|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
35°
|
35°
|
36°
|
35°
|
|
°C
|
26° | 28° | 31° | 33° | 35° | 36° | 37° | 37° | 35° |
|
|
WSW | W | W | W | W | WSW | WSW | W | W |
|
km/h
|
15-19 | 14-21 | 13-23 | 12-22 | 11-20 | 10-21 | 11-22 | 11-20 | 12-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
28° |
30° |
32° |
33° |
35° |
35° |
36° |
35° |
|
26°
|
28°
|
31°
|
33°
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
35°
|
|
WSW
15-19 |
W
14-21 |
W
13-23 |
W
12-22 |
W
11-20 |
WSW
10-21 |
WSW
11-22 |
W
11-20 |
W
12-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 18°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 190700Z AUTO 28007KT CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 190630Z AUTO 27007KT CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 240º variable 180º to 310º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 190600Z AUTO 24003KT 180V310 CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 190530Z AUTO 26006KT CAVOK 23/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 190500Z AUTO 27008KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 190430Z AUTO 27008KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 190400Z AUTO 27008KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 190330Z AUTO 28006KT CAVOK 24/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190300Z AUTO 26009KT CAVOK 25/16 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190230Z AUTO 26009KT CAVOK 25/16 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190200Z AUTO 26008KT CAVOK 25/16 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190130Z AUTO 26008KT CAVOK 25/16 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190100Z AUTO 26008KT CAVOK 26/16 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190030Z AUTO 25010KT CAVOK 26/16 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190000Z AUTO 25009KT CAVOK 26/16 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 250º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182330Z AUTO 25008KT CAVOK 26/17 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 270º variable 240º to 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182300Z AUTO 27005KT 240V300 CAVOK 26/17 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182230Z AUTO 28005KT CAVOK 26/17 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182200Z AUTO 27006KT CAVOK 27/17 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 300º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182130Z AUTO 30006KT CAVOK 27/17 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182100Z AUTO 28005KT 250V310 CAVOK 28/17 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182030Z AUTO 28005KT CAVOK 28/17 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182000Z AUTO 28004KT 250V310 CAVOK 29/17 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 17°C | 270º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 181930Z AUTO 27008KT CAVOK 30/17 Q1013" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190700Z AUTO 28007KT CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190630Z AUTO 27007KT CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 240º variable 180º to 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190600Z AUTO 24003KT 180V310 CAVOK 24/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190530Z AUTO 26006KT CAVOK 23/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190500Z AUTO 27008KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190430Z AUTO 27008KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190400Z AUTO 27008KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 190330Z AUTO 28006KT CAVOK 24/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 190300Z AUTO 26009KT CAVOK 25/16 Q1014" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 190230Z AUTO 26009KT CAVOK 25/16 Q1014" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 190200Z AUTO 26008KT CAVOK 25/16 Q1014" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 190130Z AUTO 26008KT CAVOK 25/16 Q1014" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 190100Z AUTO 26008KT CAVOK 26/16 Q1014" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 190030Z AUTO 25010KT CAVOK 26/16 Q1014" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 190000Z AUTO 25009KT CAVOK 26/16 Q1014" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182330Z AUTO 25008KT CAVOK 26/17 Q1014" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182300Z AUTO 27005KT 240V300 CAVOK 26/17 Q1014" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182230Z AUTO 28005KT CAVOK 26/17 Q1015" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182200Z AUTO 27006KT CAVOK 27/17 Q1015" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182130Z AUTO 30006KT CAVOK 27/17 Q1014" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182100Z AUTO 28005KT 250V310 CAVOK 28/17 Q1014" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182030Z AUTO 28005KT CAVOK 28/17 Q1014" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 182000Z AUTO 28004KT 250V310 CAVOK 29/17 Q1014" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 181930Z AUTO 27008KT CAVOK 30/17 Q1013" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.21°N 2.36°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.