|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
|
°C
|
17° | 17° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 20° |
|
|
NNE | NE | NE | NNE | NNE | NNE | NNE | N | N |
|
km/h
|
4-15 | 5-17 | 5-17 | 4-18 | 4-18 | 4-15 | 3-13 | 3-13 | 3-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
|
NNE
4-15 |
NE
5-17 |
NE
5-17 |
NNE
4-18 |
NNE
4-18 |
NNE
4-15 |
NNE
3-13 |
N
3-13 |
N
3-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 13°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 132330Z AUTO 33005KT CAVOK 16/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 132300Z AUTO 32004KT CAVOK 16/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 132230Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 32007KT CAVOK 17/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 33005KT CAVOK 16/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 132030Z AUTO 02003KT CAVOK 15/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 132000Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 02004KT CAVOK 17/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 131900Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 131830Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 131800Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 131730Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 131700Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 34005KT" | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1022 BECMG 34005KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 24010KT CAVOK 22/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 250º variable 220º to 310º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 25007KT 220V310 CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 250º variable 210º to 280º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 25010KT 210V280 CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 230º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010G20KT" | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 23015KT CAVOK 23/16 Q1022 BECMG 23010G20KT" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 230º 14kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 23014KT CAVOK 23/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 240º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010G20KT" | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 24016KT CAVOK 23/17 Q1022 BECMG 23010G20KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 230º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 23010G20KT" | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 23015KT CAVOK 23/16 Q1022 BECMG 23010G20KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 230º 15kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 23010G20KT" | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 23015KT CAVOK 23/16 Q1023 BECMG 23010G20KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 220º 13kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 22013KT CAVOK 24/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132330Z AUTO 33005KT CAVOK 16/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132300Z AUTO 32004KT CAVOK 16/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132230Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 32007KT CAVOK 17/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 33005KT CAVOK 16/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132030Z AUTO 02003KT CAVOK 15/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 132000Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 02004KT CAVOK 17/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131900Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131830Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131800Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131730Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131700Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 34005KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1022 BECMG 34005KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 24010KT CAVOK 22/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 25007KT 220V310 CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 250º variable 210º to 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 25010KT 210V280 CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 230º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 23010G20KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 23015KT CAVOK 23/16 Q1022 BECMG 23010G20KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 230º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 23014KT CAVOK 23/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 240º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 23010G20KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 24016KT CAVOK 23/17 Q1022 BECMG 23010G20KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 230º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 23010G20KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 23015KT CAVOK 23/16 Q1022 BECMG 23010G20KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 230º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: 23010G20KT" |
| Surowe | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 23015KT CAVOK 23/16 Q1023 BECMG 23010G20KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 220º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 22013KT CAVOK 24/17 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.1°N 6.33°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.