|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
21°
|
21°
|
22°
|
25°
|
27°
|
30°
|
32°
|
35°
|
|
°C
|
21° | 20° | 20° | 21° | 24° | 26° | 29° | 32° | 34° |
|
|
W | W | W | W | W | W | W | W | W |
|
km/h
|
11-14 | 11-14 | 12-13 | 12-13 | 12-15 | 13-17 | 14-23 | 14-26 | 14-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
21° |
21° |
22° |
25° |
27° |
30° |
32° |
35° |
|
21°
|
20°
|
20°
|
21°
|
24°
|
26°
|
29°
|
32°
|
34°
|
|
W
11-14 |
W
11-14 |
W
12-13 |
W
12-13 |
W
12-15 |
W
13-17 |
W
14-23 |
W
14-26 |
W
14-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 090200Z AUTO 00000KT CAVOK 22/13 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 090130Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/12 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 090100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/13 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 170º variable 130º to 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 090030Z AUTO 17004KT 130V230 CAVOK 27/12 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 270º variable 230º to 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 090000Z AUTO 27005KT 230V320 CAVOK 28/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 280º variable 250º to 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082330Z AUTO 28005KT 250V310 CAVOK 28/13 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082300Z AUTO 26008KT CAVOK 29/12 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082230Z AUTO 26008KT CAVOK 29/12 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 250º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082200Z AUTO 25008KT CAVOK 29/12 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082130Z AUTO 26006KT CAVOK 29/12 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082100Z AUTO 27007KT CAVOK 29/12 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 12°C | 290º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082030Z AUTO 29007KT CAVOK 28/12 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 12°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 082000Z AUTO 27006KT CAVOK 30/12 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 12°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 081930Z AUTO 28006KT CAVOK 32/12 Q1014" | |||
| VFR | 34°C / 11°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081900Z AUTO 28006KT CAVOK 34/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 12°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081830Z AUTO 28008KT CAVOK 36/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 11°C | 280º variable 250º to 310º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081800Z AUTO 28010KT 250V310 CAVOK 36/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 11°C | 290º variable 250º to 310º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081730Z AUTO 29010KT 250V310 CAVOK 37/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 10°C | 300º variable 270º to 330º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081700Z AUTO 30012KT 270V330 CAVOK 38/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 8°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081630Z AUTO 31013KT CAVOK 38/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 9°C | 310º variable 270º to 350º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081600Z AUTO 31012KT 270V350 CAVOK 39/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 10°C | 300º variable 250º to 330º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081530Z AUTO 30014G25KT 250V330 CAVOK 38/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 8°C | 310º variable 260º to 010º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 081500Z AUTO 31012KT 260V010 CAVOK 39/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 8°C | 300º variable 250º to 350º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 081430Z AUTO 30011KT 250V350 CAVOK 39/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 090200Z AUTO 00000KT CAVOK 22/13 Q1014" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 090130Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/12 Q1014" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 090100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/13 Q1014" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 090030Z AUTO 17004KT 130V230 CAVOK 27/12 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 090000Z AUTO 27005KT 230V320 CAVOK 28/14 Q1014" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082330Z AUTO 28005KT 250V310 CAVOK 28/13 Q1014" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082300Z AUTO 26008KT CAVOK 29/12 Q1014" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082230Z AUTO 26008KT CAVOK 29/12 Q1015" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082200Z AUTO 25008KT CAVOK 29/12 Q1015" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082130Z AUTO 26006KT CAVOK 29/12 Q1015" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082100Z AUTO 27007KT CAVOK 29/12 Q1015" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082030Z AUTO 29007KT CAVOK 28/12 Q1014" |
VFR
30°C / 12°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 082000Z AUTO 27006KT CAVOK 30/12 Q1014" |
VFR
32°C / 12°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 081930Z AUTO 28006KT CAVOK 32/12 Q1014" |
VFR
34°C / 11°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081900Z AUTO 28006KT CAVOK 34/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 12°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081830Z AUTO 28008KT CAVOK 36/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081800Z AUTO 28010KT 250V310 CAVOK 36/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 11°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081730Z AUTO 29010KT 250V310 CAVOK 37/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
38°C / 10°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081700Z AUTO 30012KT 270V330 CAVOK 38/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
38°C / 8°C
| Wiatr | 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081630Z AUTO 31013KT CAVOK 38/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
39°C / 9°C
| Wiatr | 310º variable 270º to 350º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081600Z AUTO 31012KT 270V350 CAVOK 39/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
38°C / 10°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 330º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081530Z AUTO 30014G25KT 250V330 CAVOK 38/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
39°C / 8°C
| Wiatr | 310º variable 260º to 010º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081500Z AUTO 31012KT 260V010 CAVOK 39/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
39°C / 8°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 350º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 081430Z AUTO 30011KT 250V350 CAVOK 39/08 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.23°N 2.32°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.