|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
|
°C
|
15° | 16° | 17° | 18° | 19° | 21° | 22° | 22° | 22° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
30-49 | 32-53 | 33-55 | 34-57 | 34-59 | 35-60 | 35-61 | 35-60 | 34-59 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
21° |
22° |
24° |
25° |
26° |
27° |
27° |
27° |
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
22°
|
22°
|
|
WNW
30-49 |
WNW
32-53 |
WNW
33-55 |
WNW
34-57 |
WNW
34-59 |
WNW
35-60 |
WNW
35-61 |
WNW
35-60 |
WNW
34-59 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 20°C / 14°C | 280º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2800ft Overcast 3500ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 010730Z AUTO 28016KT 9999 BKN028 OVC035 20/14 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 280º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 2500ft Overcast 3400ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 010700Z AUTO 28015KT 9999 FEW025 OVC034 20/15 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 14°C | 290º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 5600ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 010630Z AUTO 29016KT 9999 FEW026 BKN033 BKN056 20/14 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 290º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 7200ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 010600Z AUTO 29016KT 9999 FEW025 BKN056 BKN072 20/15 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 280º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 7000ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 010530Z AUTO 28016KT 9999 BKN054 BKN070 20/15 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 280º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 5000ft Overcast 7000ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 010500Z AUTO 28016KT 9999 FEW023 BKN050 OVC070 20/15 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 280º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4800ft Overcast 7000ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 010430Z AUTO 28016KT 9999 BKN048 OVC070 20/15 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 280º 14kt | 9700m | - | Overcast 4600ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 010400Z AUTO 28014KT 9999 OVC046 20/15 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 15°C | 280º 13kt | 9700m | - | Overcast 4300ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 010330Z AUTO 28013KT 9999 OVC043 21/15 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 15°C | 280º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4300ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 010300Z AUTO 28014KT 9999 SCT043 21/15 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 15°C | 280º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | - | "ETAR LFMK 010230Z AUTO 28013KT 9999 BKN043 21/15 Q1023" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 280º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 010200Z AUTO 28011KT CAVOK 21/15 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 010130Z AUTO 28012KT CAVOK 22/15 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 290º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 7600ft | - | "ETAR LFMK 010100Z AUTO 29013KT 9999 FEW076 22/15 Q1023" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 290º 15kt | 9700m | - | Broken Clouds 7400ft | - | "ETAR LFMK 010030Z AUTO 29015KT 9999 BKN074 23/15 Q1023" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 7400ft | - | "ETAR LFMK 010000Z AUTO 29016KT 260V320 9999 BKN074 23/16 Q1023" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302330Z AUTO 28012KT CAVOK 23/18 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302300Z AUTO 28014KT CAVOK 24/18 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 8400ft | - | "ETAR LFMK 302230Z AUTO 28011KT 9999 FEW084 24/18 Q1022" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302200Z AUTO 28012KT CAVOK 25/18 Q1022" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 280º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302130Z AUTO 28011KT CAVOK 25/18 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 270º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302100Z AUTO 27011KT CAVOK 26/18 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 260º variable 230º to 300º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302030Z AUTO 26010KT 230V300 CAVOK 26/17 Q1021" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 302000Z AUTO 27009KT CAVOK 27/16 Q1021" |
MVFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 280º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2800ft Overcast 3500ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010730Z AUTO 28016KT 9999 BKN028 OVC035 20/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 280º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2500ft Overcast 3400ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010700Z AUTO 28015KT 9999 FEW025 OVC034 20/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 290º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010630Z AUTO 29016KT 9999 FEW026 BKN033 BKN056 20/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 290º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 7200ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010600Z AUTO 29016KT 9999 FEW025 BKN056 BKN072 20/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 280º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010530Z AUTO 28016KT 9999 BKN054 BKN070 20/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 280º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 5000ft Overcast 7000ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010500Z AUTO 28016KT 9999 FEW023 BKN050 OVC070 20/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 280º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4800ft Overcast 7000ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010430Z AUTO 28016KT 9999 BKN048 OVC070 20/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 280º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4600ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010400Z AUTO 28014KT 9999 OVC046 20/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 280º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010330Z AUTO 28013KT 9999 OVC043 21/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 280º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 4300ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 010300Z AUTO 28014KT 9999 SCT043 21/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 280º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010230Z AUTO 28013KT 9999 BKN043 21/15 Q1023" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010200Z AUTO 28011KT CAVOK 21/15 Q1023" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010130Z AUTO 28012KT CAVOK 22/15 Q1023" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010100Z AUTO 29013KT 9999 FEW076 22/15 Q1023" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 290º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010030Z AUTO 29015KT 9999 BKN074 23/15 Q1023" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 010000Z AUTO 29016KT 260V320 9999 BKN074 23/16 Q1023" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302330Z AUTO 28012KT CAVOK 23/18 Q1023" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 280º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302300Z AUTO 28014KT CAVOK 24/18 Q1023" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 8400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302230Z AUTO 28011KT 9999 FEW084 24/18 Q1022" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302200Z AUTO 28012KT CAVOK 25/18 Q1022" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302130Z AUTO 28011KT CAVOK 25/18 Q1022" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 270º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302100Z AUTO 27011KT CAVOK 26/18 Q1022" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302030Z AUTO 26010KT 230V300 CAVOK 26/17 Q1021" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 302000Z AUTO 27009KT CAVOK 27/16 Q1021" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.21°N 2.34°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.