|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | |  | | |  | |  | |
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
24°
|
|
°C
|
18° | 17° | 17° | 17° | 18° | 20° | 22° | 24° | 25° |
|
|
WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | W | W | W |
|
km/h
|
12-20 | 12-21 | 12-20 | 12-21 | 12-21 | 12-21 | 12-21 | 10-20 | 8-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
17° |
18° |
20° |
21° |
23° |
24° |
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
|
WSW
12-20 |
WSW
12-21 |
WSW
12-20 |
WSW
12-21 |
WSW
12-21 |
WSW
12-21 |
W
12-21 |
W
10-20 |
W
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140230Z AUTO 25009KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140200Z AUTO 26010KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140130Z AUTO 27010KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140100Z AUTO 27010KT CAVOK 19/16 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140000Z AUTO 26009KT CAVOK 19/16 Q1029" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132330Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1029" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132300Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1028" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 132230Z AUTO 25010KT 9999 SCT066 20/16 Q1028" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 240º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 132200Z AUTO 24008KT 9999 BKN066 20/16 Q1029" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 240º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 6400ft | - | "ETAR LFMK 132130Z AUTO 24007KT 9999 BKN064 20/16 Q1029" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 250º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132100Z AUTO 25007KT CAVOK 20/16 Q1029" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | - | "ETAR LFMK 132030Z AUTO 27006KT 9999 OVC060 21/16 Q1028" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 280º 6kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | - | "ETAR LFMK 132000Z AUTO 28006KT 9999 OVC060 21/16 Q1028" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 280º 6kt | 9700m | - | Overcast 6600ft | - | "ETAR LFMK 131930Z AUTO 28006KT 9999 OVC066 21/16 Q1028" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 260º 5kt | 9700m | - | Overcast 6200ft | - | "ETAR LFMK 131900Z AUTO 26005KT 9999 OVC062 22/16 Q1028" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 270º 5kt | 9700m | - | Overcast 6400ft | - | "ETAR LFMK 131830Z AUTO 27005KT 9999 OVC064 21/16 Q1028" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 290º 6kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | - | "ETAR LFMK 131800Z AUTO 29006KT 9999 OVC060 22/16 Q1027" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 290º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 6000ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMK 131730Z AUTO 29007KT 9999 BKN060 22/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 300º 8kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 131700Z AUTO 30008KT 9999 OVC060 23/16 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 300º 9kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 131630Z AUTO 30009KT 9999 OVC060 23/16 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 280º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Scattered Clouds 6000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 131600Z AUTO 28007KT 9999 FEW043 SCT060 23/16 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 15°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 5800ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 131530Z AUTO 28011KT 250V310 9999 SCT041 BKN058 24/15 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 16°C | 270º variable 240º to 300º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 131500Z AUTO 27011KT 240V300 9999 BKN040 25/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 140230Z AUTO 25009KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 140200Z AUTO 26010KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 140130Z AUTO 27010KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 140100Z AUTO 27010KT CAVOK 19/16 Q1029" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 260º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 140030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1029" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 140000Z AUTO 26009KT CAVOK 19/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132330Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132300Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1028" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132230Z AUTO 25010KT 9999 SCT066 20/16 Q1028" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132200Z AUTO 24008KT 9999 BKN066 20/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 240º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 6400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132130Z AUTO 24007KT 9999 BKN064 20/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132100Z AUTO 25007KT CAVOK 20/16 Q1029" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132030Z AUTO 27006KT 9999 OVC060 21/16 Q1028" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 132000Z AUTO 28006KT 9999 OVC060 21/16 Q1028" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 131930Z AUTO 28006KT 9999 OVC066 21/16 Q1028" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 131900Z AUTO 26005KT 9999 OVC062 22/16 Q1028" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 131830Z AUTO 27005KT 9999 OVC064 21/16 Q1028" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 290º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 131800Z AUTO 29006KT 9999 OVC060 22/16 Q1027" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131730Z AUTO 29007KT 9999 BKN060 22/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131700Z AUTO 30008KT 9999 OVC060 23/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131630Z AUTO 30009KT 9999 OVC060 23/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4300ft Scattered Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131600Z AUTO 28007KT 9999 FEW043 SCT060 23/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131530Z AUTO 28011KT 250V310 9999 SCT041 BKN058 24/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 131500Z AUTO 27011KT 240V300 9999 BKN040 25/16 Q1026 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.22°N 2.35°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
