|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
8°
|
|
°C
|
8° | 7° | 7° | 6° | 6° | 5° | 5° | 4° | 4° |
|
|
WSW | WSW | SW | SE | E | E | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
8-19 | 6-18 | 6-17 | 6-15 | 7-10 | 8-10 | 10-15 | 12-18 | 14-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
9° |
9° |
8° |
8° |
8° |
7° |
7° |
8° |
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
4°
|
4°
|
|
WSW
8-19 |
WSW
6-18 |
SW
6-17 |
SE
6-15 |
E
7-10 |
E
8-10 |
ENE
10-15 |
ENE
12-18 |
ENE
14-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 8°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132000Z AUTO 24006KT CAVOK 10/08 Q1012" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 240º variable 210º to 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 131930Z AUTO 24007KT 210V270 CAVOK 10/08 Q1012" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 131900Z AUTO 26010KT CAVOK 10/08 Q1012" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 270º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 131830Z AUTO 27012KT CAVOK 10/08 Q1011" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 131800Z AUTO 27012KT CAVOK 10/08 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 270º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMK 131730Z AUTO 27013KT CAVOK 10/08 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 270º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 131700Z AUTO 27010KT 230V290 CAVOK 10/08 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 131630Z AUTO 27012KT CAVOK 11/09 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 131600Z AUTO 27012KT CAVOK 11/09 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 280º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMK 131530Z AUTO 28011KT 9999 FEW015 12/09 Q1010 NOSIG" | |
| MVFR | 12°C / 9°C | 280º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 131500Z AUTO 28012KT 9999 BKN016 12/09 Q1009 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 9°C | 290º 13kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 131430Z AUTO 29013KT 9999 SCT016 13/09 Q1009 NOSIG" | |
| MVFR | 13°C / 10°C | 300º 11kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 131400Z AUTO 30011KT 9999 OVC018 13/10 Q1009 NOSIG" | |
| MVFR | 13°C / 10°C | 290º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1500ft Overcast 2100ft |
1009 | No Significant change | "ETAR LFMK 131330Z AUTO 29011KT 9999 BKN015 OVC021 13/10 Q1009 NOSIG" | |
| MVFR | 13°C / 10°C | 290º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1400ft Overcast 1900ft |
1009 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 131300Z AUTO 29012KT 9999 BKN014 OVC019 13/10 Q1009 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 12°C / 10°C | 290º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Overcast 1800ft |
1009 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 131230Z AUTO 29013KT 9999 BKN013 OVC018 12/10 Q1009 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 13°C / 10°C | 290º 14kt | 9700m | - | Overcast 1300ft | 1009 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 131200Z AUTO 29014KT 9999 OVC013 13/10 Q1009 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 12°C / 10°C | 300º 15kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1009 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 131130Z AUTO 30015KT 9999 OVC012 12/10 Q1009 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 12°C / 10°C | 300º 13kt | 9700m | - | Overcast 1300ft | 1009 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 131100Z AUTO 30013KT 9999 OVC013 12/10 Q1009 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 13°C / 11°C | 290º variable 260º to 320º 14kt | 9700m | - | Overcast 1400ft | 1009 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 131030Z AUTO 29014KT 260V320 9999 OVC014 13/11 Q1009 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 12°C / 11°C | 300º 15kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Overcast 2000ft |
1009 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 131000Z AUTO 30015KT 9999 BKN012 OVC020 12/11 Q1009 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 12°C / 11°C | 280º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Overcast 2100ft |
1008 | No Significant change | "ETAR LFMK 130930Z AUTO 28012KT 9999 BKN016 OVC021 12/11 Q1008 NOSIG" | |
| MVFR | 12°C / 10°C | 290º 12kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1008 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFMK 130900Z AUTO 29012KT 9999 OVC012 12/10 Q1008 BECMG BKN020" | |
| MVFR | 12°C / 10°C | 290º 12kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1007 | Becoming: Broken Clouds 1600ft. | "ETAR LFMK 130830Z AUTO 29012KT 9999 OVC012 12/10 Q1007 BECMG BKN016" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132000Z AUTO 24006KT CAVOK 10/08 Q1012" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 131930Z AUTO 24007KT 210V270 CAVOK 10/08 Q1012" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 131900Z AUTO 26010KT CAVOK 10/08 Q1012" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 131830Z AUTO 27012KT CAVOK 10/08 Q1011" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131800Z AUTO 27012KT CAVOK 10/08 Q1011 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131730Z AUTO 27013KT CAVOK 10/08 Q1011 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131700Z AUTO 27010KT 230V290 CAVOK 10/08 Q1010 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131630Z AUTO 27012KT CAVOK 11/09 Q1010 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131600Z AUTO 27012KT CAVOK 11/09 Q1010 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1500ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131530Z AUTO 28011KT 9999 FEW015 12/09 Q1010 NOSIG" |
MVFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131500Z AUTO 28012KT 9999 BKN016 12/09 Q1009 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131430Z AUTO 29013KT 9999 SCT016 13/09 Q1009 NOSIG" |
MVFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1800ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131400Z AUTO 30011KT 9999 OVC018 13/10 Q1009 NOSIG" |
MVFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 290º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1500ft Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131330Z AUTO 29011KT 9999 BKN015 OVC021 13/10 Q1009 NOSIG" |
MVFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 290º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1400ft Overcast 1900ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 131300Z AUTO 29012KT 9999 BKN014 OVC019 13/10 Q1009 BECMG BKN020" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1300ft Overcast 1800ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 131230Z AUTO 29013KT 9999 BKN013 OVC018 12/10 Q1009 BECMG BKN020" |
MVFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 290º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1300ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 131200Z AUTO 29014KT 9999 OVC013 13/10 Q1009 BECMG BKN020" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 300º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 131130Z AUTO 30015KT 9999 OVC012 12/10 Q1009 BECMG BKN020" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 300º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1300ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 131100Z AUTO 30013KT 9999 OVC013 12/10 Q1009 BECMG BKN020" |
MVFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1400ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 131030Z AUTO 29014KT 260V320 9999 OVC014 13/11 Q1009 BECMG BKN020" |
MVFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 300º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1200ft Overcast 2000ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 131000Z AUTO 30015KT 9999 BKN012 OVC020 12/11 Q1009 BECMG BKN020" |
MVFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1600ft Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 130930Z AUTO 28012KT 9999 BKN016 OVC021 12/11 Q1008 NOSIG" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 290º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 130900Z AUTO 29012KT 9999 OVC012 12/10 Q1008 BECMG BKN020" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 290º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1007 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1600ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 130830Z AUTO 29012KT 9999 OVC012 12/10 Q1007 BECMG BKN016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.17°N 2.38°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.