|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° |
|
|
NNW | NNW | NNW | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
4-18 | 4-17 | 4-16 | 4-15 | 3-15 | 3-14 | 3-13 | 3-12 | 3-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
14° |
13° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
|
NNW
4-18 |
NNW
4-17 |
NNW
4-16 |
N
4-15 |
N
3-15 |
N
3-14 |
N
3-13 |
N
3-12 |
N
3-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 152100Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 152030Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 250º variable 220º to 280º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 152000Z AUTO 25005KT 220V280 CAVOK 19/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 230º variable 200º to 270º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151930Z AUTO 23005KT 200V270 CAVOK 19/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151900Z AUTO 27007KT CAVOK 21/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 270º variable 230º to 300º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151830Z AUTO 27007KT 230V300 CAVOK 20/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º variable 240º to 310º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151800Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º variable 240º to 300º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151730Z AUTO 27008KT 240V300 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º variable 240º to 300º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151700Z AUTO 27010KT 240V300 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 270º variable 210º to 330º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151630Z AUTO 27008KT 210V330 CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 270º variable 230º to 340º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151600Z AUTO 27005KT 230V340 CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 240º variable 210º to 280º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151530Z AUTO 24008KT 210V280 CAVOK 23/17 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151500Z AUTO 24011KT CAVOK 22/17 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 151430Z AUTO 23012KT CAVOK 23/17 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 230º 16kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 25010G20KT" | "ETAR LFTH 151400Z AUTO 23016KT CAVOK 22/17 Q1025 BECMG 25010G20KT" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 230º 14kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFTH 151330Z AUTO 23014KT CAVOK 23/18 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 240º variable 210º to 270º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFTH 151300Z AUTO 24010KT 210V270 CAVOK 23/18 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFTH 151230Z AUTO 22012KT CAVOK 23/18 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 151200Z AUTO 22012KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 220º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 151130Z AUTO 22012KT CAVOK 23/18 Q1026" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 151100Z AUTO 22011KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 151030Z AUTO 21010KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 151000Z AUTO 21009KT CAVOK 22/18 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 150930Z AUTO 21008KT CAVOK 22/18 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 152100Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 152030Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 152000Z AUTO 25005KT 220V280 CAVOK 19/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151930Z AUTO 23005KT 200V270 CAVOK 19/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151900Z AUTO 27007KT CAVOK 21/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151830Z AUTO 27007KT 230V300 CAVOK 20/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151800Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151730Z AUTO 27008KT 240V300 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151700Z AUTO 27010KT 240V300 CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 270º variable 210º to 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151630Z AUTO 27008KT 210V330 CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151600Z AUTO 27005KT 230V340 CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151530Z AUTO 24008KT 210V280 CAVOK 23/17 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151500Z AUTO 24011KT CAVOK 22/17 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 230º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151430Z AUTO 23012KT CAVOK 23/17 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 230º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: 25010G20KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 151400Z AUTO 23016KT CAVOK 22/17 Q1025 BECMG 25010G20KT" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 230º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151330Z AUTO 23014KT CAVOK 23/18 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151300Z AUTO 24010KT 210V270 CAVOK 23/18 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151230Z AUTO 22012KT CAVOK 23/18 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151200Z AUTO 22012KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTH 151130Z AUTO 22012KT CAVOK 23/18 Q1026" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151100Z AUTO 22011KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151030Z AUTO 21010KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 151000Z AUTO 21009KT CAVOK 22/18 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 150930Z AUTO 21008KT CAVOK 22/18 Q1026 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.1°N 6.33°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.