|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 15° | 15° | 16° | 16° | 17° | 18° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
27-48 | 27-47 | 28-47 | 28-48 | 29-49 | 30-51 | 32-55 | 33-58 | 34-59 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
20° |
19° |
19° |
20° |
20° |
21° |
22° |
23° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
16°
|
17°
|
18°
|
|
WNW
27-48 |
WNW
27-47 |
WNW
28-47 |
WNW
28-48 |
WNW
29-49 |
WNW
30-51 |
WNW
32-55 |
WNW
33-58 |
WNW
34-59 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 15°C | 280º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 010200Z AUTO 28011KT CAVOK 21/15 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 010130Z AUTO 28012KT CAVOK 22/15 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 290º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 7600ft | - | "ETAR LFMK 010100Z AUTO 29013KT 9999 FEW076 22/15 Q1023" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 290º 15kt | 9700m | - | Broken Clouds 7400ft | - | "ETAR LFMK 010030Z AUTO 29015KT 9999 BKN074 23/15 Q1023" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 7400ft | - | "ETAR LFMK 010000Z AUTO 29016KT 260V320 9999 BKN074 23/16 Q1023" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302330Z AUTO 28012KT CAVOK 23/18 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302300Z AUTO 28014KT CAVOK 24/18 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 8400ft | - | "ETAR LFMK 302230Z AUTO 28011KT 9999 FEW084 24/18 Q1022" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302200Z AUTO 28012KT CAVOK 25/18 Q1022" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 280º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302130Z AUTO 28011KT CAVOK 25/18 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 270º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302100Z AUTO 27011KT CAVOK 26/18 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 260º variable 230º to 300º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302030Z AUTO 26010KT 230V300 CAVOK 26/17 Q1021" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302000Z AUTO 27009KT CAVOK 27/16 Q1021" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 290º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 301930Z AUTO 29010KT CAVOK 28/16 Q1020" | |||
| VFR | 29°C / 16°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 301900Z AUTO 28012KT CAVOK 29/16 Q1020" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 280º variable 250º to 310º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 301830Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 30/16 Q1020" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 280º variable 240º to 300º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 301800Z AUTO 28013KT 240V300 9999 FEW062 30/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 31°C / 17°C | 290º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 301730Z AUTO 29013KT 9999 FEW062 31/17 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 31°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 301700Z AUTO 28014KT 250V310 9999 FEW062 31/17 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 32°C / 17°C | 270º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 301630Z AUTO 27014KT 9999 FEW062 32/17 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 32°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 301600Z AUTO 28014KT 250V310 9999 FEW062 32/17 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 32°C / 17°C | 280º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 301530Z AUTO 28014KT CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 301500Z AUTO 28011KT CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 300º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 301430Z AUTO 30014KT CAVOK 33/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010200Z AUTO 28011KT CAVOK 21/15 Q1023" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010130Z AUTO 28012KT CAVOK 22/15 Q1023" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010100Z AUTO 29013KT 9999 FEW076 22/15 Q1023" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 290º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010030Z AUTO 29015KT 9999 BKN074 23/15 Q1023" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010000Z AUTO 29016KT 260V320 9999 BKN074 23/16 Q1023" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302330Z AUTO 28012KT CAVOK 23/18 Q1023" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 280º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302300Z AUTO 28014KT CAVOK 24/18 Q1023" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 8400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302230Z AUTO 28011KT 9999 FEW084 24/18 Q1022" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302200Z AUTO 28012KT CAVOK 25/18 Q1022" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302130Z AUTO 28011KT CAVOK 25/18 Q1022" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 270º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302100Z AUTO 27011KT CAVOK 26/18 Q1022" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302030Z AUTO 26010KT 230V300 CAVOK 26/17 Q1021" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302000Z AUTO 27009KT CAVOK 27/16 Q1021" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 301930Z AUTO 29010KT CAVOK 28/16 Q1020" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 301900Z AUTO 28012KT CAVOK 29/16 Q1020" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 301830Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 30/16 Q1020" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 300º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301800Z AUTO 28013KT 240V300 9999 FEW062 30/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301730Z AUTO 29013KT 9999 FEW062 31/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301700Z AUTO 28014KT 250V310 9999 FEW062 31/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 270º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301630Z AUTO 27014KT 9999 FEW062 32/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301600Z AUTO 28014KT 250V310 9999 FEW062 32/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 280º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301530Z AUTO 28014KT CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301500Z AUTO 28011KT CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 300º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 301430Z AUTO 30014KT CAVOK 33/17 Q1019 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.19°N 2.27°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.