003KT CAVOK 27/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121800Z AUTO 14006KT CAVOK 28/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 130º variable 070º to 170º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121730Z AUTO 13005KT 070V170 CAVOK 28/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 120º variable 090º to 170º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121700Z AUTO 12006KT 090V170 CAVOK 29/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 130º variable 090º to 170º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121630Z AUTO 13007KT 090V170 CAVOK 29/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121600Z AUTO 12011KT CAVOK 29/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121530Z AUTO 12010KT CAVOK 30/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121500Z AUTO 12011KT CAVOK 30/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 120º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121430Z AUTO 12013KT CAVOK 30/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 120º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121400Z AUTO 12013KT CAVOK 30/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121330Z AUTO 11013KT CAVOK 30/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 120º variable 090º to 150º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121300Z AUTO 12012KT 090V150 CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121230Z AUTO 11013KT CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 110º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121200Z AUTO 11014KT CAVOK 30/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121130Z AUTO 11013KT CAVOK 31/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 23°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 122300Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 23°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 122230Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 23°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 122200Z AUTO 03003KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 23°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 122130Z AUTO 36003KT CAVOK 25/23 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 24°C
| Wiatr | 10º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 122100Z AUTO 01002KT CAVOK 25/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 23°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 122030Z AUTO 03003KT CAVOK 25/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 122000Z AUTO 06003KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121930Z AUTO 10002KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121900Z AUTO 09004KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121830Z AUTO 12003KT CAVOK 27/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121800Z AUTO 14006KT CAVOK 28/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Wiatr | 130º variable 070º to 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121730Z AUTO 13005KT 070V170 CAVOK 28/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121700Z AUTO 12006KT 090V170 CAVOK 29/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121630Z AUTO 13007KT 090V170 CAVOK 29/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 120º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121600Z AUTO 12011KT CAVOK 29/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121530Z AUTO 12010KT CAVOK 30/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 120º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121500Z AUTO 12011KT CAVOK 30/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 120º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121430Z AUTO 12013KT CAVOK 30/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 24°C
| Wiatr | 120º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121400Z AUTO 12013KT CAVOK 30/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 110º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121330Z AUTO 11013KT CAVOK 30/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121300Z AUTO 12012KT 090V150 CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 110º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121230Z AUTO 11013KT CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 110º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121200Z AUTO 11014KT CAVOK 30/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 23°C
| Wiatr | 110º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 121130Z AUTO 11013KT CAVOK 31/23 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.14°N 6.25°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.