|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
31° | 31° | 31° | 30° | 30° | 28° | 27° | 26° | 25° |
|
|
SE | SE | SE | SE | ESE | E | NNE | NNE | N |
|
km/h
|
20-35 | 18-32 | 16-30 | 14-29 | 12-28 | 11-25 | 10-22 | 10-21 | 9-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
22° |
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
SE
20-35 |
SE
18-32 |
SE
16-30 |
SE
14-29 |
ESE
12-28 |
E
11-25 |
NNE
10-22 |
NNE
10-21 |
N
9-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 23°C | 100º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 10016KT CAVOK 29/23 Q1015 BECMG 11015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 100º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 10015KT CAVOK 30/22 Q1015 BECMG 11015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 10014KT CAVOK 31/23 Q1015 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 10012KT CAVOK 31/22 Q1016 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 10012KT CAVOK 30/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 90º 11kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 09011KT CAVOK 30/24 Q1016 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 10013KT CAVOK 28/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 10014KT CAVOK 29/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 100º 15kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131100Z AUTO 10015KT CAVOK 30/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131030Z AUTO 11013KT CAVOK 29/22 Q1016 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 131000Z AUTO 11011KT CAVOK 29/22 Q1017 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 120º 11kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 130930Z AUTO 12011KT CAVOK 30/23 Q1017 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 130º 10kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 130900Z AUTO 13010KT CAVOK 29/23 Q1017 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 11015G25KT" | "ETAR LFTH 130830Z AUTO 11008KT CAVOK 29/23 Q1017 TEMPO 11015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 110º variable 070º to 160º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 130800Z AUTO 11004KT 070V160 CAVOK 29/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 130730Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 130700Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 330º variable 290º to 020º 5kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 12012KT" | "ETAR LFTH 130630Z AUTO 33005KT 290V020 CAVOK 26/19 Q1017 BECMG 12012KT" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12012KT" | "ETAR LFTH 130600Z AUTO 03004KT CAVOK 24/18 Q1016 BECMG 12012KT" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12012KT" | "ETAR LFTH 130530Z AUTO 36004KT CAVOK 22/19 Q1016 BECMG 12012KT" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 130500Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 130430Z AUTO 34004KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 130400Z AUTO 31005KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130330Z AUTO 34004KT CAVOK 20/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 100º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 10016KT CAVOK 29/23 Q1015 BECMG 11015G25KT" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 100º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 10015KT CAVOK 30/22 Q1015 BECMG 11015G25KT" |
VFR
31°C / 23°C
| Wiatr | 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 10014KT CAVOK 31/23 Q1015 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 10012KT CAVOK 31/22 Q1016 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 10012KT CAVOK 30/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
30°C / 24°C
| Wiatr | 90º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 09011KT CAVOK 30/24 Q1016 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
28°C / 23°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 10013KT CAVOK 28/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 10014KT CAVOK 29/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 100º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131100Z AUTO 10015KT CAVOK 30/23 Q1016 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
29°C / 22°C
| Wiatr | 110º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131030Z AUTO 11013KT CAVOK 29/22 Q1016 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
29°C / 22°C
| Wiatr | 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131000Z AUTO 11011KT CAVOK 29/22 Q1017 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 120º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 130930Z AUTO 12011KT CAVOK 30/23 Q1017 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 130º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 130900Z AUTO 13010KT CAVOK 29/23 Q1017 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 11015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 130830Z AUTO 11008KT CAVOK 29/23 Q1017 TEMPO 11015G25KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 130800Z AUTO 11004KT 070V160 CAVOK 29/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 130730Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 130700Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 020º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 12012KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 130630Z AUTO 33005KT 290V020 CAVOK 26/19 Q1017 BECMG 12012KT" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 12012KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 130600Z AUTO 03004KT CAVOK 24/18 Q1016 BECMG 12012KT" |
VFR
22°C / 19°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 12012KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 130530Z AUTO 36004KT CAVOK 22/19 Q1016 BECMG 12012KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 130500Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 130430Z AUTO 34004KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 130400Z AUTO 31005KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 130330Z AUTO 34004KT CAVOK 20/19 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.17°N 6.08°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.