|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
20° | 20° | 21° | 20° | 20° | 20° | 20° | 20° | 20° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
29-48 | 28-47 | 28-47 | 28-47 | 28-46 | 28-46 | 27-46 | 26-44 | 26-42 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
22° |
22° |
22° |
22° |
22° |
21° |
21° |
21° |
|
20°
|
20°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
E
29-48 |
E
28-47 |
E
28-47 |
E
28-47 |
E
28-46 |
E
28-46 |
E
27-46 |
E
26-44 |
E
26-42 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 22°C / 20°C | 80º 18kt | 9700m | - |
Overcast 1300ft Overcast 1900ft |
- | "ETAR LFMK 281900Z AUTO 08018KT 9999 OVC013 OVC019 22/20 Q1017" | ||
| MVFR | 23°C / 20°C | 80º 18kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Overcast 2200ft |
- | "ETAR LFMK 281830Z AUTO 08018KT 9999 BKN016 OVC022 23/20 Q1017" | ||
| MVFR | 23°C / 20°C | 80º 18kt Gust 28kt | 9700m | - | Overcast 1700ft | 1017 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 281800Z AUTO 08018G28KT 9999 OVC017 23/20 Q1017 BECMG BKN012" | |
| MVFR | 23°C / 20°C | 80º 20kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | 1017 | Becoming: Wind 90º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 281730Z AUTO 08020KT 9999 OVC018 23/20 Q1017 BECMG 09015G30KT BKN012" | |
| MVFR | 23°C / 20°C | 80º 19kt | 9700m | - | Broken Clouds 1800ft | 1017 | Becoming: 09015G30KT" | "ETAR LFMK 281700Z AUTO 08019KT 9999 BKN018 23/20 Q1017 BECMG 09015G30KT" | |
| MVFR | 24°C / 20°C | 80º 20kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | 1016 | Becoming: 09015G30KT" | "ETAR LFMK 281630Z AUTO 08020KT 9999 OVC018 24/20 Q1016 BECMG 09015G30KT" | |
| MVFR | 25°C / 20°C | 80º 20kt Gust 30kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft Overcast 22000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 281600Z AUTO 08020G30KT 9999 BKN018 BKN024 OVC220 25/20 Q1016 NOSIG" | |
| MVFR | 25°C / 20°C | 80º 19kt | 9700m | - | Broken Clouds 1900ft | 1017 | Becoming: 09015G30KT" | "ETAR LFMK 281530Z AUTO 08019KT 9999 BKN019 25/20 Q1017 BECMG 09015G30KT" | |
| VFR | 25°C / 20°C | 80º variable 050º to 120º 19kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 22000ft |
1017 | Becoming: 09015G30KT" | "ETAR LFMK 281500Z AUTO 08019KT 050V120 9999 SCT019 SCT035 BKN220 25/20 Q1017 BECMG 09015G30KT" | |
| VFR | 25°C / 20°C | 90º variable 070º to 130º 19kt | 9700m | - |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 22000ft |
1017 | Becoming: 10015G30KT" | "ETAR LFMK 281430Z AUTO 09019KT 070V130 9999 FEW021 BKN220 25/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" | |
| VFR | 26°C / 20°C | 80º 21kt | 9700m | - |
Few Clouds 2200ft Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 23000ft |
1017 | Becoming: 10015G30KT" | "ETAR LFMK 281400Z AUTO 08021KT 9999 FEW022 SCT037 BKN230 26/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" | |
| VFR | 26°C / 20°C | 90º variable 070º to 130º 18kt Gust 28kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Scattered Clouds 3600ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 281330Z AUTO 09018G28KT 070V130 9999 FEW024 SCT036 26/20 Q1017 NOSIG" | |
| MVFR | 27°C / 20°C | 80º 22kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3700ft |
1017 | Becoming: 10015G30KT" | "ETAR LFMK 281300Z AUTO 08022KT 9999 BKN024 BKN037 27/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" | |
| VFR | 26°C / 20°C | 90º variable 070º to 130º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1017 | Becoming: 10015G30KT" | "ETAR LFMK 281230Z AUTO 09019KT 070V130 9999 FEW026 26/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" | |
| VFR | 26°C / 19°C | 90º variable 070º to 130º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1017 | Becoming: 10015G30KT" | "ETAR LFMK 281200Z AUTO 09020KT 070V130 9999 FEW027 26/19 Q1017 BECMG 10015G30KT" | |
| VFR | 26°C / 19°C | 90º variable 070º to 140º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | 1018 | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 281130Z AUTO 09019KT 070V140 9999 FEW024 26/19 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" | |
| VFR | 26°C / 19°C | 80º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1018 | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 281100Z AUTO 08021KT 9999 FEW022 26/19 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" | |
| VFR | 25°C / 20°C | 80º variable 050º to 110º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1018 | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 281030Z AUTO 08020KT 050V110 9999 FEW017 25/20 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" | |
| MVFR | 24°C / 19°C | 80º 21kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3400ft |
1018 | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 281000Z AUTO 08021KT 9999 BKN016 BKN023 BKN034 24/19 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" | |
| MVFR | 23°C / 19°C | 80º 17kt | 9700m | - | Overcast 1400ft | 1018 | Becoming: 10015G30KT" | "ETAR LFMK 280930Z AUTO 08017KT 9999 OVC014 23/19 Q1018 BECMG 10015G30KT" | |
| MVFR | 23°C / 19°C | 80º variable 060º to 130º 17kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 3000ft |
1018 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 280900Z AUTO 08017KT 060V130 9999 BKN013 BKN030 23/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" | |
| MVFR | 22°C / 19°C | 90º 18kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 2200ft |
1018 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 280830Z AUTO 09018KT 9999 BKN012 BKN022 22/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" | |
| MVFR | 21°C / 19°C | 80º 16kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1018 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 280800Z AUTO 08016KT 9999 OVC012 21/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" | |
| MVFR | 21°C / 19°C | 90º 11kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1018 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 280730Z AUTO 09011KT 9999 OVC012 21/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" |
MVFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 80º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Overcast 1300ft Overcast 1900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 281900Z AUTO 08018KT 9999 OVC013 OVC019 22/20 Q1017" |
MVFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 80º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1600ft Overcast 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 281830Z AUTO 08018KT 9999 BKN016 OVC022 23/20 Q1017" |
MVFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 80º 18kt Gust 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1700ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 281800Z AUTO 08018G28KT 9999 OVC017 23/20 Q1017 BECMG BKN012" |
MVFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 80º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1800ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: Wind 90º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 281730Z AUTO 08020KT 9999 OVC018 23/20 Q1017 BECMG 09015G30KT BKN012" |
MVFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 80º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 09015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281700Z AUTO 08019KT 9999 BKN018 23/20 Q1017 BECMG 09015G30KT" |
MVFR
24°C / 20°C
| Wiatr | 80º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1800ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 09015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281630Z AUTO 08020KT 9999 OVC018 24/20 Q1016 BECMG 09015G30KT" |
MVFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 80º 20kt Gust 30kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft Overcast 22000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 281600Z AUTO 08020G30KT 9999 BKN018 BKN024 OVC220 25/20 Q1016 NOSIG" |
MVFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 80º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1900ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 09015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281530Z AUTO 08019KT 9999 BKN019 25/20 Q1017 BECMG 09015G30KT" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 120º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 09015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281500Z AUTO 08019KT 050V120 9999 SCT019 SCT035 BKN220 25/20 Q1017 BECMG 09015G30KT" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 10015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281430Z AUTO 09019KT 070V130 9999 FEW021 BKN220 25/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 80º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2200ft Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 10015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281400Z AUTO 08021KT 9999 FEW022 SCT037 BKN230 26/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 18kt Gust 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2400ft Scattered Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 281330Z AUTO 09018G28KT 070V130 9999 FEW024 SCT036 26/20 Q1017 NOSIG" |
MVFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 80º 22kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 10015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281300Z AUTO 08022KT 9999 BKN024 BKN037 27/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 10015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281230Z AUTO 09019KT 070V130 9999 FEW026 26/20 Q1017 BECMG 10015G30KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 10015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 281200Z AUTO 09020KT 070V130 9999 FEW027 26/19 Q1017 BECMG 10015G30KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 140º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 281130Z AUTO 09019KT 070V140 9999 FEW024 26/19 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 80º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 281100Z AUTO 08021KT 9999 FEW022 26/19 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 281030Z AUTO 08020KT 050V110 9999 FEW017 25/20 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" |
MVFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 80º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3400ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Wind 100º 15kt. Gust 30KT. Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 281000Z AUTO 08021KT 9999 BKN016 BKN023 BKN034 24/19 Q1018 BECMG 10015G30KT BKN012" |
MVFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 80º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1400ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 10015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 280930Z AUTO 08017KT 9999 OVC014 23/19 Q1018 BECMG 10015G30KT" |
MVFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 80º variable 060º to 130º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1300ft Broken Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 09015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 280900Z AUTO 08017KT 060V130 9999 BKN013 BKN030 23/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" |
MVFR
22°C / 19°C
| Wiatr | 90º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 09015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 280830Z AUTO 09018KT 9999 BKN012 BKN022 22/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" |
MVFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 80º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 09015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 280800Z AUTO 08016KT 9999 OVC012 21/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" |
MVFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 90º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 09015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMK 280730Z AUTO 09011KT 9999 OVC012 21/19 Q1018 BECMG 09015G25KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.22°N 2.36°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.